Radiador para V8 305
 

Hoal q tal amigos , esoty proximo a montar mi chevy 305 tbi en mi cj 7y queria saber q me sugerian para enfriar el motor, estaba pensando en mantener el radiador del toyota 2F 6L pero ponerle dos varillas mas y dos electros en vez de un aspa por q me he enterado q podre ahorrar combustible de ese modo eh , se acceptan todo tipo de opiniones , gracias mil

Tienes el radiador original del CJ ?? ( motor 258)

con el toyota y dos corridas te cagas de la risa

no , como mencione antes tengo uno de mi toyota 2F 6L

El del 2f llevado a 5 corridas quedas impeca. Asi lo he visto con buenos resultados. Los que he visto llevados a 4 corridas, los resultados son erráticos. No me quedaba muy claro que no tuvieras el del CJ. Hubiera sido ideal. El del CJ + 2 corridas (total 4) queda descueve.

juan segura vivió muchos años:
primero al cherokee le puse 3 corridas paso tropical= se calentaba poco
luego 5 corridas paso tropical= cero drama con la tº...

moraleja: 5 CORRIDAS TROPICAL Y TE VAS A LA SEGURA !!!
saludos
jorge

paso tropical .. ? no cacho mucho eso .. para ver si me ilustran. En todo caso los Chevy trabajan calientes para mi gusto .. :roll:

Pregunto .. cuando, haces 5 lineas en un radiador de 3 cambias los tanques cierto .. ( parte superior e inferior ) para darle el ancho para las 5 lineas.. ?

Por la parte de los electros .. ponlos si los tienes y si quieres .. pero yo no quitaria el aspa original por nada del mundo y le agregaría un fan clutch si no lo incorpora de fabrica.

diego
ojo con el largo de las aspas del ventilador
dile a flaco flores que te oriente


saludos


poroto

No sólo el largo sino el NUMERO de palas. Mientras más mejor. Ojalá no menos de 6. Tb preocupate de poner un embudo :wink:

Diego apoyandome de tu post, me nacen estas dudas:
:?:
1.- Es factible cambiar el aspa original por 1 o 2 electros sin afectar el funcionamiento ( Tº) del motor?
2.- Esta verdad que sacando el aspa del motor mejora el rendimiento de consumo de conbustible?