Y eso que yo no salgo con que "no puedo ir a medir mi RTI porque estoy cerrando un negocio de USD 5,000,000,000,000,000,000,000" :!: :D

Si, pero el problema es que el billete no es par mi bolsillo, allí llega solo 1/10.000.0000 de esa cantidad :roll: ademas donde trabajo ida y vuelta a este "menester" me haria perder 3 horas.....

osea, segun ese calculo, a tu bolsillo llega USD 50,000,000,000,000
:shock:
NICE

Ojalá .. porque no estaría aqui posteando leseras .... estaría de guata al sol en el Hotel Kia Orana de Bora Bora y en mi casa me estaría esperando una Patrol 2004 con 4.8lt (252 HP) "fully loaded" de fábrica , levante de 12" OME, ARB adelante y atrás, Safari Snorkel, 8:1 Tcase reductions, Coronas de 5.28, Llantas 15x12 con MTR de 37", air on board, GPS, Cascos Bell con intercomunicadores Peltor, Butacas Recaro y parachoques ARB de aluminio con un Winche Warn 12000 XDi... :roll:

Ahora parece Nissan V/S Izuzu :lol:

quiere decir que nissan puede con todos :?:

JP puedes ir a medirte en la rampa cuando quiera a la hora que sea

SL2

Lo más triste sería que ese también sería un "Street Queen"...
:roll:
:lol: :lol:

Pu**s que erís paleta Pato, con esa nave nada me detendría .... :twisted:

Upps... no me aguanté y le saqué un par de fotitos mientras la instalan:

http://www.spectra.cl/mariano/varios/mdDSC01373.JPG.jpg
http://www.spectra.cl/mariano/varios/mdDSC01375.JPG.jpg

http://www.rockcrawler.com/techrepor...uzu/teaser.jpg

Saludos

Mariano

Bueno, luego de un tiempo esta tan aleardada carrera creo la gano Jorge Latrach con unos Sway a Way de 2,5", dual rate y deposito remoto.

Al menos el que los compro los usa para lo que fueron diseñados :wink:

http://www.twistedandes.com/imagenes...ros%20013b.jpg

Nada más . !!!!! :no:

Para mi TLC las low gears de Marks me salieron en bastante más que eso .. :rasta: