Empezado por pato santelices (Mensaje 1235375)

despues de tantas conversaciones e ideas.

Se dio el vamos a lo que será el 1º campeonato “rally off road, el desafío inicia”. La idea fue conformar un directorio pluralista que agrupe a los diferentes clubes regionales y otros fuera de la región, con la finalidad de crear un campeonato de largo aliento con fechas cada dos meses en distintos escenarios de terreno, abarcando desde el cross country hasta el endurance y especiales en pista, con una tabla de puntuación acumulativa por puntos y tiempos que coronara al gran campeón del rally off road nacional, la planificación tentativa de las fechas quedo de la siguiente forma:

1º.-4 y 5 de mayo dunas de putu terminada
2º.- 8 y 9 junio teno terminada
3º.- 3 y 4 agosto, ritoque
4º.- 6 octubre, santa cruz
5º.- 1 diciembre, linares (nocturna)
6°.- febrero, dunas de putu

se ha considerado que las categorías se dividirán de la siguiente manera:
• una única categoría de motores de 6 y 8 cilindros
• una categoría de 4 cilindros, subdividida en:
• categoría menor de 0 a 1500 cc
• categoría intermedia de 1501 a 2300 cc
• categoría mayor de 2301 y más.
Se ha planteado además un reglamento tentativo que convoque las siguientes clausulas:
• disponer de un vehículo acondicionado para correr en todo tipo de terrenos, especialmente arena, piedras, barro y terrenos duros.
• contar con casco de seguridad para vehículos y cuello cervical para piloto y copiloto (no se aceptarán cascos de bici cross, skate, rafting)
• para los jeeps y camionetas se exigirá cinturón de 4 o 5 puntas de seguridad para el piloto y copiloto.
• todos los vehículos deben contar con los siguientes requisitos:
• jaula o exojaula
• extintor con fecha vigente (minimo 1 k)
• sistema corta corriente
• malla en (reemplazo de vidrios laterales)
• luces delanteras operativas
• luces traseras operativas
• luz de freno operativa
• sistema de frenos en buen estado
• todos los competidores deben tener su documentación legal vigente (licencia de conducir para trasladarse por carretera y lugares de tránsito urbano y rural)
• queda prohibido el uso de neumáticos agrícolas

el directorio quedo conformado por las siguientes personas:
Patricio santelices como director de jueces.
José luis “pachicho” torres encargado de controles de tiempos y puntajes
héctor “tito” machuca
jaime beltrán encargado de seguridad y rescate
héctor canales encargado de relaciones públicas
adolfo “goñez” abarca encargado de actas


pronto mas informacion y publicaremos la lista de los participantes ya inscritos.

Saludos
patricio santelices

Empezado por fdiazo (Mensaje 1264316)

¿porque aparece 1 piloto de la categoria 1500 a 2300 cc puntuando en la categoria mayor?.

parece que es un error.


slds.

Empezado por fango (Mensaje 1266979)

LA ORGANIZACION DEL RALLY OFF ROAD..NO DA TREGUA,
SE HA SEGUIDO INCISTIENDO CON EL TEMA DE LOS TRANSPONDER U OTRO MÉTODO MAS EXPEDITO PARA LOS CRONOS EN PISTA....SIENDO HASTA ESTE MINUTO IMPOSIBLE CONTAR CON ELLOS...POR LO TANTO....

1.-SE DISPONDRA UNA PIZARRA PARA ANOTAR LOS TIEMPOS A LA VISTA DE TODOS LOS COMPETIDORES Y PUBLICO EN GENERAL ( LOS TIEMPOS NO SE CALCULAN A CALCULADORA POR LA BASE SEXAGESIMAL )

2.- CONTINENTAL...A TRAVEZ DEL SR Carlos Iglesias Telchi APORTARA CON DOS RELOJES LED DE FACIL VISION PARA LAS FECHAS SUCESIVAS...

