Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

Yap, solo faltaria ponerle una proteccion para el cilindro, pero esta andando.

La valvula de la bomba tenia una perforacion de 3mm y lo subi a 4mm, pero al menos en relanti, aun se siente mas lenta al moverla rapido, pero aun lo la pruebo andando.

El deposito lo aumente a mas del doble, y actualmente el circuito tiene 2 lts.

Aqui fotos:

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

Las marcas rojas es trabapernos para afirmar o pintura para "revisar" que no se suelte??.

Saludos

Mariano

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

Gonzalo ,la pintura roja que pusiste en las juntas apernadas ,es (valga la redundancia ) pintura,lacre,barniz de uñas o algun sello ??
Entiendo que es para revisar "ocularmente" cualquier perno o tuerca suelta .

Por otro lado excelente las terminaciones y pulcritud del trabajo..
"que diferente es cuando la pega se hace con cariño por el fierro propio ";).

Felicitaciones por la pega y gracias por compartir los detalles .

SALUDOS
Daniel Roa

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

http://www.twistedandes.com:16080/fo...1&d=1208829026

Ahi se ve como cerca la polea con el niple...no alcaza a tocar bajo condiciones de jeepeo (vibraciones, etc ) ???

Por lo demas increible la pega..like always... :twisted:

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

Para chequear si algun perno se suelta con solo mirar.

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

No debiera, por dos razones;

Esta como 10 cm mas alta
El motor hace torque hacia el otro lado

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

la foto engañosa tonces...

filete

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

Gracias:!:

Nada especial, es esmalte sintetico. No se si habra algo mas elegante.-

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

MMMMMmmmmmmmmm, clap clap clap puros aplausos te felicito por tu trabajo.:bounce2::bounce:
Saludos
Julio

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

Y esa pintura que parece anodizada? Que pintura es Gonzalo?
Saludos,