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Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
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Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
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Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
Los muebles lo mejor es hacerlos en contrachapado marino, bien con laminado exterior en madera o bien con Formica. La fabricación la puedes hacer mista unas piezas las atornillamos y otras las pegamos.
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Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
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Que piensas ...de la manera que lo haremos los paneles.... fibra de 3mm ,espuma de poliuretano 47mm ,terciado de marino de 8 mm y fibra 2 mm y todo con una estructura de aluminio de 2 mm quedando un grosor de las paredes y techo de 60 mm , la estructura de aluminio va en las paredes y techo, en la pared de atrás (porta neumático) es de Fe. Y el piso la estructura es de Fe , y esta compuesto por plancha galvanizado de 2mm espuma y terciado marino de 16 mm y esto da un grosor 100 mm...... |
Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
El contrachapado marino en paredes no hubiese sido necesario, te habrías ahorrado mucho peso, el espesor de 60 es correcto y el piso también lo veo bien.
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Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
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[IMG]http://img9.imageshack.us/img9/5567/paneldr.png By rlarrafi at 2012-06-30[/IMG] y para que esta no se note con la condensación interior , se decidió aislar con la contrachapado marino....que va por la parte del interior, así evitamos el puente térmico ?y ademas para afirmar los muebles (que ahora veo que no es necesario , por que se pueden pegar con poliuretano). La gran pregunta es "Se necesita estructurar al interior...?" Tu , para la unión de las paredes ocupan algún perfil especial, acá se utiliza este... [IMG]http://img818.imageshack.us/img818/5526/lafoto5o1.jpg[/IMG] |
Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
Para perfil exterior perimetral ese va bien, nosotros empleamos otro, pero ese es más que suficiente. En cuanto al perfil en el interior del sándwich, no es necesario.
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Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
Sobre la condensación:
Se produce porque el vapor de agua pasa de adentro hacia afuera ya que el aire de adentro al estar más caliente contiene más agua (si estás en clima caliente con aire acondicionado es al reves), cuando pasa y se encuentra con la parte más fría se produce la condensación, por eso de adentro hacia afuera se pone una barrera de vapor (plástico) antes de la aislación. En tu caso creo que el punto crítico es el que une el terciado con la estructura, si ahí llega vapor del interior se podría condensar. Pero si el terciado va revestido de fibra por dentro no debe haber problema. |
Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
Hace tiempo que no pasaba por aquí y veo que se está moviendo un poco más esto, que bueno.
El tema de la condensación es bien importante y es crítico sobre todo si estas en el sur en un día lluvioso y frío y enciendes la calefacción con todas las ventanas cerradas, entonces seguro la humedad llega al 100%. Es como estar en un baño turco. En el norte casi no existe este problema. Por eso la importancia de la ventilación sobre todo si estas dentro del vehículo. Basta con abrir las escotillas y/o ventanas para producir circulación de aire y se acaba el problema. Claro, se gasta más en calefacción por estar con las ventanas abiertas, pero no te mojas con el aire húmedo que proviene de: 1.-La propia respiración. Un humano puede aportar 1,35 litros día de agua al aire. Multipliquen esto por la cantidad de personas durmiendo arriba del vehículo. 2.-El gas encendido de la cocina 3.-El vapor que sale de la olla o tetera 4.-La ducha 5.-La evaporación de ropa mojada en un día de lluvia. |
Re: Camion 4x4 ,para travesia.....
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[IMG]http://img832.imageshack.us/img832/3333/imagen2hp.jpg By rlarrafi at 2012-06-30[/IMG] [IMG]http://img19.imageshack.us/img19/5350/img0614eu.jpg By rlarrafi at 2012-06-30[/IMG] [IMG]http://img850.imageshack.us/img850/2171/imagenri.jpg By rlarrafi at 2012-06-30[/IMG] [IMG]http://img827.imageshack.us/img827/508/img0616nv.jpg By rlarrafi at 2012-06-30[/IMG] [IMG]http://img19.imageshack.us/img19/5350/img0614eu.jpg By rlarrafi at 2012-06-30[/IMG] [IMG]http://img521.imageshack.us/img521/641/img0630rj.jpg By rlarrafi at 2012-06-30[/IMG] [IMG]http://img837.imageshack.us/img837/980/img0632rw.jpg By rlarrafi at 2012-06-30[/IMG] [IMG]http://img571.imageshack.us/img571/3397/img0636z.jpg By rlarrafi at 2012-06-30[/IMG] [IMG]http://img31.imageshack.us/img31/3520/img0620wj.jpg By rlarrafi at 2012-06-30[/IMG] [IMG]IMG]http://img692.imageshack.us/img692/2057/img0623tor.jpg[/IMG] By rlarrafi at 2012-06-30[/IMG] [IMG]http://img339.imageshack.us/img339/4646/img0625vv.jpg By rlarrafi at 2012-06-30[/IMG] [IMG]http://img407.imageshack.us/img407/264/img0626x.jpg By rlarrafi at 2012-06-30[/IMG] [IMG]http://img716.imageshack.us/img716/3503/img0629z.jpg By rlarrafi at 2012-06-30[/IMG] [IMG]http://img832.imageshack.us/img832/9350/img0613zl.jpg By rlarrafi at 2012-06-30[/IMG] La despedida , en la noche del Jueves [IMG]http://img687.imageshack.us/img687/750/img0643tv.jpg By rlarrafi at 2012-06-30[/IMG] |
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