Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

ta quedando buena la jonhy joint :-)

http://www.twistedandes.com:16080/fo...1&d=1205547197

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

No, esas son Currie, pero como son el pulgadas y no quiero cambiar las orejas, las voy a cortar a 60mm y les estoy achicando la perforacion para perno de 12mm en vez de 1/2".

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

GB es un doble piston ?

Pense que hirias con uno sencillo ..

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

No simple, lo que ves es la rotula del lado fijo ;)

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

Bueno, ha que ser bien fresco para echarle toda la culpa a la bomba andando con ese amortiguador de direccion :-| y monotubo todavia:!:

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

Aqui se ve mas menos como debiera quedar el clindro, no se si sera la posicion exacta, pero era lo que alcanzaba a hacer con 10 seg de timer :lol:

Teniendo la barra de direccion fabricada, Lunes espero, voy a medir los recorridos para ver si hay que acortarle la carrera al cilindro, para no romper partes por diferencia de recorrido entre yugo/caja/cilindro.-

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

Uppss .. ! que falta de apreciación de mi parte ..

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

No tay con Guantes :shock: jajajaj :mrgreen:

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

Voy a poner barras de Duraluminio, asi que no puedo soldar las orejas a la barra, entonces le voy a poner una manga que se toma de la barra y la aprieta.

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

Yo hice lo mismo en la K5 del Gato , pero siempre se giraba o se corria , al final tuvimos que ponerle topes a la barra para lograr que no se moviera:-?, claro que con Boggs de 40 y la pata del Gato:lol: