Empezado por discojano (Mensaje 602402)

A mi tb me encanta el defender, la verdad es q los land cruiser nuevos son mas feos q pegarle a una vieja. Donde si encuentro q se cae el defender es en el motor, todavia no entiendo como un auto de mas de 20 palos puede venir con una cagada de motor de liebre escolar, por lo menos podria tener la opcion de un buen v8 tragon pero q yo sepa no hay. Ademas no se como no vienen con bloqueos, aunque igual en los videos se ve q el control de traccion realmente funciona, pero si ademas viniera con bloqueos de fabrica creo q seria insuperable.


saludoss

Empezado por DESERTICO (Mensaje 607332)

La idea de este post es hablar de los Troopcarriers, no de los tarros ingleses.

Empezado por A.Felipe Vivanco (Mensaje 607561)

Haber si me aclaran esto del fanatismo por el modelo Troopcarrier? Entiendo que es un Toyota, mas encima un LC, pero lo encuentro mucho menos practico que un TLC PZJ77 por ejemplo. Si Desertico me aclara esto o alguno de los "entendidos" lo agradecere. :-D;)

Saludos.

Empezado por Fantasma-4x4 (Mensaje 607638)

... 77 hay light duty... y heavy duty con motores de verdad (4.0 and up). Pero que yo sepa en general eran para mercado Japones, volante a la derecha. Para el mundo existe el Troopcarrier heavy duty.





Slds.