para quienes entiendan de vitaras
 

hola!!!
tengo una consulta para aquellos que entiendan sovre los suzuki vitaras,mi consulta es la siguiente............
hasta hace poco tiempo he sido un convencido de que el diferencial delantero viene con bloqueo de fabrica , conversando con amigos me comentaron de que no es asi , pero yo sigo insistiendo de que es autobloqueante...
mis razones y la fundamental para deasegurarlo es que al conectar la traccion ya sea en 4H o 4L y girar el volante por completo andando el jeep se3 frena y se siente como ambas ruedas quieren girar al mismo tiempo.....
bueno dejo la instancia abierta para aquellos que conocen del temay quieran dar su aporte
adios

Me imagino que cuando pones "autobloqueantes " ...en realidad te refieres a cubos automaticos y que se conectan al doblar las ruedas a tope ....


Carlos

Sin ambas ruedas estan en contacto con el suelo con similar adherencia estas van a girar produciendo una resistencia al avance , pero NO es producido por algun tipo de bloqueo si no por la diferencia de velocidad de rotacion del eje delantero con respecto al TRASERO . ;-) Prueba en cualquier otro 4x4 que sepas que no tiene bloqueo y te pasara lo mismo.

Otra cosa,,, debes fijarte si tienes la misma medida de nuemas adelnate y atras.. por ke si son distintas tb se frena y se ciente como blokeo, Pero es solo por la diferencia de giro.


saludos

JUP.... PULGA ATX...... PRONTO....

Por lo que se no trae aubloqueante en el diferencial si a eso te refieres,

El Vitara no trae ningun tipo de bloqueo en ninguna de sus versiones.... ni adelante ni atras ni central

Conecta los cubos y traccion, levanra una rueda y girarla, si gira libre estas equivocado.-

hmmm...Tal como dijo Marcelo...No existe ningun modelo de vitara que traiga bloqueo de fabrica..., prueba con otro 4x4 con los cubos conectados y vas a sentir lo mismo...Seguro de eso...

Saludos

hola carlocoel vitarita mio tiene cubos automaticos pero no entiendo de que se conecten al doblar las ruedas a tope .....por lo que se es que se conectan al colocar la palanca de la transfer en 4H o 4L y junto con ello suena un clicken ambas ruedas, pero gracias por tu aporte.....
julio

mmmmm..... veo que claramente que la mayoria se inclina por el lado de que no tengo diferencial con bloqueo ni nada por el estilo, y yo que le echaba flores al dueño anterior , pero bueno , ya los motivare con otro tema hasta la vista ......ha!!!! y gracias a todos por sus opiniones