Re: Patrol Club
 

a mierddddd hasta me dolio

Re: Patrol Club
 

UN TESORO ENTERRADO EN LA ARENA.




http://img146.imageshack.us/img146/9991/patrv.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3315/...5544628a_b.jpg[/QUOTE]

Re: Patrol Club
 

UUUFFFFFFFFFFF:cabezaso::cabezaso: COMO PASO ESO UN TORNADO:shrug:

Re: Patrol Club
 

Que linda maquina ,,, me gusto

Re: Patrol Club
 

Amigos!!!
Les ago una consulta
Alguien sabe donde puedo conseguir fender sobremedidos? ya que le coloque las 33" y los originales les quedan chicos!
Mi patrol es la 260 española!!
saludos!

Re: Patrol Club
 

Deduciendo que estas en Argentina, esta gente en España te podria ayudar : http://www.euro4x4parts.com/recambio...3-3_td_ebro/l/

Re: Patrol Club
 

por aca hay uno en restauración...

Re: Patrol Club
 

qe llantas tiene? se le ven la raja . donde lo estan restaurando? saludos

Re: Patrol Club
 

las llantas son mickey thomson o algo asi de 12"...

luego doy mas datos de su reconstrucción.

Re: Patrol Club
 

que rica la ram que sale atras....se ve filete.......suerte con la recontruccion del jeep....saludos

Re: Patrol Club
 

qe pasa kon los patrolerossssss????? o estaran todos jeepeando:buttrock:

slaudos Jose Rodriguez

Re: Patrol Club
 

Sabes donde puedo conseguir unos cubos mecanicos para un Patrol safari, los cubos automaticos ya murieron, y tiene 31 estrias.

Re: Patrol Club
 

Ojo , interesante patrol GR larga 1990 con techo alto, motor TD42 en venta en Valpariaso .... filete , para equipar y mejorar :buttrock:

el valor esta mas que razonable para armarse un super off roader .... :shock::shock:

http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1167843

http://fotos.chileautos.cl/fotos/116...tros%20025.jpg

Re: Patrol Club
 

X2

Bien rico, lo unico es que es cambio de volante y le falta el Winch Mecanico, pero tampoco hay que ser tan exigente

Saludos

Re: Patrol Club
 

Iquique

Y coloca cubos manuales ojala

Saludos

Re: Patrol Club
 

imagina le metes 5 palos en equipo ARB, llantas y arreglos varios y te queda un filete de clase mundial por 8 ... por el valor de un Nomade usado ... :buttrock::buttrock:

Re: Patrol Club
 

Absolutamente cierto

Re: Patrol Club
 

A los precios oficiales en Chile, eso vendría siendo el parachoque y un bloqueo, o te alcanza para algo más??

Re: Patrol Club
 

hay alternativas mas baratas por aca ...;) , sobre todo con el dolar tan bajo

Re: Patrol Club
 

aqui un par de patrol GR TD42 en venta.

http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=376535

http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1159288

Slds
Gonzalo Castro.

Re: Patrol Club
 

me parece que es el TB42.

Re: Patrol Club
 

lo malo de estos que son con cambio de volante y no confio mucho de ese trabajo, por lo menos he visto cambios de volante que dejan mucho que desear porque solo adaptan barras de direccion. Los trabajos buenos ponen todo el sistema de direccion del jeep con volante a la izquierda original. Hay que ver muy bien ese tema ya que es fundamental, estas poniendo en juego tu vida.

Re: Patrol Club
 

uno igual necesito pero diesel necesito para sacarle el motor y ponerselo al mio que no es cambio de volante y tener latas de repuesto.

saludos

Re: Patrol Club
 

estos 2 son diesel.

Re: Patrol Club
 

si, los habia visto el de osorno llame y no pasaba nada, busco ojalá uno de 4 puertas para tener todas las latas aun que la mias estan buenas lo de que sea cambio de volante no me importa por que en el fondo usaria el motor la caja de 5ta y una que otra pieza del interior.

saludos.

