Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

AHORA SI MEJORÓ

http://i87.photobucket.com/albums/k1...psuygkwipw.jpg
http://i87.photobucket.com/albums/k1...ps5dditsrp.jpg

UNA POCA DIFERENCIA

http://i87.photobucket.com/albums/k1...pszqxl1bp2.jpg

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

Tengo el cd con los planos del piranha buggy, por si necesitas algo me avisas

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

Tremenda mejora con los cambios, sigue golpeando atrás pero muy menor y solucionable, motor respondiendo mejor pero aun con problemas de potencia.

Falta mas tracción, a buscar solución barata, esa se ve difícil.

La primera fallida

https://youtu.be/8nSrcTKwQFg

Y otras donde se escucha el golpecito de la suspension trasera.

https://youtu.be/uuxMF5kUmG4

https://youtu.be/ZfDCAIOTJHk

y ya un poco al chancho

https://youtu.be/q2TMiZzCKC0

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

....y seguir cortando las latas porque aun topan los neumaticos adelante y atras y las monturas de los amortiguadores traseros.

en general el chasis muy bueno, la suspension se comporta excelente, solo me queda probar una barra estabilizadora adelante y mejorar los topes de suspension atras.

El motor parece que me pide mas octanaje, cascabelea y si lo atraso se calienta, probaré pasar de 93 a 97 para ver resultado. (al motor esta preparado para calle, leva de alta y compresion recuerdo que 10:1, no lo mas adecuado para este uso).

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

ESTA ME GUSTÓ, JAJA
http://i87.photobucket.com/albums/k1...psn1iroukc.jpg

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

Que genial!!!.....

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

Mucho movimiento y perdida de traccion atras, aparentemente los Bilstein en la posición que esta no son efectivos. Se levanta demasiado al rebotar y le falta resistencia a la compresión.

https://youtu.be/FyA9HjpVWJg


ASI QUE VOY A PROBAR ESTOS, QUE TIENEN LAS VALVULAS EXACTAMENTE AL CONTRARIO DEL BILSTEIN, ES DECIR, MAS COMPRESION QUE EXTENSION, Y LOS INSTALARÉ CON MEJOR POSICIÓN EN EL BRAZO DE ARRASTRE. EL BILSTEIN ESTA ENTRE EL EJE Y EL CHASIS, ESTE QUEDARÁ HACIA ATRAS DEL CHASIS, DESPUÉS VAN FOTOS EXPLICANDO.

http://i87.photobucket.com/albums/k1...psvljffpvx.jpg

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

LA POSICIÓN DE LOS AMORTIGUADORES, LOS BILSTEIN DE 8" DANDO MAS POR ESTAR ENTRE EL EJE Y EL CHASIS. LOS KING DE 14" PASADO EL EJE Y APROVECHANDO TODO EL RECORRIDO PARA MANTENER 11 EN EL EJE.

http://i87.photobucket.com/albums/k1...pshi3xgd0x.jpg

Y SOÑANDO CON LA POSICIÓN FINAL...


http://i87.photobucket.com/albums/k1...psmaelluh7.jpg

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

LUEGO DE BASTANTE TIEMPO Y ALGUNAS PRUEBAS DEL VOLVISA, ES CLARO QUE EL MOTOR NO ES EL ADECUADO PARA ARENA, FALTA TORQUE EN BAJA.
POR LO MISMO SE ME PRESENTÓ LA POSIBILIDAD DE CAMBIAR ESTO
http://i87.photobucket.com/albums/k1...psb6bfd429.jpg

POR ESTO
http://i87.photobucket.com/albums/k1...psudpxgncq.jpg

QUE TIENE ESTO IMPEQUE....BUENO ALGUNOS SENSORES DANDO LA HORA PERO ESTA BUENO
http://i87.photobucket.com/albums/k1...psyhgmsi91.jpg

PARA PONERLO EN ESTO
http://i87.photobucket.com/albums/k1...psa9lwzket.jpg

Y ME QUEDA ESTO
http://i87.photobucket.com/albums/k1...pshnd6fipj.jpg

QUE CABE PERFECTO EN EL ESPACIO QUE QUEDA EN ESTO
http://i87.photobucket.com/albums/k1...psudpxgncq.jpg

QUE ARMÓNICO.

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

Para resumir, el motor volvo tiene leva demasiado alto para arena, anda en tierra pero en la arena se queda en baja.
Cambié el buggy por esa ranger que está mas membrillosa pero mecanicamente esta ok, voy a usar ese l4 para el volvisa porque tiene curva de torque mas plana y le voy a meter a la ranger los fierros de la f150 que tenia en el otro proyecto (que no ha seguido). Tiene varias ventajas; menos peso, mas nueva (full repuestos), anda, o sea puedo ir haciendo cambios de a poco y probandolos, etc.
Aparte, le voy a meter el 302 asi nomas, soldar el diferencial minusculo que tiene y voy a probar esas peladas con humo y neumatico reventado.
El injerto de 302 en ranger es fácil, solo topa en filtro de aceite en la caja de direccion pero se soluciona con un adaptador remoto.

