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Re: Patrol Club
Algunos datos para BLOQUEOS ARB para Nissan Patrol :
Air Lockers MK / MQ Patrol (clasicos hasta 1987) Front : Rd107 Rear : Rd04 ( H233 31 Spline ) Rear : Rd70 ( H260 33 Spline ) GQ Patrol Y60 (1988 - 1997) Front : Rd09 Rear : Rd17 ( Disc Brake Model ) Rear : Rd24 ( Drum Brake Model ) Rear : Rd70 ( Leaf Spring Cab Chassis ) GU Patrol Y61 (1998 - 2008) Front : Rd78a (all Models) Rear : Rd71 (Gasoline & 3 Ltr T/diesel Not Leaf Cab ) Rear : Rd17 ( Other Lwb Vec. & Coil Cabs ) http://www.arb.com.au/resources/pdf/...tion_chart.pdf |
Re: Patrol Club
Biblia de datos para Patrol GU (Y61) :
http://www.patrol4x4.com/forum/forumdisplay.php?f=10 http://www.ebroadcast.com.au/ecars/N...0GU-II-STd.jpg Biblia de datos para Patrol GQ (Y60) : http://www.patrol4x4.com/forum/forumdisplay.php?f=11 http://www.snakeracing.com.au/produc...q-megalift.jpg Biblia de datos para Patrol MK / MQ : http://www.patrol4x4.com/forum/forumdisplay.php?f=12 http://www.japcar.ru/discription/history_patrol-5.jpg |
Rere: Patrol Club
Sí, el rd09 es el que instalé en el eje delantero del safari diesel del 92, coronas 4.11
slds Tamarugo |
Re: Patrol Club
Ojo , que ahora tenemos un Merchant aca en TA que trae cosillas de Australia :
:twisted::twisted: http://www.twistedandes.com/foro/sho...d=1#post685185 |
Re: Patrol Club
Aca tienen Pirate 4x4 , pero su sitio en Francia , con mucho PATROL ... para los que entienden Frances ...
http://www.pirate4x4.fr/forum/viewforum.php?f=7 |
Re: Patrol Club
Segun uds. que es lo mejor de sus patrols, ceo que en el mio lejos la confiabilidad, me lleva y me trae, 100% seguro, he andado en lugares super lejos y malos caminos, rompiendo toda regla del buen jeepero, la de no andar solo, y asi y todo siempre de regreso sin ningun drama. espero mas comentarios. Saludos
estas son en nacimiento. http://img26.imageshack.us/img26/9230/barro.jpg http://img26.imageshack.us/img26/5021/ymas.jpg |
Re: Patrol Club
Es muy cierto, la confiabilidad de estos bichos es muy elevada, por algo siempre se usaron en raids de larga distancia, por su confiabilidad y capacidad de todo terrenos.
A mí, y sin ser repetitivo :roll: , nunca un modelo Nissan me ha dejado botado, desde el Datsun 160J que tuvimos el '78 hasta la Patrol que menejo hoy en día ... y eso que soy averso a pagara grandes sumas en mantenciones de rutina, solo lubricantes, limpieza, agua y bencina. |
Re: Patrol Club
Hola a todos soy nuevo en el foro y es un placer estar aqui ya que es primer foro que veo que hay tantos patroleros y todos muy bonitos y bien preparados. Bueno yo tengo un nissan patrol año 76 modificado ya que aqui es dificil conseguirle los repuestos originales quisiera que alguien me ayude a montar las fotos para que lo vean.Saludos a todos.
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Re: Patrol Club
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Re: Patrol Club
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