Re: Proyecto Rangerita - Pato V6
 

Esta es mas representativa...

Re: Proyecto Rangerita - Pato V6
 

:no: cuidado con escupir al cielo :-) jajaja
Se aplazo la finalizacion del proyecto para despues del Dana 60 HP , cambiar apernadura llantas a 8 pernos, TSL`s de 40" y V8 para mover todo eso claro :buttrock: yeaah
y las fotos del dif partido? falto el housing de Chromoly esta vez :twisted:
Buenisimas las demas fotos y videos.
Saludos

Re: Proyecto Rangerita - Pato V6
 

un poco de gore
http://www.desmontados.cl/files/hpim3732_small_212.jpg

Re: Proyecto Rangerita - Pato V6
 

Esta esta buena...

Re: Proyecto Rangerita - Pato V6
 

OUCH!

Re: Proyecto Rangerita - Pato V6
 

que paso? cuenten la historia por favor.... estoy muy interesado en hacer el mismo upgrade con mi k5 (ejes y cruzetas cr-mo) y con esto me puse helado.....
saludos
Enzo

Re: Proyecto Rangerita - Pato V6
 

Yo creo que fue un mega golpe frontal (o varios pues en la foto de arriba andando ya estaba marcado) que lo quebró , mi voto es reforzarlo por arriba (trussing) y un buen skid plate de 10 mm de grosor por abajo del diff , dado que el cabro esta dedicado a las rocas solamente ..

Algo como :

Re: Proyecto Rangerita - Pato V6
 

Yo comente lo siguiente en el topic de paseo:

Hoooooo....!!!!! fuerte la foto del D44, con esto me confirmo aun mas que despegar esas mangas y volver a soldar es muy delicado, apostaria a que eso lo debilito, se nota muy serca de los cordones de soldadura. Me ocurrio lo mismo en un eje en que desolde y solde las mangas para corregir el caster y en un pencaso en un hoyo, el eje se quebro y se doblo justo donde embute la manga.

Re: Proyecto Rangerita - Pato V6
 

Una ves vi lo mismo, en una hilux con Dana en Ritoke. Y ahi no hay rocas...:-?.
Un refuerzo deberia mejorar demaciado la resistencia de eso.


Slds.

Re: Proyecto Rangerita - Pato V6
 

Creo que Juan Pablo tiene Razon, recibio varios golpes, que se absorverian vastante mejor con refuerzo y protector sobre todo en el tema de las rocas, tambien voto por TRUSSING Y SKID PLATE ademas dies milimetros es una buena medida....
Una vez en un vadeo de invierno en un rio aca en el sur recuerdo haberle pegado a una roca un mega golpe y se hundio la tapa del diferencial lo cual le volo como cinco puntas de dientes a la corona eso que era un dana 30 y resistio.....claro que segui andando igual....lo que si note de inmediato el golpe por razones obvias jajajajaj......
Saludos.......;););)

P.D: Alguien que tenga fotos de estos, que las suba por favor para analizar que refuerzo instalar en el yugo mio a pesar que no e tenido problema y le he dado duro pero mejor prevenir.....