Que me gusta el weveo!!

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

Jjajaa!! asi parece o tienes mucho tiempo libre, esperando ver como sale y cuando:-D

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

tiempo libre?? para nada, fijate cuanto tiempo lleva este proyecto, con variaciones eso si, pero igual lagunas enormes.

desgraciadamente hay que trabajar para vivir pero quiero avanzar rapido con lo basico que sería:

- dejar el motorcito Ranger andando tikitaka
- pasar el motor ranger al Volvisa y darle guaraca para ver cuanto aguanta el diferencial soldado.
- poner el 302 en la ranger y darle guaraca
- modificar y poner las piezas de la suspension delantera de la F150 en la Ranger
- Poner los King en la suspension delantera
- Armar el 9" y chantarselo atrás con los paquetes de ls F150 y unos bilstein mientras se junta $$$$$ pa los king.
- Darle guaraca.

espero a mediados de julio tener uno de los dos andando.

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

Te pasaste!!!.. que genial.

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

Que año es esa Ranger ....???

el otro dia vi el sistema de suspension Twin I-Beam de las Ranger 1983-1997 y la encontre espectacular. :buttrock:

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

No es muy buena del punto de vista de control de angulos y otros, pero super resistente y modificable, solo debes buscar una en que las vigas no digan explicitamente que no se pueden cortar ni soldar (do not cut or weld) en letras estampadas sobrerelieve, si no dice las puedes cortar, soldar, doblar, maltratar y apechugan, hay un año en que pasaron de forjadas a fundidas pero no recuerdo cual es, las forjadas son las mas deseables y son las mas antiguas hasta el 88, de ahi fueron fundidas (no bueno para manosear)

Busca "extended beams ranger" o "cut and welded beams"le sumas prerruner o Ford en google y aparece una enormidad de posibilidades.

Facil lograr 20-24" de recorrido o 14" sin modificar mucho.

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

en estas se ve el "DO...." en la izquierda, son post 88.

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

http://i87.photobucket.com/albums/k1...ps18bniqmd.jpg
http://i87.photobucket.com/albums/k1...pswwew7ble.jpg

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

Que entretenido, me gustaba más la f150, pero éxito con la ranger!

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

Pocos avances, Camioneta desarmada y preparando modificaciones a las bandejas

Con el V8 "puesto"
http://i87.photobucket.com/albums/k1...pscg3edejx.jpg
http://i87.photobucket.com/albums/k1...psauc1gtkp.jpg

Pasando a 5" "over" o 5" mas de ancho por lado y 7" de altura.http://i87.photobucket.com/albums/k1...psob9yvxtd.jpg

La bandeja fijada y cortada para modificar.http://i87.photobucket.com/albums/k1...psx5e6s0cq.jpg

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

9" y Spoolhttp://i87.photobucket.com/albums/k1...psslgja41m.jpghttp://i87.photobucket.com/albums/k1...pslwaae9x7.jpg

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

algo de avances


http://i87.photobucket.com/albums/k1...psfkzhxcot.jpghttp://i87.photobucket.com/albums/k1...psedy7ywzi.jpghttp://i87.photobucket.com/albums/k1...psatxhjgr9.jpg

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

Tomando notas ....... :pop::pop:

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

Hoy estuvimos con mi ayudante avanzando en la camioneta, cambia la cosa cuando son dos.

http://i87.photobucket.com/albums/k1...psggwmdhpw.jpg
http://i87.photobucket.com/albums/k1...psr7wyf7c8.jpg

fabricamos los brazos traseros, los parches de refuerzo del chasis, dejamos posicionados los arcos para los amortiguadores y avanzadas las piezas para anclaje de los brazos.
http://i87.photobucket.com/albums/k1...pstynyj1cf.jpghttp://i87.photobucket.com/albums/k1...ps2r0lfw6p.jpghttp://i87.photobucket.com/albums/k1...ps1ujqjrj7.jpg
http://i87.photobucket.com/albums/k1...psfjjrd03q.jpg
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Falta bastante en cada pieza, refuerzos y detalles que tomarán tiempo pero vamos a terminar la "obra gruesa" para probar suavemente y luego desarmar para rematar y pintar todo.
una vez terminado, seguimos en la parte trasera

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

tengo que decir que es realmente fácil hacer una prerunner de una Ranger(probablemente estoy contento porque todo me ha salido bien), incluso los arcos de los amortiguadores me quedaron identicos y calzaron a la primera(formas iguales pero invertidas con tres curvas), son de 2" x 3mm por lo que no me habría gustado repetirlos, se transpira doblando esos fierros a manopla.
Los tensores quedaron sencillos y usando piezas originales pero tengo que aplicar refuerzos en varias partes, son los que reciben todo el charchazo de las ruedas. De todas maneras también quedaron a la primera y al mover la suspesion pasan bien sin topar nada. El unico punto es como va a resultar el caster, pero en caso de problema, siempre se puede "convencer" a los fierros de tomar otra forma.
Espero esta semana tener mas fotitos para postear y que se ponga interesante esta cosa, creo que quedará lista la suspensión, probablemente solo falten los flexibles de freno.

