Empezado por mzrox (Mensaje 1340851)

Viejo veo tu Jeep, que esta filete!, y alucino con meterle chiches al mío... tomare varias referencias de los upgrades mientras junto las lucas.

Solo tengo una consulta por ahora, cuando pusiste los espaciadores mas los 33' tuviste problemas al no tener levante?


Slds!

Empezado por COCCU (Mensaje 1350313)

HOLA MARIANO.....

AMIGO T FELITO X TU MAQUINA...... SE VE LA RAJA:bounce2::bounce2::bounce2:

T KERIA PREGUNTAR X TUS NEUMAS, LOS KRAWLER.......
KE TAL SON, COMO ES EL ANDAR Y COMO SE COMPROTAN EN LOS DIFERENTES TERRENOS, SOBRE TODO EN EL SUR??????

KIERO CAMBIAR LOS DE MI JK Y ESTOT X UNOS IROK O LOS KRAWLER, AMBOS EN 37......

LA IDEA ES TENER UNOS NEUMAS DEFINITIVOS PA NO MONTAR Y DESMONTAR..... SE KE LOS IROK NO DEBIERAN DURAR MUCHO PERO EL JEEP NO LO OCUPO MUCHO EN EL DD, SOLO 2 O 3 VECES X SEMANA ASI KE ESO NO ES RELEVANTE.....

ESA ERA MI OPCION PERO HE ESCUCHADO MUXOS "BUENOS COMENTARIOS DE LOS KRAWLWER" PERO DE NADIE EN FORMA DIRECTA....

EL UNICO PROBLEMA ES KE SON CAROS A CAGAR.............:roll::roll::roll::roll::roll:


SERIA GENIAL SI M DAS TU OPINION.....

SL2

Empezado por COMMANDER (Mensaje 1357626)

Donde puedo comprar esos neumáticos?

Empezado por MLOZANO (Mensaje 1331748)

Hacia rato que no le hacía nada al Jeep... Y hoy en la mañana me pasó la cuenta con la batería (la original)... Después de 3 años casi justo dijo: no va maaaaas!... Y no quiso partir!!

Aproveché de ponerle una batería buena altiro, descarté las óptima por malos comentarios así que le puse una Odyssey Extreme Series.

Según lo que pude investigar, tiene las mismas características que una óptima yellow top, pero de mejor calidad.

La gracia es que encontré el modelo exacto recomendado para el JK (34-PC1500T), pero la ventaja es que esta viene con doble terminal. Tiene bornes y además terminales con hilo, ideal para poner los accesorios. Por catálogo, tiene una vida útil de 12 años!!

La venden en Todobaterias y el precio es similar a una óptima.

Acá los specs y un par de fotos:

34-PC1500T Design:
Absorbed glass mat (AGM) technology
12V pure lead VRLA
SAE Group 34 footprint
Rugged construction
SAE terminals with 3/8" SS Stud Terminals
Can be mounted in any orientation
Lifting handle
US DOT and IATA certified non-spillable
Shipped fully charged
Container and cover made from oil resistant plastic

Performance features:
PHCA: 1,500 at 80°F (27°C)
CCA: 880A at 0°F (-18°C)
CA/MCA: 1,050 at 32°F (0°C)
HCA: 1,250A at 80°F (27°C)
Reserve capacity: 135 minutes
Capacity: 68 Amp Hours
Short circuit current: 3,100A
Deep cycling capability: 400 at 80% DOD
Design life: 12 years
Typical service life: 6 to 8 years
Operation temperature range: -40°F
(-40°C) to 176°F (80°C)

Saludos

Mariano

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Empezado por Jonatan Muñoz (Mensaje 1367193)

Hola Mariano

Necesito cambiar la batería de mi jk diesel, y quería saber como ha sido tu experiencia con la batería. Actualmente tengo una optima... ha sido la 2da y no va a durar mucho mas (2 años).

Una cosa más, no tuviste problema con el tamaño de la batería? lei que es algo más pequeña que la optima que trae de fábrica.

Gracias.

Saludos,
Jonatan M.

Empezado por AlfaAlfa (Mensaje 1367400)

Hola Mariano, necesito revisar completo mi JK 2010 y te consulto si tienes un dato de taller confiable y con las BBB en Santiago ??
Gracias...
Slu2
AA

Empezado por AlfaAlfa (Mensaje 1367400)

Hola Mariano, necesito revisar completo mi JK 2010 y te consulto si tienes un dato de taller confiable y con las BBB en Santiago ??
Gracias...
Slu2
AA