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DNTELIN 16-05-2011 19:40:43

Re: Restauración Ford Bronco 6L 1967
 
Cita:

Empezado por RC5 (Mensaje 1008990)
va tomando cariño ..... :pop: vamos que se puede :)

Como diria la bruja "¿y como va tu amante?" ....

DNTELIN 16-05-2011 19:42:21

Re: Restauración Ford Bronco 6L 1967
 
Cita:

Empezado por RC5 (Mensaje 1008992)
soldada deveria bastar y sobrar , ojo creo que el aceite del diferencial de ese modelo era "especial" ...

Mira en estos momentos tiene puesto un 80/90

¿Cual crees que podria ser el mejor para mi cacharro?

RC5 16-05-2011 19:47:30

Re: Restauración Ford Bronco 6L 1967
 
Cita:

Empezado por DNTELIN (Mensaje 1009001)
Mira en estos momentos tiene puesto un 80/90

¿Cual crees que podria ser el mejor para mi cacharro?

la verdad ni me acuero el bronco de mi viejo , ( un 1969 ) usa un hypoid algo ... ( son unos bidoncitos motorcraft ) creo que era por el blocante ...

Hypoid SAE 85W-90 For Limited Slip Differentials ( ese era creo )

bueno si no tiene autoblocante , el 85-90 normal sin dramas .

:pop:

AndR3Z 17-05-2011 12:19:14

Re: Restauración Ford Bronco 6L 1967
 
Cita:

Empezado por DNTELIN (Mensaje 1009001)
Mira en estos momentos tiene puesto un 80/90

¿Cual crees que podria ser el mejor para mi cacharro?

Yo le pongo 90 monogrado a mi bronco y cero dramas.

The Black Bull 17-05-2011 12:33:21

Re: Restauración Ford Bronco 6L 1967
 
Cita:

Empezado por DNTELIN (Mensaje 1009001)
Mira en estos momentos tiene puesto un 80/90

¿Cual crees que podria ser el mejor para mi cacharro?


Deberia servirte el Hypoid LS 90 (para diferenciales con bloqueo desplazamiento limitado ) mas un tubito de disulfuro de molibdeno.

Andan ATR .

Daniel Roa

DNTELIN 17-05-2011 13:42:49

Re: Restauración Ford Bronco 6L 1967
 
Disculpen la ignorancia, pero ¿como se diferencia un diferencial convencional de uno autoblocante? ¿como funcionan?
Lo pregunto porque quede colgadisimo con lo del aceite ... y ni idea a cual corresponde el Bronco ..
Pero bueno uno aqui se mete a aprender :-)

CAPITAN CAVERNICOLA 17-05-2011 17:37:39

Re: Restauración Ford Bronco 6L 1967
 
Cita:

Empezado por The Black Bull (Mensaje 1009335)
Deberia servirte el Hypoid LS 90 (para diferenciales con bloqueo desplazamiento limitado ) mas un tubito de disulfuro de molibdeno.

Andan ATR .

Daniel Roa

yo tengo aceite especial para diferecniales autobloquenates, no necesitas el tubito..., algo de 5 lucas el litro mas iva.

enzo canese 18-05-2011 14:36:04

Re: Restauración Ford Bronco 6L 1967
 
Cita:

Empezado por DNTELIN (Mensaje 1009368)
Disculpen la ignorancia, pero ¿como se diferencia un diferencial convencional de uno autoblocante? ¿como funcionan?
Lo pregunto porque quede colgadisimo con lo del aceite ... y ni idea a cual corresponde el Bronco ..
Pero bueno uno aqui se mete a aprender :-)

es simple, llevas el bronco donde alguien que sepa y le preguntas... jajajaja

en el rocky que era LSD con las ruedas levantadas las dos giraban hacia adelante....
hoy vi a "tu amante" estacionado donde siempre, ojalá todo resulte bien
saludos

DNTELIN 24-05-2011 20:15:32

Re: Restauración Ford Bronco 6L 1967
 
Cita:

Empezado por enzo canese (Mensaje 1009894)
hoy vi a "tu amante" estacionado donde siempre, ojalá todo resulte bien
saludos

Gracias Enzo, andube fuera de Puerto como una semana completamente desconectado por lo que mañana voy a ver que novedades me tiene el Bronquito

suburban4x4 25-05-2011 17:07:33

Re: Restauración Ford Bronco 6L 1967
 
Cita:

Empezado por DNTELIN (Mensaje 1009368)
Disculpen la ignorancia, pero ¿como se diferencia un diferencial convencional de uno autoblocante? ¿como funcionan?
Lo pregunto porque quede colgadisimo con lo del aceite ... y ni idea a cual corresponde el Bronco ..
Pero bueno uno aqui se mete a aprender :-)

el diferencial con bloque o autobloqueante permite que las dos ruedas traccionen al mismo tiempo, a la misma vez, se puede diferenciar si en la tierra le pegas una pelada deben quedar marcadas las dos ruedas, o sacando la tapa del diferencial.


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