AHH, y no pude resistirme y se sumaron dos de estos al proyecto....jeje
http://i87.photobucket.com/albums/k1...ps68vvd7si.jpg
Pa poder saltar sin tanta preocupación.

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

No tanto avance como esperaba pero ya estan las bases de los amortiguadores, los flexibles de freno. Solo faltan los anclajes de los brazos traseros (casi listos) y luego desarmar, reforzar y pintar y listo adelante. UPS.... falta que me entreguen las bases de los topes hidraulicos, esos se pueden poner después. Ya esta apoyada y asentada en la suspension.
http://i87.photobucket.com/albums/k1...ps6b7pamvo.jpghttp://i87.photobucket.com/albums/k1...ps0nrlr73e.jpghttp://i87.photobucket.com/albums/k1...psozikq5to.jpghttp://i87.photobucket.com/albums/k1...pswgtkkbwv.jpg

ESta solo por el gusto de ponerla
http://i87.photobucket.com/albums/k1...psmfz4cpgy.jpg

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

Dia Sabado y Lunes, desarmar y armar y fabricar y desarmar y volver a armar......por eso cobran tan caro por hacer estas cosas "custom"

ALGO DE REFUERZOhttp://i87.photobucket.com/albums/k1...psb08detav.jpg

TOPE HIDRAULICO INSTALADOhttp://i87.photobucket.com/albums/k1...psnibsftzy.jpg
http://i87.photobucket.com/albums/k1...psujjtg7xs.jpg
http://i87.photobucket.com/albums/k1...psnibsftzy.jpg

ARMADO Y EN ALTURA FINAL, 22" DE RECORRIDO TOTAL
http://i87.photobucket.com/albums/k1...psmghqye6r.jpg

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

Ahora pasamos a ajustar camber porque quedó como las tristes, demasiado positivo y mas en el lado izquierdo, de ahi desarmar y reforzar y rematar todo, una pintadita y nuevamente a armar.
La dirección queda forzada en extensión por lo que la tengo que mejorar, de todas maneras las bielas ford no se portan bien en los extremos, la convergencia se vuelve loca, por esto voy a fabricar un pivote en el lado derecho para manejar la rueda izquierda, asi elimino ambos problemas......suma y sigue pero la idea es que quede bien 100%.
Después...el tren trasero, facil pero necesito unos paquetes mas largos.

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

futa que lata, estos rctm de Photobucket van a cortar las fotos, porque no les pienso pagar usd500 pa mantener el hosting, que lata, alguna sugerencia para otro sitio que me permita cargar las fotos?

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

yo las subo aqui :

http://s17.postimg.org

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

EEEEeeeeppaaaaaaa, como se me habia pasado este tema, excelente proyecto !!! atento desde ya a los avances :beer::beer::beer:

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

Gracias OAM, voy a cambiar, lastima que las otras se van a bloquear pq traspasarlas y activarlas....nica, mucha pega.

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

Un poco lento el avance pero el producto final espero sea de interés, por lo menos hasta ahora asi probado como esta y con cuidadito, esta cumpliendo las espectativas.

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

PIECECITAS LLEGADAS RECIENTEMENTE PARA LA DIRECCIÓN CRUZADA....

https://s20.postimg.org/kwkfme4k9/IMG_0943.jpg

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

Y PASA EL TIEMPO Y NO SE PUEDE AVANZAR.......:cabezaso::cabezaso:::cabezaso:

https://s20.postimg.org/ak7brspst/IMG_0953.jpg

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

PROBANDO EL SITIO RECOMENDADO POR OAM...GRACIAS POR EL DATO


https://s20.postimg.org/az9etbwyl/IMG_0943.jpg

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

QUE GANAS DE ESTAR ASI DE AVANZADO CON LA DIRECCION!!


https://s20.postimg.org/mncnfd0v1/7e...915628da60.jpg

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

Tranquilo, con calma y buena letra como dice mi padre ;)

Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4
 

https://i.postimg.cc/ry9cpzn3/IMG_0690.jpg

como pasa el tiempo, nuevamente estoy aplicandome en mis tarros, buenos avances en tres dias de dedicacion luego de meses sin tocar nada, volvisa con motor volvo cambiado y caja automatica, mejoras suspension y andando muy bien, la Ranger con su 9" instalado, faltando solo dar el angulo y soldar bases de paquetes de chevy silverado. Ahora paso a jaula trasera y bases amortiguadores y de ahi a probar suavemente para rematar y poner el 302. proxima semana será de dedicacion exclusiva espero y salir con camioneta andando a pruebas.