Empezado por jorge avaria (Mensaje 536913)

pucha que saltó lejos el maní.......
esta es una conversación entre quienes estuvieron peleando el título, no quienes salen último...:lol::lol::lol:...asi es no se preocupe y vaya a las 36 cosa de empolvarlo un poco.-

Empezado por Toyotero Calama (Mensaje 536938)

ja ja ja ja ja se pico se pico se pico

no importa amigo avaria ja ja ja ja

simplemente las reglas ya estan hechas ja ja ja ja ja


PD: jajajajajjajajajajajajajajajajajaja:lol:

Empezado por Pato Ríos (Mensaje 529436)

Reglamento 36 HORAS - STANDARD DEFY 2008
ASOCIACIÓN DE RAIDISTAS DE ATACAMA

1. La Asociación de Raidistas de Atacama (ARA), define el STANDARD DEFY, como una prueba de trepadas, por invitación y clasificación previa, donde prima por sobretodo la amistad, lealtad y el compañerismo entre los participantes, midiendo principalmente la calidad y capacidad de manejo de cada piloto.

2. Para el cumplimiento de esta normativa y buen entendimiento de la competencia, se definen 3 (tres) jueces por la ARA, siendo definido un Juez Principal, que hará voz y control del trío de jueces oficial. Además se define un Guía de Enlace por la ARA, quien liderara los tramos de ruta entre trepadas.

3. El piloto es el único responsable de si mismo, su vehículo, sus pasajeros, seguridad de amarre de su carga y del buen desempeño durante el evento, no cabiendo responsabilidad alguna a la ARA.

4. Se define como Campamento Base, el Centro de Eventos Casa Norte. El Calendario Oficial, queda definido de la siguiente manera:

Viernes 27 de junio del 2008:
- 19:00 hrs., Inscripción de Participantes y Apoyos Mecánicos.
- Revisión y Chequeo de vehículos.
Sábado 28 de Junio del 2008:
- 10:00 hrs., inicio de trepadas.
Domingo 29 de Junio del 2008:
- 10:00 hrs., inicio de trepadas.
- 22:00 hrs., premiación.

5. Se definen 3 (tres) categorías para competir, dividas según el equipamiento del vehículo, según Listado de categorías y elementos permitidos o no.

ELEMENTOS CATEGORIAS
ESTÁNDAR POTENCIADOS MODIFICADOS
1 Cambio de Sistema de Suspensión NO NO SI
2 Levante SI SI SI
3 Neumáticos SI SI SI
4 Neumáticos con Paletas NO SI SI
5 Beedloock NO SI SI
6 Múltiple y escape SI SI SI
7 Filtro de Aire SI SI SI
8 Bobina de Alta SI SI SI
9 Modificación de Electrónica NO SI SI
10 Modificación de Chip NO SI SI
11 MSD NO SI SI
12 Modificación de Carrocería** NO NO SI
13 Descapotado Original (con portalón trasero) SI SI SI
14 Cambio de Carburador, Inyección y Admisión. NO SI SI
15 Turbo Original del Vehículo SI SI SI
16 Turbo (externo al original) NO NO SI
17 Súper cargador NO NO SI
18 NOS NO NO SI
19 Alcohol NO NO SI
20 Stroker NO SI SI
21 Flujeo de Culata NO SI SI
22 Modificación de Corona NO SI SI
23 Bloqueo de Diferencial NO SI SI
24 Cambio de Diferencial NO NO SI
25 Cambio de Motor NO NO SI
26 Cambio de Caja de Cambios NO NO SI
27 Motos NO NO NO
28 ATV NO NO NO
29 Buggies NO NO NO
Nota:
**No se permiten sacar elemento de la carrocería, todo original del vehículo.
***No se puede cambiar de categoría, una vez inscrito en una de estas 3 (tres).

