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-   -   caja de cambios lj80 en sj410 (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=13660)

Oveja Negra 22-06-2005 12:36:47

caja de cambios lj80 en sj410
 
mi duda es que pasa con la palanca, porque la del sj 410 va directa a la caja y la del lj trae una varilla,
si instalo la caja del lj debo colocar tmb la varilla? o ai un sistema para poner la palanca directa a la caja?

gracias

JOTE 22-06-2005 13:05:35

Re: caja de cambios lj80 en sj410
 
Cita:

Empezado por Oveja Negra
mi duda es que pasa con la palanca, porque la del sj 410 va directa a la caja y la del lj trae una varilla,
si instalo la caja del lj debo colocar tmb la varilla? o ai un sistema para poner la palanca directa a la caja?

gracias

Mira acá, se habló bastante, tenía la misma duda, pero esta semana lo hago, ya que tengo las 2 cajas (aparte de la mia) para hacer el injerto...
Luego te cuento.

http://www.twistedandes.com/viewtopi...highlight=lj80

Saludos
JOTE

chpkbrz_pinuer 22-06-2005 14:40:24

mmmmmmmm yo al lj ke tenia le puse la kaja del sj410 porke era directa y era dificil ke errees el kambio lo uniko ke ise fue kolocar el soporte de la kaja del lj en la otra korrer la kalefaccion y perforara mas arriba donde va a salir la palanka directa eso es todo ahhhh y doblar un poko la palanka kon kalor para ke no te choke kon el tablero

esooo ;)
saludossssssssss

chpkbrz_pinuer 22-06-2005 14:42:22

ahhhhhhhh
me ekivoke tu kieres poner la del lj al sj?
bueno si es asi tienen ke kambiar creo yo ke es mejor traspasar lo de una kaja ala otra asi keda original

JOTE 22-06-2005 17:48:53

Re: caja de cambios lj80 en sj410
 
Cita:

Empezado por Oveja Negra
mi duda es que pasa con la palanca, porque la del sj 410 va directa a la caja y la del lj trae una varilla,
si instalo la caja del lj debo colocar tmb la varilla? o ai un sistema para poner la palanca directa a la caja?
gracias

Ya, estuve analizando el caso, mirando ambas cajas y como hay 2 tipos de cajas de SJ410, una grande y otra chica, confirmo que SOLO se puede realizar esta combinación con la caja chica, la grande, imposible...
Mañana empiezo... :twisted: :twisted: :twisted:
R&P 4.88, TC 3.012, 1ª 3.84 ...... no está mal... :twisted:
Si es mucha :jerkit: desisto, pero creo y se ve fácil.
Saludos
JOTE

JOTE 24-06-2005 01:05:34

yap
 
Desarme las tapas de las cajas, y hay un solo detalle, el eje de la de 410 chica, es mas largo 4 cm app. por lo que hay que cambiar todo el asunto...
Ahora me surgió otra duda: Se podrán poner los piñones de SJ410 chica a la caja de cambios del LJ80?
Si es así lo hago mañana, pero me dijeron que no se puede.
Bueno, por el momento, me quedo igual, caja de sj. :cry:
JOTE

Oveja Negra 24-06-2005 10:35:05

q lata amigo jote, pero como te comentaba del dicho al echo ai trecho, y es bueno q lo allas echo para salir feacientemente de dudas,,, tendre q instalar la caja d lj con la varilla :oops:

JOTE 24-06-2005 10:44:37

pero....
 
Cita:

Empezado por Oveja Negra
q lata amigo jote, pero como te comentaba del dicho al echo ai trecho, y es bueno q lo allas echo para salir feacientemente de dudas,,, tendre q instalar la caja d lj con la varilla :oops:

Pero que necesitas, mas reducción: :arrow: caja LJ
Mas agilidad :arrow: caja SJ410
Lo malo que al instalar la caja del SJ410 debes romper un poco, y desplazar la calefacción, o doblar la palanca de cambios :cry:

Estás con motor 800?

JOTE

Oveja Negra 24-06-2005 13:11:17

el jeep cuando lo compre venia con una caja de sj410, quiero volver a la de lj 80 para recuperar la fuerza perdida, su motor es de 800, ademas q la caja esta media malita tmb

JOTE 24-06-2005 13:23:22

MMM
 
Cita:

Empezado por Oveja Negra
el jeep cuando lo compre venia con una caja de sj410, quiero volver a la de lj 80 para recuperar la fuerza perdida, su motor es de 800, ademas q la caja esta media malita tmb

Y tienes la caja LJ80?
Lo otro serìa un cambio de motor (1000)...
JOTE


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