Re: Patrol Club
 

Muy observador Pietro, tienes toda la razon , viendo con detalle las fotos , el 4 puertas de techo alto es bencinero, motor TB42 , pues tiene filtro doble a los carburadores (es motor carburado), ahora como dice 7 km/l ... lo dudo ahahahah.. igual como es 1990 , ideal candidato para un V8 swap !! ... ponerle un V8 LS1 y queda filetissismo ... es pre sello, por lo que no queda sello rojo al cambiarle motor. Me esta gustando a mi .....

Lo malo de los otros es que son patente roja, es Aisenino, cero posibilidad para la zona central....

Re: Patrol Club
 

Hola patroleros....que tal!!!!

les comento, con respecto a los cubos.....en Iquique NO HAY!!!!!!

a mi se me murieron los cubos....o al menos uno de ellos, y despues de buscar en zofri, encontre algunos pares, pero nadie me garantizaba que estubieran buenos, asi que opte por traerlos con patopower, quien tenia un juego de cubos superwinch manuales en stock....salieron 150 lukitas!!!!....pero se acabo para siempre el drama!!!!.....

este problema con los cubos es un mal endemico de los safaris, no conozco a nadie que tenga uno y no haya tenido
problemas con los famosos cubos!!!!.....

saludos

Enzo

Re: Patrol Club
 

Hola a todos... saben que ando en un tipo de "restauracion" del interior de mi patrol... y queria pedirles fotos del interior parte de atras y parte de adelante (paneles laterales, puertas, etc etc)... asique si aportan con una fotito seria ideal... (patrol MQ, modelo ochentero que se le saca el techo)


Saludos, y grande los patrols!

Re: Patrol Club
 

Manuales Patrol Y61 y MQ : http://www.manualesdemecanica.com/es...erby,2/page,3/

Re: Patrol Club
 

Hola amigos, aunque hace tiempo que no os visito aqui os presento a mi peque y estos videos para que veais

ESTE PRIMERO ES UN AMIGO CON SU Y60

http://www.youtube.com/watch?v=LMb9EtxJjqg

OTROS AMIGOS

http://www.youtube.com/watch?v=O3VnzUWZErA

Y EL MIO

http://www.youtube.com/watch?v=q8D-PGGpfXc

y las fotos

http://img39.imageshack.us/i/dsc07285i.jpg/
http://img204.imageshack.us/i/mifotofavorita1.jpg/

http://img39.imageshack.us/i/castellar094df5.jpg/
http://img176.imageshack.us/i/15032009372.jpg/


http://img404.imageshack.us/i/dsc07933.jpg/

Re: Patrol Club
 

Hola , muy bonito tu Y61 , deduzco debe ser con el ZD30DDti , pues en Europa no existen casi los 4.8 (TB48) . Debe ser 2005 ? 2006 ? Muy bonito, podrias contar que equipo le tienes (levante, neumaticos, etc.) ?

Tus fotos :

http://img39.imageshack.us/img39/8786/dsc07285i.jpg

http://img204.imageshack.us/img204/7...ofavorita1.jpg

http://img39.imageshack.us/img39/496...llar094df5.jpg

http://img176.imageshack.us/img176/2646/15032009372.jpg

http://img404.imageshack.us/img404/9412/dsc07933.jpg

Re: Patrol Club
 

me demore un poco pero aca esta mi patrol

un poco mas piñufla q el anterior

http://img17.imageshack.us/i/dsc01612tmz.jpg/
http://img269.imageshack.us/i/dsc01613w.jpg/
http://img190.imageshack.us/i/dsc01603v.jpg/
:pop:

saludos

Re: Patrol Club
 

Este tio me gusto ... :roll:

1

Re: Patrol Club
 

El modelo es del 2005 pero el mio es de Mayo de 2008, cierto que tiene el 30ZD y mas quisieramos en europa el TB48, o incluso con el TD42D nos iria bien, pero tanto el 30ZD como el RD28
le damos un poco de vitaminas y lo subimos 20-30 y hasta 50 cv y un par motor de 600Nm modificando turbo, reprogramando centralita y aumentando presion en la bomba de injeccion.

