Ahhhhhhhhhh, Marraqueta, Pelao Daeling... si poh... el me levanto el Vitara.
Y el Samuk es de el????

Lo tengo claro,pero siempre hay un factor que se aplica a la conversion que no da exacto como cuando se calcula de esa manera

Siempre es menos..por eso preferible medir y ver :wink:

No po wn te dije del tio de el

Chuchsss si cache despues...
De Richard

si,del mismo,ya y no sigai escribiendo was en el topic de los nuemas :wink:

Bye

:roll:

:idea: TSL

Y entraran las llantas en unos Portal axles :roll: :roll:

mmmmmmmm :roll:

Y no has pensado en buscarte unos neumaticos usados de Skidder :?: :?:

Por tu zona deben haber bastantes. Solo es cosa de ponerse a sacarles goma no mas, total hasta a los bigfoots les tienen que sacar ene goma.

http://usediron.point2.com/Photo/Equ...259263-1-M.jpg

http://www.garretttire.com/images/bigtire_big.jpg

No cacho las medidas, pero esta es la tabla de medidas:

http://www.galaxytire.com/pages/Prod...5&cat_id=5

Si lo pense desde un principio pero los que hay dados de baja habitualmente estan rotos y a veces con harta garra :( pero al fin rotos los cascos

Por que cuando estan buenos le pegan calugas al casco gastado y les siguen dando

De todas maneras tengo mis espias buscando si saben de algo :wink:

Igual sigo bucando datos y mas datos para ver si aparece algo que convenga :wink:

las medidas de esas tablas son del ancho(que es lo mismo que el perfil) X el aro

Hace tiempo vi un reportaje en la revista 4x4 de un compadre que tenia un jeep militar con neumaticos de Big FOOT si mal no recuerdo quedaba al frente de Carozzi ,,, ,, en todo caso la **** era mounstrosa,, no se si alguienn de San Bernardo lo cache


slds
MCK