TwistedAndes
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MicroMachine 09-04-2011 00:12:15
Re: Patrol Club
 
Cita:
Empezado por JPVM (Mensaje 992751)
Ups filetisimo el GRX 4.8 , este es el tope de linea absoluto, nada que hacer ... hasta con la barra delantera original (este deebe ser idem al de Gonzalo Bernales de aca de TA) ... ahora se fue un poco al Shansho con el valor, 14 millones para un bicho del 2004 ? Pero de que los vale los vale !! :-(
Difiero de ti Juan Pablo, esta la raja pero ese precio es tirado a las mechas

Bronco302 09-04-2011 00:27:54
Re: Patrol Club
 
yo encuentro que esta carísimo ... recuerden cuanto tiempo estuvo el 2001 a la venta y se termino vendiendo por la mitad del valor de este. es cierto que era el 4.5 ... pero pagar 7 palos más por tres años y unos cuantos HP no vale la pena ...

Marcelo

Rodrigovasq001 09-04-2011 04:04:44
Re: Patrol Club
 
Cita:
Empezado por Foton (Mensaje 992814)
pero trae hartos chiches:

bloqueo, doble estanque(el 2º de 35 o 36 lts, pero en australia se lo cambian por uno mas grande), etc

una belleza
El estanque auxiliar es de 40 Lt de fabrica los que los traen como este, el mio es full pero no lo trae al igual que el bloqueo del diferencial.
Esta de maravilla ese bicho pero creo que de venderse sera cerca de 12.500.000 millones, aunque el que tenga la plata que ella quiere, comprelo a ojo cerrado asi se ve de lujo, parece que no sale cuanto km. tiene.

tamarugo 10-04-2011 16:59:55
Re: Patrol Club
 
hola, referente a ese patrol grx4.8 ...yo recuerdo que fui al salon del automovil el 2003, 2004 o 2005 (no recuerdo bien) y como hace poco tenia el safari me fui directo a ver cuanto salia uno nuevecito...y en ese tiempo el full full 0km largo eran 48M!!...asi que ahi mismo me quede con el que tengo..jajaja

JPVM 11-04-2011 13:31:55
Re: Patrol Club
 
Cita:
Empezado por tamarugo (Mensaje 993410)
hola, referente a ese patrol grx4.8 ...yo recuerdo que fui al salon del automovil el 2003, 2004 o 2005 (no recuerdo bien) y como hace poco tenia el safari me fui directo a ver cuanto salia uno nuevecito...y en ese tiempo el full full 0km largo eran 48M!!...asi que ahi mismo me quede con el que tengo..jajaja
Cumpitas, lejos la mejor compra , de las Y61 (mas nuevas) fue una blanca año 2003 que andaba por alli hace un par de años , pero que era GL (no GRX) , con motor 4.8 dohc , transmision mecanica, pero esta venia con doble estanque y bloqueo trasero (uff solo ese par de accesorios estan ok). Esa fue la mejor para mi forma de verlo. Asi la equipas a gusto y el precio es mas adecuado, sin dejar de mencionar que mecanica anda un kilo mas :mrgreen:

Foton 11-04-2011 22:01:48
Re: Patrol Club
 
Cita:
Empezado por JPVM (Mensaje 993711)
Cumpitas, lejos la mejor compra , de las Y61 (mas nuevas) fue una blanca año 2003 que andaba por alli hace un par de años , pero que era GL (no GRX) , con motor 4.8 dohc , transmision mecanica, pero esta venia con doble estanque y bloqueo trasero (uff solo ese par de accesorios estan ok). Esa fue la mejor para mi forma de verlo. Asi la equipas a gusto y el precio es mas adecuado, sin dejar de mencionar que mecanica anda un kilo mas :mrgreen:
no has pensado en colocar ese upgrade en tu patrol, un estanque de nissan d21 (al ojo 70/80 lts ) con una bomba de entre ambos estanque para vaciar la reserva en el principal, en el manual aparece el diagrama de conecciones necesarias

http://rapidshare.com/files/456999855/FE.PDF

http://rapidshare.com/files/45700061...fueltank_p.gif

Rodrigovasq001 11-04-2011 23:41:54
Re: Patrol Club
 
Cita:
Empezado por JPVM (Mensaje 993711)
Cumpitas, lejos la mejor compra , de las Y61 (mas nuevas) fue una blanca año 2003 que andaba por alli hace un par de años , pero que era GL (no GRX) , con motor 4.8 dohc , transmision mecanica, pero esta venia con doble estanque y bloqueo trasero (uff solo ese par de accesorios estan ok). Esa fue la mejor para mi forma de verlo. Asi la equipas a gusto y el precio es mas adecuado, sin dejar de mencionar que mecanica anda un kilo mas :mrgreen:
Ese patrol era de viña el dueño decia que le habia mandado a comprar los neblineros originales y estaba como en 10 millones y con poco kilometraje cerca de 100000

JPVM 11-04-2011 23:44:42
Re: Patrol Club
 
BUen punto, si bien tengo 40 litros mas en estanques en el techo no haria injertos asi, los ARB venden un estanque de 135 litrios para la Y61 plug and play. El estanque de la d21 es de 60 lts.

Cita:
Empezado por Foton (Mensaje 993965)
no has pensado en colocar ese upgrade en tu patrol, un estanque de nissan d21 (al ojo 70/80 lts ) con una bomba de entre ambos estanque para vaciar la reserva en el principal, en el manual aparece el diagrama de conecciones necesarias

http://rapidshare.com/files/456999855/FE.PDF

http://rapidshare.com/files/45700061...fueltank_p.gif

Rodrigovasq001 11-04-2011 23:49:39
Re: Patrol Club
 
Cita:
Empezado por JPVM (Mensaje 994035)
BUen punto, si bien tengo 40 litros mas en estanques en el techo no haria injertos asi, los ARB venden un estanque de 135 litrios para la Y61 plug and play. El estanque de la d21 es de 60 lts.
Hola JPVM ese estanque que venden en ARB donde va instalado?

Rodrigovasq001 11-04-2011 23:58:35
Re: Patrol Club
 
Como dato ustedes sabian que el año 2004 el Dakar cuando se hacia en Dakar, el vehiculo ganador en la categoria de serie fue un Nissan Patrol 2004 de color rojo


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 13:17:47.
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