Instalación de masa de toyota surf en yugo tlc
 

Hola,

El otro dia un mecanico me dijo que para ganar como 3 pulgadas de ancho en el tren delantero del TLC, y ademas quedar con freno de disco, se puede cambiar la masa por una de toyota surf.

En esta foto se puede ver ambas masas, la que esta puesta es la que se le puso de Toyota Surf, y la que esta arriba es la original del yugo.

http://www.jurel.cl/~jga/fotos/DSC00265-2.JPG

La masa de la toyota surf viene con freno de disco, y sobresale como 1,5 pulgada mas.

Alguien sabe si resulta bien ese cambio?

Saludos.

Re: Instalación de masa de toyota surf en yugo tlc
 

Por lo visto la masa pareciera ser igual lo unico que cambia es la posicion relativa del flange donde van los pernos de rueda, que en la de surf esta mas afuera, por lo que creo que es una excelente idea, y no tendria por que no funcionar....
Saludos.....

Yo se que en los diferenciales Hilux lo hacen arto, me parece mucho que en Diff's TLC también.

En Pirate4x4, hay bastante información, mira este thread.

lo he visto , lo he hecho y funciona de lujo , dale no mas

Yo tambien lo he hecho varias veces y queda muy bien, dale no mas :wink:

En Hilux usas masas de IFS con el resto rigido, pero debes hacer un adaptador para unir los discos a las masas.

Asi

Antes

http://www.twistedandes.com/albums/a..._adapters2.jpg

Despues

http://www.twistedandes.com/albums/a..._adapters3.jpg

Adaptador

http://www.twistedandes.com/albums/a...S_adapters.jpg

Esto es para Hilux, pero por lo que dicen en TLC es llegar y apernar :?:

excelente, creo que haré el injerto entonces. Alguien sabe cuanto se puede pagar aprox por una masa sola de Toyota Surf? Por el disco?? Por el caliper + portacaliper?

Gracias.

Alguien tiene la denominación exacta de esa Surf .. ? por que acà Toyota no comercializa nada con ese nombre .. pero me tinca que es algo como hi lux .. ?

Si, es Toyota Hilux Surf, es parecida a una 4Runner.
Y hablo de Surf, porque en Punta Arenas de donde soy andan botadas en la calle jeje, esta lleno de esas, y es facil conseguir piezas, en particular masas q es lo que me interesa.

Este adaptador es necesario cuando uno cambia de discos macizos a ventilados usando el soporte de los caliper original en el nukle , si se cambia de tambor a discos de ifs hay que hacer un nuevo soporte de caliper apernado al flange del portamazas :wink: