Empezado por Javier Acuña (Mensaje 590639)

El diagnóstico del motor es que tiene 3 cilindros están sin compresión, dos con compresión muy bajo y los otros están en el límite. O sea, he estado andando un buen tiempo con solo 4 cilindros!!!!

Mañana desarman para saber realmente que es lo que está pasando en el interior.

Al parecer el sueño de asistir a Hueicolla se está alejando!!!!

Javier

Empezado por enzo canese (Mensaje 590694)

mmmm......se viene .........V......8....... chev.....???????
jejejejeje
saludos y suerte para la union, ponle harto pino porque vale la pena.

Empezado por enzo canese (Mensaje 590694)

mmmm......se viene .........V......8....... chev.....???????
jejejejeje
saludos y suerte para la union, ponle harto pino porque vale la pena.

Empezado por Javier Acuña (Mensaje 590801)

Si el motor está muy para el gato tendré que buscar otro, podría ser un 351W!!!!! jajajajaja

Veamos que pasa a la hora de almuerzo.

Javier

Empezado por Javier Acuña (Mensaje 586574)

Por fin hay avances del yugo DANA44!!

Estamos topados solo en los terminales de muñón que no se han encontrado aun, pero luego aparecerán.

Quiero Moog 8194T y Moog 8195T. Hoy se deberían de comprar.

http://www.quadratec.com/Assets/Photos/p5835c.jpg

Adjunto algunas fotitos.

Empezado por fex (Mensaje 590869)

Hola javier
Acá en santiago donde yo trabajo estan esas rotulas que necesitas segun los codigos que te refieres. Si necesitas mas antecedentes avisame

saludos

Empezado por AndR3Z (Mensaje 590766)

pero la idea es q quede rico el CJ...
no tirarlo pa abajo poh Enzo!

Empezado por enzo canese (Mensaje 590942)

jajajajajaja......
si fuera chevy andaria puh jajajajaja
mucha suerte en todo
Enzo