El mio tiene muelles king spring de 3" y unos amortiguadores Koni Raid con unas gomas cooper stt en 285/75 R16 (porque mas grande no entra) (paso de rueda mas pequeño que el Y61 de 2004) y unas llantas de acero con un et -25 que desplazan 3,5 centimetros, 7cm en total por eje, mas barra panhard regulable trasera, soporte de winch portatil, con un T-max 9500 con cable de plasma.

Re: Patrol Club
 

por cierto aki vienen con bloqueo de diferencial trasero de serie.
(lo unico bueno extra)

y algunos le ponen los motores del toyota HDJ 80 el 4.2 td que en europa se vendieron bastante.

Re: Patrol Club
 

}

Es muy cierto, los motores turbodiesel les reprogramas la ECU para soportar un aumento de presion del turbo y voilá , 20 o 30 Hp mas de regalo. Esta muy bien equipado, ademas se te olvido el Safari Snorkel parece ... la Y61 del 2000 que tengo yo le entran gomas de 33" sin lift alguno (yo uso 35" con un lift ARB / OME de 4" y tambien uso Cooper STT), increible lo que hace el diseño de los guardafangos.

Muy bonito tu Y61 , ademas ese modelo con bloqueo electrico trasero es muy rico. Aca en Chile no los importaron mas desde el 2005 puesto que ya no cumplían con las normas de gases de motores y como no se vendian en gran cantidad (son raros los Y61 aca) el representante no los homolgó ni los importó mas. :oops:

Aca en Chile eso si todos los Y61 llegaron con el TB45E (205 cv) y del 2003 en adelante con el TB4DE (265 cv) . No llegaron los modelos Diesel (RD28, TD42T, y ZD30DDTi)

Re: Patrol Club
 

pues aqui es todo lo contrario por el precio de la gasolina 1,20 euros/ litro (1 euro = 758.346718 CLP pesos chilenos) y tambien tenemos que homologar cada accesorio que se ponga , snorkel, muelles de mas de 1,5" 4cm (porque no los aprecian) los neumaticos de mas del 3% de la medida original del auto, los parachoques "mataburros" que le llamais alla, por una ley de proteccion del peaton, las luces adicionales no pueden pasar de X candelas de luminosidad, el winch tambien hay que homologarlo a no ser que lo lleve como yo, portatil y todo para sacarnos la plata despues en temporada de verano desde 1 de Junio al 15 de Octubre tenemos prohibido salir al campo "Montaña" y tenemos que ir a terrenos urbanos o a escondidas por la noche y los que pueden van a marruecos que esta a un paso y no hay leyes absurdas para sacar plata.

Lo peor de todo es el impuesto de matriculacion a razon de lo que contamine el auto en el caso del Patrol un 12,6% del valor de nuevo
en mi caso pague mas de 5000 euros "y ya se puede contaminar" en vez de hacer motores de menos contaminacion.

por lo menos los precios estan medio bien, en Portugal para frenar la venta de 4x4 le multiplican el precio casi por 2 que en España
patrol en España 43000 euros el medio de gama el mismo en Portugal 77000 euros.

Re: Patrol Club
 

Por cierto aca en españa no hay stok y hay que pedirlos a Japon porque la fabrica de inglaterra la dejaron para otros modelos mas comerciales.

el mio lo pedi el 17 de Diciembre de 2007 y llego el 12 de Mayo de 2008

Re: Patrol Club
 

harta plata para la inversion, ojala algun dia dia me alcanze para uno de esos, kisas vendiendo un riñon :-(.

se ve una buena maquinaa, pero igual ahora me kedo con mi descontinuado XD

jajajaja

saludos

Re: Patrol Club
 

Hola JP!
ando trabajando en cochabamba...adivina que..ta lleno de patrols como el tuyo bencineros y tambien petroleros del y60 tambien hay hartos incluso te didria que hay mucho mas patrols que LCs..
ah y los venden nuevos tambien US$ 48900 un Y61 0km..largo, mecanico
sin bloqueo trasero
hay plata aca parece
slds
tamarugo