Empezado por jorge avaria (Mensaje 537064)

jc, acá está el ahora legalista reglamento del Sr. Rios...:lol::lol:

Empezado por Gringo (Mensaje 537067)

gracias jorge

o sea el hemi no puede competir en standard por los beadlocks..... bueno es facil de solucionar al menos ;)

salu2

JCC

Empezado por jorge avaria (Mensaje 537074)

asi es, en tu caso es sólo poner llantas normales y ufff...no te para nadie..!!!
ojalá no lo vendas, para poder ver esa joya en las dunas.-
saludos
jorge

Empezado por jorge avaria (Mensaje 537074)

asi es, en tu caso es sólo poner llantas normales y ufff...no te para nadie..!!!
ojalá no lo vendas, para poder ver esa joya en las dunas.-
saludos
jorge

Empezado por jorge avaria (Mensaje 536909)

lei todo el post y no encontré a nadie que opinara que las beadlock no se podían usar, es más, bombero encuentra que es como mucho....:lol::lol:

Empezado por jorge avaria (Mensaje 536904)

bla, bla, bla, bla, bla, etc.-
tal como dijo pajarito.....¿ quien le cree a pato rios..???...jajajaaja

p.d.: dime ahora que luis depetris va a standard..?????

Empezado por jorge avaria (Mensaje 536869)

Sr. Rios, se refiere a las mismas cositas tramposas que ud. usó en el vitara rugby para poder ganar ( de pura cuea por cierto)..??

Empezado por jorge avaria (Mensaje 536906)

y usted usó lo mismo para suplir su falta de muñeca..???:lol::lol:
a ver si entiendo, ud. si podía usar todo eso y los demás no..??

Empezado por jorge avaria (Mensaje 536866)

te refieres al vitara con bloqueo, escape, valvulas de escape y admisión sobre medida, culata flujeada, coronas largas, etc, etc..que supuestamente era standard..?? el que estaba apegado 100% al reglamento....???

Empezado por Pietro. (Mensaje 537236)

Porque mi papa no puede ir a standard, si ese jeep es original asi, para las dudas pongo el sticker que traia el jeep cuando lo compro no esta en muy buena resolucion pero si lo guardan y lo agrandan se puede ver algo.
Cuando este en Copiapo escaneo el original.
Asi salio de la planta de TOLEDO OHIO U.S.A. Y ENVIADO A CHILE

Empezado por jorge avaria (Mensaje 537311)

perdón sr. rios, pero ud. mismo en una conversación telefónica me señaló que luis tenía un jeep mandado a pedir por requerimiento, ahora sale con que es standard..??
ok, mañana, importo un wrangler con motor hemi 6.1, con coronas 4.11, bloqueo en ambos dif. dana 44. y caja mecánica.....y salgo con que es standard...??

si no me respondes, ok, no me extrañaría, al igual que no respondiste mis preguntas que a continuación señalo.- (que llevan 2 días y te haces el gil)
te vuelvo a decir, la pelota es tuya, pero aprende a perder en la cancha y no por secretaría.-
tu ex-amigo
percy.-

Empezado por jorge avaria (Mensaje 537320)

hola pietro, me quedé con una duda sobre la transfer del wrangler de tu papá, según el sticker viene con transfer 3.07...??? o se refiere a otra cosa ..(no le pego al inglés)
saludos
jav

Empezado por pato castro (Mensaje 537356)

Esa es la relación de corona original que trae el Jeep (3.07), pero ellos lo pidieron con otro "package", ve donde dice "Trac-Loc (R) Differential Rear Axle 3.73 Axle Ratio $ 265", además del Dana 44 trasero

Empezado por Pietro. (Mensaje 537369)

Correcto.

El Pato Rios creia que ese jeep habia sido equipado con esas coronas y ese diff en otra empresa en USA y no es asi, quedo igual de sorprendido cuando le mostre el sticker, ese jeep salio de su linea de produccion asi y por eso es standard. Al contrario de lo que tu dices de uno importado con el 6.1 Hemi, este seria instalado por otra empresa y no en su linea de produccion y ahi no seria standard.

saludos.

