ysi el motor esta hecho para trabajar en 98ºy uno lo enfria mas de la cuenta... trabajara mas mal o no?

Una pregunta , que tipo de pintira utilizaste para el radiador?????? Para que no se descascare por las temperaturas ni dilataciones??

obviamente si trabaja fuera de su temperatura ideal de trabajo (ya sea mas frio o mas caliente) trabajara mal. Pero para eso tienes el termostato :wink: .

no tengo idea, ya que me lo entregaron asi en Radiadores Gallardo.

creo que la discusion esta mal encaminada por que si consideramos un motor cualquiera con el termostato regulado a 82 grados, deberia existir un radiador teorico minimo eficiente para ese motor, es decir que si a un motor le sirve un radiador de 5 litros ponerle uno de 100 o de 1000 litros es solo perder plata por que en el momento que el radiador enfrie mucho el termostato se cerrará y anulará la funcion del radiador.

no estoy de acuerdo contigo en que sea perder plata.
Viendolo de ese punto de vista, y considerando que en muchas ocasiones el electro o aspa simplemente no es suficiente para enfriar el refrigenrante, tener una reserva mas grande de refrigerante "fresco" muchas veces hace la diferencia entre tener el motor impecable o fundido o terminar los 10 metros de trepada que te faltaron (sobre todo en climas aridos como atacama)

Seria perder dinero si no exiges jamás el motor, osea mi 2H en la ciudad no hay manera que suba de 1/4 con nada .. ! pero anda a ver en el monte cuando la cosa se pone buena, hay que prender todos los ejectros ..

Esa es la idea, cuando el termostato ya abrio todo lo que debe, aún sigue siendo insuficiente la capacidad de enfriamiento del sistema.

Ya llevo 1 semana probandolo y 1 SOLA VEZ se me ha hechado a andar el electro en esta semana :shock: .
Por lo que asumo quedo bastante bueno, jajaja. (con el otro el electro siempre funcionaba en los tacos).

...a ver lo que dije es que hay un radiador teorico minimo eficiente es decir que cuando encuentras ese radiador para tu motor cualquier otro mas grande es plata perdida.

Bueno, luego de probarlo 3 dias de intenso jeepeo en Atacama, puedo decir que elimine todos los problemas de refrigeracion. El radiador enfria impecable y el electro funciona de vez en cuando, por lo que no se fuerza en lo absoluto, incluso un dia que nos fuimos con viento de cola, a una velocidad muy lenta y en una zona muy calurosa, el electro funciono no mas que lo normal.
Asi es que doy por aprobado la refrigeracion! :D