TwistedAndes - Movicenter postergado para el fds del 9 de julio

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Cuando es la proxima fecha?

El 23 y 24 se vienbe la proxima fecha....será estilo monomarca
Samukas contra Samukas
TLC contra TLC
Wrangler contra Wrangler
Rocky contra Rocky
Hilux contra Hilux etc..etc..

Esa es la idea, y por supuesto que si vienen otros bichos, igual corren con uno similiar...

no hay planes de hacer un pozo de barro (no agua, barro) y ver quién puede cruzarlo o por último quién llega más lejos? creo que eso es bien entretenido y no debe costar mucho hacerlo en ese terreno que están usando.

Cita:

Empezado por pato castro

Pato, lo que pasa es que no se quiere intervenir tanto el terreno aun, por que quedan cosas por definir, por ej. estamos viendo la posibilidad de armar otra pista para motos y buggys. Ademas estamos viendo como xuxa hacer un cerro de escombros para luego cubrir con cemento y hacer un Rock Crawling criollo, ya estamos hablando con una empresa para que se ponga con el cemento...los competidores creo que estariamos claro quienes son :twisted:

Lo otro es: Como se vería esta en el Movicenter el 6 de Agosto :?:

http://www.twistedandes.com/imagenes...Foot_Chile.jpg

Ya está en Chile

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Empezado por andres_kike_lopez

La raja la opción...

Samuka contra Samuka....wuaaaaaa, que wena :twisted:

Ahora como comentario...A la entrada de la partidas (Pasada de barro con agua) Habia un tremendo camote (piedra) al inicio a mano izquierda...seria bueno sacarlo porque si partes con ganas sin duda te hechas algo...

Saludos,

Saludos...

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Empezado por GatoMontes

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Empezado por Esteban Sainz

Hola, el plástico en la trompa ,se ocupa para evitar la ola violenta de agua que se produce al entrar a un pozon ,más que para el barro de la pista. El Jeep no se alcanza a calentar ,el recorrido del circuito es +- de 2 minutos.

Saludos, Esteban Sainz.

Ehhh, Sin querer negar lo que dice Esteban, principalmente ese plastico es para el barro que te puede tapar el radiador, ahora si hablamos de entrada a pozones de agua/barro lo que entra con mas facilidad por la trompa es el barro porque tiene mayor peso y el agua tiende a rebotar mas, ademas como todos sabemos el barro es mas peligroso pues se pega al radiador tapandolo y el agua escurre.

Es por abajo y por el efecto de las ruedas que estra mas agua que por el frente... Fijate que en los autos de rally como tienen frontes mas estilizados que un 4x4 no es necesario algun tipo de proteccíon externa, pero por abajo cuentan con cubiertas que tapan la gran parte del motor, caja y embreague, ya que a la velocidad que ellos pasan por pozos de agua/barro, las ruedas tiran con mucha fuerza para adentro... Ademas cuando corri en el Fun Race anteriormente (Trapiche) yo tenia puesta una cubierta abajo en el samurai y era sorprendente como cubria todo sin practicamente manchar con barro y agua, pero despues le tuve que agragar el bendito plastico pues el radiador se me tapo de barro y a la vuelta para la casa casi me da un recalenton... Despues de eso nunca volvi a tener problemas de barro y agua...

Saludos,

Hola ,estamos de acuerdo que es importante evitar el barro que se pega en el radiador,pero en una carrera corta no es determinante el bloqueo del radiador , pero sí chupar agua o mojar el encendido, con respecto a los autos de rally no sumergen la trompa en los pozónes , tienden a flotar sobre el agua, producto de la velocidad y los protectores inferiores que tu mencionas , por mi parte yo le pongo una maya con orificios , para evitar el barro en el radiador ,poder tener buena refrigeración y detener un poco la entrada violenta de agua.

Saludos,Esteban.

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Empezado por andres_kike_lopez

Okas Andres, quiere decir que de ahi somos, por fin voy a estar con el Sammi, pero weno habra tiempo para recuperar puntos.....

Voy a modificados creo, haber si se hace algo

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Empezado por Zorro

modificados? :roll:

Sipoh...viste q ese Jeek tiene mas modificaciones, q cualquier otro...!!!!
jjajajajajjajajaj :P

Saludos...

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Empezado por andres_kike_lopez

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Empezado por pato castro

Hola
Sabes xq esta en chile? algun evento?

Gcs/Slds