azucar en el estanque de bencina
 

:arrow: tenia entendido que si se le echa azucar al estanque de bencina éste se agripaba y no funcionaba mas :shock:
pero ahora vi en el Discovery en los cazadores de mitos, hicieron la prueba y no paso nada :cry:
alguien sabe q pasa :?: :?:

Re: azucar en el estanque de bencina
 

he escuchado ese mito urbano desde chico, quisiera una explicacion científica del evento, gracias

¿cuanta azucar le echaron?

¿qué tipo de motor era?

le echaron bastante azucar, cubria gran parte del "piso" del estanque, respecto al motor no lo se, lo agarre al final.... :oops:

Decia la leyenda, que el azucar quemaba el motor por la combustion de la misma, disuelta en la bencina, pero el azucar no se disuelve en la bencina y no producía nada excepto que podría tapar los inyectores o chicleres y causar mal flujo de combustible, pero no le pasa nada al motor por efecto de combustión... otro mito urbano. 8)

PD : Igual no probaría este experimento en mi estanque ... :roll:

Yo vi ese programa. Y efectivamente no le paso nada al motor, le pusieron mucha azucar , la agitaron para revolverla e hicieron funcionar el motor durante un buen rato y no paso nada. Conclusion: Ese mito es una MENTIRA.
Tambien probaron el motor con distintas sustancias que el folklore urbano dice son nocivas o buenas para el motor:
-Pincharon el radiador y le pusieron un huevo crudo al agua: Sirve, se paro la fuga.
-Le pusieron CocaCola al radiador en vez de agua y funciono bien.
-Le pusieron bolitas de naftalina al estanque de bencina y el motor andaba como avion.
Hicieron otras pruebas de las cuales no me acuerdo, pero al final le hecharon cloro al aceite y despues de un rato el motor se fundio.

Hola, tambien vi cazadores de mitos,= quede marcando ocupado pq hasta el dia de hoy tenia plena confianza en que el azucar en el tanque era fatal para un motor.... pero con la siguiente diferencia...
Un amigo que trabajaba de chofer de camiones en argentina, me conto que cuando lo ivan a despedir... antes de entregar el camion le echo 5kg de azucar en el tanque y que recien a los 5 meses el motor del camión dijo basta...
mmm quizas es un mito a largo plazo... :lol: :lol:

lo que si deja la escoba en el motor es el agua, un cliente trajo un G. Cherokee V8 año 2001 que tragó agua. Resultado, 1 cilindro quebrado, 2 bielas hechas pebre, 4 bielas dobladas, el cigueñal torcido, 2 litros de agua en el múltiple de admisión, 1 litro por culata, etc. Conclusión; hay que evitar las pasadas de agua profundas, más si es un 4x4 caro.

Pato, postea el N° de patente para que cuando lo venda estemos al corriente :roll:

El motor lo va a cambiar completo, no lo va a reparar, quizás por un 4.7 HO 8)