Eso es cierto, como que fuera la novedad del año si al final todos llegan a lo mismo conceptualmente hablando, lo entretenido es ver como queda cada uno fisicamente.

[quote="JPVM"]Eso es cierto, como que fuera la novedad del año si al final todos llegan a lo mismo conceptualmente hablando, lo entretenido es ver como queda cada uno físicamente

O económicamente :oops: :oops: :cry: :cry:

Eso es cierto lo del tema economico, pero mas alla de la sana envidia , uno deberia alegrarse y a lo mas sacar ideas para cuando a uno le sobren las lucas o cuando llegue la devolución de impuestos, pueda "hacer de las suyas" :twisted:

¿No era Vortec? puchas que se han demorado en instalar un simple TBI...
Yo crei que iba a ser un Vortec con 255HP Stock :(

El TBI cuantos HP tiene ?? 220 ??
Al final es el Torque la parte favorable del V8 .... :roll:

Que nadie sepa las magias que le haces a tu auto .. entonces cuando estas en ruta y hay un paso complicado que nadie pasa y tu saltas confiado .. y lo pasas .. quedas como un Heroe .. !

La idea es que todos se asombren y comienzen a preguntar que que hiciste .. que bien anda tu auto etc etc .. y allí tu te haces el que nada grande y comeinzas a hechar los cuentos todo pechon .. ! 8)

Natura humana creo yo .. :roll:

JAjaja muy buena la explicacion de Tapage

Saludos

esto pillé en la web de auto pro.. flex arm???


http://www.autopro.cl/albums/album41/DSC00424.sized.jpg

Creo que el TBI tiene 220, pero como experiencia personal he manejado los 2 motores y varios mas y pami gusto leeejos es mejor el Vortec, putas que tira fuerte, vas en una cuesta,pisas el acelerador afondo el realmente pica fuerte. (El gasto de bencina es otro cuento).

Ojo con la patente ... XP-XXXX :shock: ... viejito al "cacharro" como para correrle sierra ah ??? :roll: