Pirómetro
 

Señores:

Los Pirometros(pirogauge) son iguales tanto para bencineros como para diesel ? o tienen especificaciones distintas ??

Eso

Re: Pirómetro
 

son basicamente iguales .. los gassers el red zone es un poco mas alto, aunque en un gasser no es tan importante como en un diesel ..

Para un gasser es mas importante el AFR gauge que un pyro ..

Re: Pirómetro
 

Ok, me compro uno entonces.

¿ Cual es el rango normal de T° para un turbodiesel ?

Saludos

Re: Pirómetro
 

que TD estas hablando? tengo entendido que entre 1200 y 1400 °C pre turbo.

saludos
arriero

Re: Pirómetro
 

:shock::shock::shock::shock:

¿ Tanto ?????

yo sabia que era entre 500 y 800°C.

¿ La instalacion es pre o pos turbo ?
El motor es un Daihatsu 2.8.

Re: Pirómetro
 

Para la F350, lo ideal es mantenerlo hasta 1200°C preturbo.
No se si habrá una diferencia con motores mas chicos. No creo, porque la relacion de compresion es similar y sigue siendo diesel.

saludos
arriero

Re: Pirómetro
 

1200 es top safe temp pre turbo .. yo he puesto motores en 1400 por unos segundos .. pero bueno no es. Los motores TDI modernos son un poco mas tolerantes, pero no para sostener 1400 por mucho tiempo ( hablo mas de unos segundos )

Re: Pirómetro
 

No seran grados F esos 1200 ,porque celcius me parecen muchos para el aluminio.El pyro se puede poner post turbo?,con otros parametros de temp por supuesto.
saludos.

Re: Pirómetro
 

Sorry, si, 1200°F como tope, son app 650°C.

saludos
arriero

Re: Pirómetro
 

AAAAAAAAAAAAAAAA.............viste Lucho, yo sabia, je-je-je.

Entonces como maximo serian 650°C pre turbo ?