Ideas para fabricar un 'Six Shooter Knuckles'
 

Hola siempre e pensado que muchos de nosotros para los yugos de hilux o tlc, reforzamos toda la parte de direccion (barras, terminales, etc), pero siempre queda todo soportado por los mismo cuatro pernos, a mucha gente incluyendome le a pasado que se le han soltado y cortado (una pana muy desagradable), navegando encontre una solucion que me llamo la atencion y quisiera copiarla, es por eso que consulto a los expertos sobre el tipo de soldadura, fierro, cuidados y mas detalles que se necesitan para copiar algo asi:

http://img260.imageshack.us/img260/2550/nuclemv5.jpg

extraido de la pagina:

http://www.trail-gear.com/steering.html

basicamente mi idea es soldar una plancha pequeña con las dos perforaciones adicionales con el hilo adecuado al knuckle que segun entiendo es de fierro fundido, esta plancha debe mantener el mismo plano que el plano que forman las cuatro perforaciones originales. Adicionalmente se debe hacer lo mismo soldado al brazo pivotante para posteriormente apernar.

Ideas?, leo comentarios, saludos...

La verdad nunca he visto esos pernos cortados como para pensar el meterle dos mas, solo los he visto sueltos, y te aseguro que si se te sueltan 4 tambien se soltaran 6.

En todo caso eso es acero fundido, por lo cual con 7018 & up queda firme y seguro si esta bien soldado.-

Hola Gonzalo efectivamente los pernos se cortan, y yo creo que es porque antes se sueltan, pero obviamente eso es un supuesto ya que uno al final se da cuenta despues de que queda la grande, una muestra de lo que puede pasar, es la que me paso a mi en que no solo se cortaron los pernos sino que ademas se corto el high steer Marlin que importe hacia poco tiempo.

http://img76.imageshack.us/img76/1756/1002552tbs3.jpg

Esos brazos si van con un simple esparrago o perno lo mas seguro es que se soltaran y finalmente cortaran, obligadamente deben ir con conos partidos.

Proyecto Finalizado
 

Finalmente lo hicimos con el taller Oruga37, y esto fue lo que resultó:

http://img139.imageshack.us/img139/8388/s3000043qo6.jpg

http://img170.imageshack.us/img170/6833/s3000044nk4.jpg

http://img368.imageshack.us/img368/5820/s3000045fw8.jpg

Se repetira en las otras maquinas...

asi que ahora que venga linares....

No han pensado en echarle trabapernos?

He escuchado a varios TLC que se les suelta, pero es cuando modificanla barra o la fabrican.
a mi jamas se me ha soltado en varios años.
yo no le he hechado trabapernos, pero algo debe ayudar. los conos que habla OAM tambien deberian funcionar.

Y ademas le pusistes otro mas! genial, se ve super bien.

Tienes fotos de la fabricacion?

Que buena Juan Pablo, me quede en los upgrade a 9/16.
http://img.photobucket.com/albums/v2.../HITLER007.jpg

y 5 pernos

http://img.photobucket.com/albums/v2.../HITLER024.jpg

Lo encuentro espectacular

X2..., si se suelta normalmente es por que no quedo bien apretado o algo. Hay que apretar muy bien, ojala usar traba pernos, y despues de un rodaje reapretar. Al menos yo en como 8 años jeepeando y como DD en el tlc nunca me ah pasado algo mal. Idem lo que dice OAM sobre los conos, de paso los conos std k venden tienen una conicidad distinta a los toyota, asi que no sirven como recambio.
Igual lindo el trabajo con mas pernos...artos!!! :o ...joaa, me imagino tambien te fabricaste lainas de ajuste especiales para poder regular pivotales.


Slds.

Ed.

se me estan soltando solos esos pernos :-(

que tendria que ver la barra ? te refieres a la barra de direccion o a los brazos ?

gracias.