TwistedAndes - Daihatsu Owners

olle en todo caso, somos los mas pocos y con mas post del foro...... wena cabros... cuidense, nos veremos luego en la casa de banana en un asadito :pop:....

pd: wiliam, CONTESTA MAMAHUEVO!!!!!!!!!!!!!!

Pero llamame marico ,,,,,,

juancerveza

15-04-2011 19:50:09

Re: Daihatsu Owners

Cita:

Empezado por juancerveza (Mensaje 995716)

Gracias por la respuestas tan rápidas... ahora, que aceite me recomiendan, para caja, motor, diferenciales,transfer, y cuanto mas o menos me va a salir en $$ (quedé mas corto que muleta de cocodrilo)
Lo compré con algunos detallitos que espero sacarle de a poco, a si que voy a ir haciendo hartas consultas
Apenas pueda subo fotos del toco, por el momento estoy mas feliz que la cresta.

Saludos

mañana voy al cambio de aceite y no tengo idea de cual ponerle, recomendaciones?

MEX	15-04-2011 21:43:41

Re: Daihatsu Owners

Cita:

Empezado por juancerveza (Mensaje 996096)

mañana voy al cambio de aceite y no tengo idea de cual ponerle, recomendaciones?

yo le pongo 20-50.. si te sirve de dato...

juancerveza

15-04-2011 22:47:37

Re: Daihatsu Owners

Cita:

Empezado por MUSTAFA (Mensaje 996133)

yo le pongo 20-50.. si te sirve de dato...

vale, y para la caja,transfer y diferencial???

cristianz

15-04-2011 23:33:02

Re: Daihatsu Owners

Cita:

Empezado por willian tuner (Mensaje 995923)

Cristian el bloqueo no tiene nada que ver con las homocineticas. ,,, si quieres reforzar homocineticas. Habría que ver si las del rocky que son mas robustas. Le calzan al feroza ,, no creo pero hay que invertigar las diferencias entre las dos contar estrías etc

Saludos

Master, eso lo basas en teoría o en la práctica?, ya que es sabido que los rocky con feroza son muy distintos adelante, uno con bandeja y otro con yugo.. cómo es eso de mezclar homocinéticas :guns:

El tema va en que si bloqueas un diferencial, estás, necesariamente, pidiendo que el resto de la mecánica aguante el torque excesivo que se genera (incluso con el mismo motor), esto porque ahora no estás pidiendo movimiento de una de las ruedas, si no que de las dos al mismo tiempo, osea las obligas a girar en el estado en que estén (enterradas, cruzadas, dobladas, rocas, etc.) esas condiciones rompen fierros y más si pones un motor con un poco más de potencia.

Yo sé que siempre hay ánimo de ayudar, pero alguien que no sepa mucho del tema, se termina confundiendo más.

Sorry si no entendí bien algún concepto, o si se entiende mal mi respuesta.

sl2!

Rodrigo A

16-04-2011 10:42:02

Re: Daihatsu Owners

Saludos a todos , me fui a la serena por el fin de semana y llegando en la noche , me encontre con varios jeep arreglados y motos , alguien sabe si hay algun evento 4x4 en la zona como para ir a ver , ando en una tucson 4x2 a si que ojala que no sea muy dificil llegar.
Saludos a todos desde la Serena

1000TON

16-04-2011 13:58:28

Re: Daihatsu Owners

Cita:

Empezado por cristianz (Mensaje 996178)

YO EN MI ROCKY 98 ES CON BANDEJA ADELANTE

ALOMEJOR SE PUEDE HACER ESO

SALUDOS :beer::beer::beer:

varpa

16-04-2011 16:09:22

Re: Daihatsu Owners

Cita:

Empezado por Rodrigo A (Mensaje 996225)

Hola Rodrigo ,,, se esta desarrollando el baja atacama www.bajaatacama.cl pegale una miradita a esto .Y si,, hay caminos para 4x2.

Yo no se si vaya ,porque tengo un asaito en morrillos :lol: .Igual si cambio de planes te llamo (dejame por interno tu celu ).

Saludos
Pato V

Rodrigo A

16-04-2011 19:37:07

Re: Daihatsu Owners

Cita:

Empezado por varpa (Mensaje 996299)

Varpa como estas y gracias pero como no supe antes , me fui a Vicuña , llegue r-100 a si que me lo perdi gracias por la invitacion, mañana me voy a 1/2 dia si hay algo temprano a lo mejor voy.
te mando mi cel por pm
Saludos desde la Serena

Banana

16-04-2011 19:52:45

Re: Daihatsu Owners

Javito, te iba a llamar hoy para que vieras una mezcla, un samurai con ejes LR, la verdad converse con el mecanico y el jeep andaba bien rico, revise los ejes y son flotantes, no muy robustos pero tampoco una porqueria, el jeep al parecer estaba bloqueado y anadba con motor baleno, ambos ejes son cdon salida al lado copiloto y lo mejor es que las mangas van apernadas en los extremos por los que puedes girar la cabeza de chancho facilmente para darle angulo, ojo que con tu caja te quedaria el cardan trasero atravesado, pero con caja hilux queda la raja, aunque solo me preocuparia por el largo del cardan trasero

saludos

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