Re: Nissan NP300
 

Hola buenas noches
Me presento, soy Jorge, de Argentina y me estoy yendo a vivir a Santiago en un par de meses más.
Trabajo en ventas para empresas mineras de Argentina así que ando mucho por ruta, ripio y lo que venga
Actualmente tengo una amarok 2012 4x4 Manual con 140.000 Km, y por ahora se portó de 10; en general viajo solo, así que no llevo peso extra.
Pero ahora cuando esté en Santiago, estoy pensando en cambiarla por una NP300 LE AT.
Me ha gustado mucho la ficha técnica.
Pero no me gustado el tema de los últimos comentarios sobre que es muy saltarina en el ripio.
Hay alguien que la use como yo ?
Desde ya agradezco sus respuestas
Sds, Jorge el viajero

Re: Nissan NP300
 

cualquier vehículo con barra panhard tiene ese efecto, con paquete de resortes no se roncean solas al ir recto

cualquier saltito en ripio es susto seguro

Re: Nissan NP300
 

me decidi finalmente y me la compre!... pronto pondre mi opinion
con algunos km en el cuerpo.

Es el modelo full, MT

Direccion: a baja velocidad, un pelo lento de reaccion, pero para uso normal, estacionar por ejemplo, funciona perfecto.
en carretera, es muy correcta.
En tierra muy estable.
Buena nota

Interior. Harta challa: Calienta asiento, control crucero, asientos de algun material liso ( eco cuero? vinyl?), que se ven bastante bien.
espejos se pueden plegar con un boton.
keyless start, que es mas comodo de lo que imagine. jamas tienes que sacar la llave del bolsillo, solo funciona si estas en espacios predeterminados para evitar mal uso. bien.
computador. tiene toda la informacion de este tipo de sistema MENOS temperatura exterior ( raro).

Climatizador. Muy bien, desempana muy rapido con el A/C.
hay un desempanador de vidrio trasero.

Espacio interior: muy comodo y amplio para su categoria.

Motor: se siente muy potente. en cuestas puede acelerar con fuerza, se siente bien el turbo.

Economia. aprox 11.5 por litro promedio todo uso.
Me ha dado sobre 15 kpl a 95 kph en carretera promedio.
a 120 kpl me ha dado aprox 11.8 kpl.

suspension. tiene suspension ironman con resortes cambiados. No puedo opinar de la de fabrica.
( la cambie porque en otras camionetas siempre encuentro blando de fabrica los amortiguadores y quise ahorrar un paso).
probe asi equipada antes y anduvo muy bien. contento con esta modificacion.

Re: Nissan NP300
 

http://www.lun.com/Pages/NewsDetail....Id=20&bodyid=0

http://www.emol.com/noticias/Deporte...accidente.html

una pena, a veces con las mejores intenciones se mandan los mas grandes condoros


y se veia tan bonita ese nissan... y como terminó :(

Re: Nissan NP300
 

Media embarrada!!! con tantas lkas encima hubiese ido mas lento.

Re: Nissan NP300
 

aparece que quedo atrapado entre dos camiones... segun el conductor.

en realidad, llevar tanta carga cambia las caracteristicas de conduccion de cualquier vehiculo,

Re: Nissan NP300
 

Que tal te quedo la supe delantera, levanto o quedo igual ?
Encuentro que la suspe delantera original tiene poco recorrido, al pasar por un hoyo llega a su máxima extensión por muy pequeño que sea.
Lo otro el medidor del combustible lo encuentro inexacto.
La caja automática es muy rica responde bastante bien.
Seria ideal que por lo menos las LE vinieran con el motor biturbo de 190hps.
El resto, muy comoda, los que usan el asiento trasero no reclaman.
Saludos.

Re: Nissan NP300
 

hola Joaco,

a ver, yo probe y compre con la suspension Ironman instalada. Nunca probe con la suspension de fabrica. El motivo es que en mi experiencia con otras Nissan, siempre encontre muy blandos los amortiguadores. Cuando tuve la D21, Terrano 2.5, compre Bilstein y fue noche y dia el cambio. Dejo de topar, cabecear, etc. Quedo mucho mas controlado el movimiento.
En la NP300, con la suspension ironman, no he topado nunca y ando bastante por tierra y caminos malos a muy malos.
De altura, segun catalogo, subio 40 mm.

El medidor de combustible. mas que inexacto, me parece que no tiene el sistema sicologico de que se "Vea" lleno, sino que va reflejando la realidad. Es cosa de comparar kilometros andados con los litros comprados.

Si seria rico que tuviera biturbo. Vi una NP300 en otro pais, y era biturbo.
Pero a mi no me ha faltado potencia, ni para adelantar en carretera ni en uso general. Tal vez si aparece un buen chip de potencia, muy confiable, lo piense. Por ahora muy conforme.

Re: Nissan NP300
 

Gracias por la respuesta, si he comparado por eso me extraña los litros comparados con la capacidad por catálogo.
Le cambiaste neumáticos ? De ser así que medida ?
Como dato hay un recall por una abrazadera de una manguera del turbo, para que conulten si no se lo han hecho.
Saludos.

Re: Nissan NP300
 

nunca he llegado a vacio pero me llama la atencion que cuando se prende la luz de vacio, aun dice tener 175 km de autonomia... como 17 litros al menos!