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Re: 24HRS. DE ATACAMA DESERT TROPHY 2009, 22, 23 Y 24 de mayo.
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Re: 24HRS. DE ATACAMA DESERT TROPHY 2009, 22, 23 Y 24 de mayo.
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Jajajjajaj que buena ................. Carlos |
Re: 24HRS. DE ATACAMA DESERT TROPHY 2009, 22, 23 Y 24 de mayo.
Me parece bien lo de premiar la seguridad por instalacion de barra en Standard pero en Potenciados el reglamento exige solo barra, la instalacion de jaula es opcion de cada piloto y no veo la justificacion al premio de 2 puntos.
al igual como en standar es una opcion colocar barra y se premia, en potenciados tambien es una opcion tener jaula y tambien se premia esa opcion de mayor seguridad, yo habia hasta pensado en desarmar la jaula y dejar el puro arco para disminuir peso ya que era el unico con jaula, pero con esos dos puntitos la dejo. Saludos. |
Re: 24HRS. DE ATACAMA DESERT TROPHY 2009, 22, 23 Y 24 de mayo.
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:mrgreen: |
Re: 24HRS. DE ATACAMA DESERT TROPHY 2009, 22, 23 Y 24 de mayo.
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10 kilos de fierro no hacen la diferencia. Podria llevar buzo antiflama "homologado" como mi opcion de seguridad y esperar 2 puntos extras por eso ?????? |
Re: 24HRS. DE ATACAMA DESERT TROPHY 2009, 22, 23 Y 24 de mayo.
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Me parece que el que se molestó fuiste tu !!!!, es cierto es un foro abierto y estamos en democracia. :mrgreen: |
Re: 24HRS. DE ATACAMA DESERT TROPHY 2009, 22, 23 Y 24 de mayo.
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Toda la razon , los kilos extras en los vehiculos chicos es notorio , pero en los de ustedes no es relevante,ademas lo de premiar por la seguridad , hasta que elemento van a premiar , como dice Jaime ???? El reglamento esta claro , es competencia de trepadas y no de premios...... Carlos |
Re: 24HRS. DE ATACAMA DESERT TROPHY 2009, 22, 23 Y 24 de mayo.
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amigo pollo no se coloque luis miguel ........................:poto: dejando el weveo partty le deseo el mejor de los exito amigo jorge.............!!!!!!! |
Re: 24HRS. DE ATACAMA DESERT TROPHY 2009, 22, 23 Y 24 de mayo.
aclarando puntos
- esta es una competencia de trepadas y no de velocidad, por lo tanto los requerimientos de seguridad los estamos aprendiendo y adecuando a nuestra actividad. - Solo tiene bonificación el uso de barra o jaula en Standard y Potenciado respectivamente, lo mas probable es que el próximo años sea obligatoria Jaula para Potenciados, pero debemos ir de a poco, de otra forma nos quedamos sin competidores. ya hemos avanzado bastante en comparación a los primeros 48 hrs. - El cinturon basico requerido es de 3 puntas en todas las categorias, sabemos lo complicado que es andar en duna con 5 puntas y que debe considerarse el tipo de jaula y el tipo de butaca para que tenga efecto, si no es mas peligroso. La instalación de otros sistemas de seguridad no da bonificación. - el casco puede ser cualquier casco que cubra toda la cabeza y debe tener broches. - punto nuevo incorporado al reglamento: cada competidor debe traer mínimo 3 extintores de 1 kilo cada uno, uno de ellos debe estar a mano del piloto en un lugar fijo, los 2 otros debidamente sujetos o bien guardados. |
Re: 24HRS. DE ATACAMA DESERT TROPHY 2009, 22, 23 Y 24 de mayo.
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y cómo lo hará maguila..????:lol::lol::lol::lol: |
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