TwistedAndes - Daihatsu Owners

hola daihatsu owners necesito ayuda con mi lf 20 el cual tiene un motor GM 4.3 y murio el motor de arranque :-( . se podra adaptar uno de otra marca o modelo
o sera mucha paja . espero alguna respuesta y pronto fotos del maquinon:pop:

bascamente los motores de partida de Chevy, V6, V8 y 6L son los mismos, debes ir con la muestra pues cambia la trompa.

Banana

Banana

24-10-2011 10:01:34

Re: Daihatsu Owners

Cita:

Empezado por pablo_azul1 (Mensaje 1073529)

tuviste que hacer alguna modificacion? te chokan los neumaticos? yo kiero poner esos neumaticos en llanta de 8 sin espaciadores, pero aca en el foro me dijieron k chokaria

compadre, se le da un poco a las barras, se alargan candados y se coloca un body minimo de 2.5" con eso basta

Banana

24-10-2011 10:12:10

Re: Daihatsu Owners

Cita:

Empezado por Diego Lagos (Mensaje 1073611)

como subo una foto a http://imageshack.us/ ? aprovechando de subir una fotito de mi Rocky!

aca va el dato

http://www.twistedandes.com/foro/sho...t=prueba+fotos

FURIAVERDE

24-10-2011 13:04:28

Re: Daihatsu Owners

Estimados:

mi feroza tiene dramas :-(

Ayer, de vuelta de Santiago, se me empezó a subir la temperatura, pero la aguja empezó a oscilar entre un poco mas de medio, a un poco menos de medio....
Revisé el motor, y me percaté que salen burbujas por el tanque de reserva de agua del radiador...además, el motor empezó a funcionar como a 3 pistones...

¿¿¿¿empaquetadura de culata??????

Se la cambié hace 1 año, y no ha tenido calentones....¿que podrá ser?
El aceite está sin agua.
hoy voy a sacar las bujias a ver con que me encuentro...a ver si salen con agua...
Espero sus comentarios
saludos
Claudio:piss:

Banana

24-10-2011 15:42:42

Re: Daihatsu Owners

Cita:

Empezado por FURIAVERDE (Mensaje 1073834)

esperemos los resultados y sacamos conclusiones

willian tuner

24-10-2011 15:53:24

Re: Daihatsu Owners

Cita:

Empezado por panzer07 (Mensaje 1073518)

Y por que mejor no lo reparas y cambias la pieza que este mala. Total esos bichos se desarman esteros y cambias lo que este malo .. Bendix, inducido, carbones, campos, etc,,, y si lo compras nuevo solo. Lleva el que tiene para que el nuevo tenga la misma cabeza y bendi

willian tuner

24-10-2011 16:52:00

Re: Daihatsu Owners

Cita:

Empezado por FURIAVERDE (Mensaje 1073834)

Culata otravezzz mmm no creo ,,, no sera el sistema de refrigeracion del motor mmm no se el bendito termostato. O la bomba o. El viscoso ,,,, Y bueno siempre que el motor esta mas caliente de lo normal tiende a trabajar mas disparejo ... Y despues que enfrio siguio trabajaando asi ??? Volvio a subir la temperatura. Después que se enfio???
Saludos

FURIAVERDE

24-10-2011 17:11:04

Re: Daihatsu Owners

Cita:

Empezado por willian tuner (Mensaje 1073962)

...malas noticias......:no:

Revisé el aceite y salio cafe.....al igual que la tapa del aceite...
A la tarde voy a revisar las bujias a ver como salen, pero denante lo eché a andar y partio a 3 pistones.....
Parece que definitivamente es la culata...lo raro es que no se ha pegado ningún calentón...¿tan mala serán las empaquetaduras alternativas???

saludos
Claudio

Rorro Salazar

24-10-2011 18:06:19

Re: Daihatsu Owners

Cita:

Empezado por FURIAVERDE (Mensaje 1073977)

pucha ke lata viejo, pero asi es el tema con los alternativos. a veces te pillas alternativos de muy buena calidad y otros ke dejan bastante que desear.

El mio despues de darle una par de vueltas y por varios motivos, decidi ajustar, el sabado se va a taller y se destapa para evaluar las condiciones del motor. pero ahi cosas que prefiero reponer en original y una de ellas es la empaquetadura.

A veces me explicaba el mecanico ahi empaques de tan mala calidad, que duran un par de meses y empiezan los problemas.

y como pretendo quedarme con el yik por laaaargo tiempo, entonces mejor hacer un trabajo de calidad asi, despues te aseguras de andar tranquilo porl a vida.

Saludos

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