Instalando Coronas 4.88
 

Me compre unas coronas 4.88 para mi TLC y los Kits de Instalacion respectivo.
Las coronas son Precision Gear
Bueno, aqui les detallo algunos pasos y sorpresas de la Instalación.

Aqui tenemos imagenes de las coronas y Kits de Instalacion.
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Piñon y corona nuevos, el piñon de ataque tiene el cuello mas delgado que el piñon original, y el kit de instalacion trae un tubito con cuello que suple este espacio.
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Aqui se muestran la corona original y la nueva.
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Aqui tenemos afuera 3er Member o Cabeza de Chancho.
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La Nueva corona es un poquito mas gruesa en su lado interior, ademas es un poco mas alta, asi que tubimos que gastar con una galleta el pasador del porta corona para que entrara la corona.
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Aqui estamos ajustando la corona con un compuesto para marcar que venia incluido en el kit (Marker Compound), por lo general usan Azul de Prusia o algunos simplemente usan Lapiz labial.
Este marcador se echa en un diente de la corona y se hace gira con algo de carga, este va dejando una marca y esta se compara con la marca ideal.
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Aqui ya se logro la arca ideal.
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Aca se ve mas detallada la marca.
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Me ganaste cabro .. :evil: mil congrats por tu compra .. recuerda lo solicitado por que la emoción que vas a sentir cuando saques el clutch por primera ves es muy grande .. !

Además vas a poder usar 2da .. :!: :!: :!: :!:

Ahora si se va poniendo mostra esa 60 .. :twisted: :twisted:

Re: Instalando Coronas 4.88
 

Si no me equivoco lo que hay que hacer es gastar un diente de la corona, no el pasador!

¿Te echaste el pasador de Zitanio del Powertrax No slip?

Saludos

Mariano

y como dijo el Huaso,.....ando??? :lol:

El pasador del bloqeo no era tan duro, y solo lo gastamos un poco, preferi gasta el pasador que tocar esas coronas, que me costaron varias lukitas.

Tb me lleve la sorpresa que un resorte del bloqueo estaba quebrado, pero solo habia un pedazo adento, me da la impresion de que se les quebro al instalarlo y nunca lo supe.

Todaviano anda...
Mañana lescuento.

Saldos
Facu

coronas
 

lindo el taller..............quienes te instalaron el bloqueador pa no llevarles mi jeep???

:roll: :roll: :roll: No será mucho......yo puse 4.56 y ando con 35x15.50x15
pero igual bkn,ahora vas a subir infiernillo sin picar......
:lol: :lol: :lol: :lol:
Sld2s.
Guille......

Felicitaciones por la compra Facundo :D , vas a notar la diferencia :twisted: .
Cuando cambié de 4.11 a 4.56 se notó, por fin en quinta pude pasar los 100 km/h :lol: .

La magia va estar lista para el fin de semana :?:

Saludos,


Rodrigo

Lolol, 1:30 AM, vengo llegando de palmilla donde esta el jeep, ya probe las coronas, se noto harto el cambio, mueve perfectamente y llegue a mas de 120 km/h por el marcado (no he comparado con GPS), ademas andaba un neumatico medio desinflado, 3 pasajeros arriba, sin amortiguadores traseros, y el carburador a un 70%, pero andubo bien igual, asi que mañana asacar mas detalles, pero las coronas quedaron impeca y todo esto va pa Infiernillo.

Que bueno que andó :twisted: