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Re: Proyecto Rangerita - Pato V6
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JAJAJA...ok Master! Seba, el duraliner para què? Donde lo aplico? bajo el cubre pickup? Lo de los parachoques...dale respiro a mi billetera ;) Saludos! Pato *La otra vez vi tu jeep en manquehue/kennedy....està super alto!! bàjalo una pulgada! :buttrock: |
Re: Proyecto Rangerita - Pato V6
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Re: Proyecto Rangerita - Pato V6
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Saludos |
Re: Proyecto Rangerita - Pato V6
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Es una Power Stroke, creo que los diferenciales son argentinos. Saludos, Otto |
Re: Proyecto Rangerita - Pato V6
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Pensé que no lo habías reutilizado.....el Duraliner era envez del cubre. Mi Jeep no necesita bajarse 1 pulgada.......tienen que ser 2" !!! El problema es que me topan los 36......algo vamos a inventar. |
Re: Proyecto Rangerita - Pato V6
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Re: Proyecto Rangerita - Pato V6
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Tiene D44 con Track-lock, coronas 3,73 y caja Eaton FS0 - 2405 - B. Es bien reforzada porque el motor que trae tiene mucho torque: 355 / 1.600 (Nm / rpm). Sorry por desvirtuar el post :oops: Saludos, y mil felicitaciones por la ranger, está FILETE. Otto Nass |
Re: Proyecto Rangerita - Pato V6
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Re: Proyecto Rangerita - Pato V6
Ya y las fotos de la Rangerita en pruebas ahhhhhhhhhhhhhhh? o por ultimo unas en el estacionamiento po Pato pa ver como quedo
saludos |
Re: Proyecto Rangerita - Pato V6
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Pospusimos las pruebas para el proximo domingo, ya que faltan algunos detalles. Ya vendràn!! jeje saludos Pato |
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