TwistedAndes - Me pitié mi Blaster =(

Cita:

Empezado por MAURICIO 4.0 (Mensaje 1266265)

lo del rodaje en general es un mito, quizas en los vehiculos antiguos pero desde muchos años atras que no se usa ya que los motores pasan por bancos de prueba....... en el caso de los 2 tiempo funcionan a muy altas revoluciones y si algo queda mal va a cagar al toque, lo que es recomendable es no llevar al limite....... los anillos y camisas se cristalizan cuando haces rodaje en ralenti, esto corre para motores de 2 y 4 tiempos y se suma a lo del autolube.

mmm los mecanicos y los gringos recomiendan rodaje y el primer estanque es con mas aceite...

de echo en el caso del blaster lo que recomiendan en "blasterforum" es:

1 estanque casi en relenty (con mas aceite)
2 estanque a 1/4 de acelerador ccon peak a medio (con mas aceiete)
3 estanque medio acelerador con peak a fondo..
4 uso casi normal sin abusar

disfrutar

los motores dos tiempo que he visto armar siempre se ha seguido ese procedimiento y jamas un problema.

por otro lado es muy cierto que cuando compras un auto nuevo el tema del rodaja es una estupides por el lado del motor al menos ya que generalmente ya han sido corrido a mas no poder desde los puertos hasta stgo...bla bla bla...

por lo demas el blaster en relenti si pasa aceite. y como te dije si estas solo con autolube el primer estanque debes echarle un poco mas de aceite al estanque... de manera tal que quede pasado de aceite....