3.- SE SOLICITA Y SUGIERE EL MEJORAMIENTO DE LAS EXIGENCIAS DE SEGURIDAD EN LAS MAQUINAS, EXTINTORES EN BUEN ESTADO, MALLAS LATERALES DE CALIDAD, CINTURONES RESISTENTENTES....SOLO A OBJETO DE LA SEGURIDAD QUE ES INDISPENSABLE EN ESTE TIPO DE ACTIVIDADES.....

PRONTAMENTE MAS INFORMACIONES...........LA ORGANIZACION


RECUERDEN 3 y 4 Agosto RITOQUE

Empezado por fango (Mensaje 1266979)

LA ORGANIZACION DEL RALLY OFF ROAD..NO DA TREGUA,
SE HA SEGUIDO INCISTIENDO CON EL TEMA DE LOS TRANSPONDER U OTRO MÉTODO MAS EXPEDITO PARA LOS CRONOS EN PISTA....SIENDO HASTA ESTE MINUTO IMPOSIBLE CONTAR CON ELLOS...POR LO TANTO....

1.-SE DISPONDRA UNA PIZARRA PARA ANOTAR LOS TIEMPOS A LA VISTA DE TODOS LOS COMPETIDORES Y PUBLICO EN GENERAL ( LOS TIEMPOS NO SE CALCULAN A CALCULADORA POR LA BASE SEXAGESIMAL )

2.- CONTINENTAL...A TRAVEZ DEL SR Carlos Iglesias Telchi APORTARA CON DOS RELOJES LED DE FACIL VISION PARA LAS FECHAS SUCESIVAS...

3.- SE SOLICITA Y SUGIERE EL MEJORAMIENTO DE LAS EXIGENCIAS DE SEGURIDAD EN LAS MAQUINAS, EXTINTORES EN BUEN ESTADO, MALLAS LATERALES DE CALIDAD, CINTURONES RESISTENTENTES....SOLO A OBJETO DE LA SEGURIDAD QUE ES INDISPENSABLE EN ESTE TIPO DE ACTIVIDADES.....

PRONTAMENTE MAS INFORMACIONES...........LA ORGANIZACION


RECUERDEN 3 y 4 Agosto RITOQUE

Empezado por Nicolas Olivos (Mensaje 1267459)

http://youtu.be/MVDpLMIVAMc
Dejo video pelele 007 y pelele 009...saludos!

Empezado por fango (Mensaje 1236182)

Empezado por BICHOACUATICO (Mensaje 1268326)

Alguna info publicada respecto a valores de inscripcion, algun dato de alojamiento en la zona?.. si todo sale bien estariamos llendo a Ritoque desde la Serena., slds,

Empezado por TITO MACHUCA (Mensaje 1268347)

el valor de lainscripcion es de $ 20000 , da derecho a participar en el evento , no incluye valor por ingreso a la pista , entrada oficial por recinto del gato con botas

saludos y se les espera

Empezado por Pachicho (Mensaje 1235455)

1er Confirmado, Nelson Miño Cancino.-
2do Confirmado José Luis Miño Cancino.-
3er Confirmado Luis Bernardo Aguilera Ortega

Empezado por fango (Mensaje 1268934)

Tabla general de puntuaciones

lugar n°/ piloto 1° fecha 2° fecha total
1 1 10 daniel reinoso castro 18 20 38
2 2 31 esteban jaque 20 16 36
3 3 78 christian valdes moraga 16 14 30
4 4 5 esteban sainz 9 18 27
5 5 12 luis urrutia 14 9 23
6 6 18 nicolas palma 16 5 21
7 6 28 carlos becerra 12 9 21
8 6 16 nestor henrriquez bustos 9 12 21
9 7 15 raul becerra 9 9 18
10 7 17 victor becerra 9 9 18
11 7 70 amable caceres 9 9 18
12 7 69 manuel vergara rodriguez 9 9 18
13 8 22 luis bernardo aguilera ortega 5 9 14
14 9 24 edgardo bahamondes 10 10
15 9 23 fernando santelices 5 5 10
16 9 30 gustavo casanova 10 10
17 10 4 guillermo ruz 9 9
18 10 63 alejandro valdenito 9 9