Empezado por jorge avaria (Mensaje 537311)

perdón sr. rios, pero ud. mismo en una conversación telefónica me señaló que luis tenía un jeep mandado a pedir por requerimiento, ahora sale con que es standard..??
ok, mañana, importo un wrangler con motor hemi 6.1, con coronas 4.11, bloqueo en ambos dif. dana 44. y caja mecánica.....y salgo con que es standard...??

si no me respondes, ok, no me extrañaría, al igual que no respondiste mis preguntas que a continuación señalo.- (que llevan 2 días y te haces el gil)
te vuelvo a decir, la pelota es tuya, pero aprende a perder en la cancha y no por secretaría.-
tu ex-amigo
percy.-

Empezado por Pato Ríos (Mensaje 537338)

Mira KAKKO Avaria,, te recomende comerte tus palabras y con aguita por que yo casi me atoré cuando Pietro me planto en la cara ese mismo papelito que te planto ti.

Respecto de ese vitara Rugby que tanto sufrimiento te ha causado,, efectivamente tiene todo lo que tu dices, y que??' pero como abogado que usted es, deberia saber que las leyes no son retroactivas, y en ese momento se permitian todas esas modificaciones, que por cierto son menos de las que usted tiene en su che blanca,,ademas si no competia yo en el, competia otro, ya que estaba dentro de regla,, cosa que ahora no está......... YYY????


Usted ganó la copa al mejor Standard del 48 hrs 2007 y nadie le reclama nada ahora, o es que usted acostumbre reclamar solo donde le conviene a usted???

Las reglas eran esas hasta el 2007,, ahora tenemos nuevas y mejores reglas,, y como todos pueden notar,, son super justas para todos los participantes.


tu ahora enemigo,,Pato Ríos.-

Empezado por Gringo (Mensaje 537371)

Igual, no es por armar polemica pero eso no es standard. Es opcional de fabrica.
No veo cual es la diferencia de pedir de fabrica una corona mas reducida o cambiarla uno.

Tampoco es un submodelo como un Rubicon que trae ciertas cosas standard. Es un Sport con opcionales, que aunque sean de fabrica, ya no es standard.

En todo caso, yo si creo que deberia poder competir.

Saludos,

JCC

Empezado por Pietro. (Mensaje 537446)

Lo que pasa que estan llamando standard a un vehiculo tal cual salio de su linea de produccion, este salio asi, con opcionales o sin opcionales salio asi y eso entraria en standard.

saludos

Empezado por andresmauriz (Mensaje 537628)

Si sale de fabrica es standard y la Ram que ando lo es.
Que tenga el turbo un poco malo y por eso humea es otra cosa.
Si quieren la suben a un dino y lo comprueban.

Empezado por jorge avaria (Mensaje 537934)

estarán estos personajes este año..???

Empezado por jorge avaria (Mensaje 537934)

estarán estos personajes este año..???

Empezado por jorge avaria (Mensaje 537934)

estarán estos personajes este año..???

Empezado por HxC (Mensaje 538737)

Buena la casaca. Pero dice ¿chiledeportes o recortes?. Y junto a la infaltable y economica CRISTAL.

Saludos
HxC

Empezado por Pato Ríos (Mensaje 538711)

aaaaaa prepararseeeeeee¡¡¡¡¡

Empezado por Pato Ríos (Mensaje 538763)

criiiiiii,,,,,, criiiiiiii,,,,, criiiiii,,,,,,........ escuche puros grillosss,, ajajajjaajaaj

Empezado por Pato Ríos (Mensaje 538711)

aaaaaa prepararseeeeeee¡¡¡¡¡

Empezado por HxC (Mensaje 538835)

JAJAJAJAJAJA......
Para las 36 te y les saco el empacho...
Saludos
HxC

Empezado por Garate¡¡ (Mensaje 538595)

Si es por eso don patricio Ríos no debería participar, porque su vitara marco en el Dino 59 o 58 hp y torque máximo ha las 3500 y eso es extraño