Re: BEADLOCKS
 

JZM del Foro realizo esta operación en llantas de aleación (soldó un interno de aluminio y el externo es de fierro zincado) ... ;););)
Le quedaron atr. :twisted::twisted::twisted:
Preguntale ¡¡¡ :bounce2::bounce:
Salu2
AA

Re: BEADLOCKS
 

gracias, le voy a preguntar...
Mas que nada me interesa como lo hacen con el tema tuerca, ya que no me tinca para nada hacer hilo en el anillo para apernar, se llega a rodar y queda la cagada.

Re: BEADLOCKS
 

Por aqui andamos 3 Land Cruiser con llantas MT de 12", el Nico con neumaticos 38,5, Gary y yo con 39,5. Segun se ellos no han tenido problemas con sus llantas, por mi parte, a mi se me trizo la soldadura. La solucion fué aplicar soldadura en el canto exterior y por la parte interior del anillo.

Saludos.

Re: BEADLOCKS
 

Buen dato Alejandro, en cuanto al apernado, me refiero al hilo, como lo hicieron, pusieron tuerca suelta detras del anillo interior???

Re: BEADLOCKS
 

En ese caso lo mejor es poner tuerca con seguro plastico por dentro, asi evitas que se suelte y caiga.

Re: BEADLOCKS
 

Eh, el post es mas viejo que el hilo negro, i9maginate que no habian beadlocks en esa epoca.-

Re: BEADLOCKS
 

Los "Insert" como le llaman estos siuticos:mrgreen: son tuercas remachables, q las traen las beadlock allied, se colocan con una remachadora especial para tuercas, estas las vende wurth, yo tengo una Zebra Wurth, tuercas hay hasta 10mm con eso es suficiente, en departamental, cerca de la Ruta 5 hay una fábrica de remaches y ellos venden bastante más barato q wurth, estas valen aprox 500pesos c/u, en depart. valen 300 aprox.

Re: BEADLOCKS
 

En el caso de las llantas de Alumnio que mencionan de JZM el anillo interior como de 15mm de espesor le torneamos un rebaje para centar el neumatico y va soldado por el borde de la llanta, claro que él tiene acceso a soldadores y soldaduras de 1era categoria ....:buttrock:, las tuercas van sueltas, es decir solo se fijan con el torque y entiendo que jamas ha tenido problema.

Lo unico mejorable seria la forma de soldar el anillo interior ya que al ser mayor espesor queda la pestaña o borde de la llanta demaciado gruesa y es un parto montar el neumatico ...:jerkit:

Re: BEADLOCKS
 

Otro juego que fabricamos con JZM

http://www.twistedandes.com/foro/att...1&d=1175654984

http://www.twistedandes.com/foro/att...1&d=1175732473

http://www.twistedandes.com/foro/att...1&d=1176387067

Re: BEADLOCKS
 

quedo ATR, oye y podrias hacerlo en unas llantas dick cepeck-I?
me podrias cotizar por PM?
slds
Pule