lugar n°/ piloto 1° fecha 2° fecha total
19 1 26 carlos torres 20 20 40
20 2 20 andres burgos 18 18 36
21 3 80 jose lillo gonzalez 16 16
22 3 29 jorge lavezzolo 16 16
23 4 2 carlos olave veas 14 14



lugar n°/ piloto 1° fecha 2° fecha total
24 1 21 guillermo vielma 20 12 32
25 1 13 carlos gaston iglesias telchi 16 16 32
26 2 77 nicolas fernando olivos castro 9 20 29
27 3 45 felipe diaz opazo 18 9 27
28 4 79 claudio muÑoz rivera 14 9 23
29 4 40 wladimir valerio gutierrez 9 14 23
30 5 8 josÉ luis romero peÑa 12 10 22
31 6 1 nelson andres miÑo cancino 10 9 19
32 7 19 andres sepulveda lepe 9 9 18
33 8 73 david toledo spencer 18 18
34 9 3 javier correa 9 9
35 9 76 luis garcia 5 5



lugar n°/ piloto 1° fecha 2° fecha total
36 1 11 luis andres guituierrez 20 18 38
37 2 7 pablo astorga aliaga 18 14 32
38 3 33 aliro alfaro fuentes. 13 16 29
39 4 27 jose herrera 15 12 27
40 5 50 felipe calquin santelices 5 20 25
41 6 25 luis nuÑez 5 5

Empezado por fango (Mensaje 1271306)

IMPORTANTE
Víctor Olivos Castro publicó :

Sres. Competidores y participantes
Como organización del Rally Off Road, luego de una amplia discusión se han adoptado algunas medidas, que creemos van en beneficio directo de la buena competencia y un incremento sustancial en la calidad de este campeonato.
Con respecto a los estándares básicos de seguridad ya establecidos desde el inicio del campeonato, se pondrá un tremendo énfasis en velar que cada uno de los competidores cumpla con estos requisitos. Nuestro encargado de seguridad, rescatista y bombero el Sr. Jaime Beltrán en conjunto con la Organización, sumado al club representante Dementrack Off Road, se harán cargo de incrementar la rigurosidad de las medidas de seguridad de cada uno de los vehículos en competencia, consideren este relevante tema como un beneficio directo hacia ustedes mismos, las experiencias lamentables se encuentran en cualquier lugar, pero no le facilitemos el camino.
Los requisitos están definidos y si desean revisarlos están en el ítem #44 de la página 31 de twistedandes.
A petición del club Dementrack Off Road, se solicita la incorporación de una antena grande ó pértiga (no necesariamente minera, existen otras de menor costo) la cuál deberá llevar una bandera visible en su extremo para facilitar la localización frente a un accidente o falla mecánica. Eso será considerado un parámetro obligatorio para esta fecha.

Por favor, revisen sus vehículos con anticipación e incorporen todas las medidas de seguridad requeridas; Los cinturones (que sean de 4 puntas, no improvisar con cinturones convencionales) , jaulas en buen estado (soldaduras o fijaciones), casco adecuado, cuello, extintor vigente, mallas de contención de buena calidad seguras y con sus broches o seguros que no se desprendan o dañen con facilidad, cortacorriente...etc etc.. todos estos puntos están definidos.

Se aclara a los competidores,
Quién no cumpla estos requisitos, NO correrá como participante del Campeonato Rally Off Road, señores esto es un tremendo aporte hacia un buen campeonato..no sólo hablemos de suspensión, neumáticos ó potenciación...estos "costos" son más importantes que un vehículo rápido...le dan una cuota más de profesionalismo a nuestra competencia, les pedimos por favor considerar estos aspectos como relevantes.

Saludos cordiales

Víctor Olivos C.
Juez de pista Rally Off Road

Empezado por fdiazo (Mensaje 1272294)

Quien tiene algun dato pa comprar una Pértiga?

Empezado por DIEGO OFF ROAD (Mensaje 1269546)

Hola quería saber si hay lugares para mirar el desenlace de la competencia sin interrumpir el recorrido de esta .

Saludos

Empezado por fango (Mensaje 1272566)