Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
 

...y puertas de Lamborguini ahaha!. :roll:

Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
 

Nunca supe que este proyecto se termino, se uso y abuso, y ahora esta en venta

http://www.twistedandes.com/foro/sho...d.php?t=112201

:shock::shock::shock:

Saludos

Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
 

tay loco wn...nicagando es esa !!! :iconno::iconno::iconno:

Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
 

jajajajaja, ta claro que no es po cumpa, si es talla para ver si se sabe algo del proyecto, como seria la primera runner ochentera 4 puertas, aca es un intento de algo parecido con la que venden.

:lol::lol::lol:

saludos

Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
 

Que tal Mario! La verdad es que hace ya un año y medio que hay poco y nada de avance en la Toya, ya que estoy trabajando en el norte y apenas voy a mi casa dos veces al mes por el finde.
Pero el proyecto no está aboratado!, y a pesar de la poca fe de Luna, voy a terminarla! Y en un par de meses retomaré el tema.
Y a pesar de todo, hay avances…..
Despues de asear bien las carrocerías y tomar medidas, procedí a unirlas y el matrimonio resultó perfecto.
http://i286.photobucket.com/albums/l...pszwdanxas.jpg

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Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
 

Hice las costuras de carrocería y refuerzos

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Luego de revisar cuadraturas, procedí al maridaje entre carrocería y chasis y ver por donde había que intervenir para que coincidieran perfectamente.

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Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
 

Al bajar la carrocería sobre el chasis, inmediatamente hubo drama de la forma del chasis en la parte trasera para dar forma a los nuevos asientos trasero, que al estar ubicados mas atrás, ocupan espacio hacia abajo del chasis en el lugar donde el pick up era plano.
Las cintas marcan la forma que tiene que tener el chasis para dar espacio a los asientos y que la carrocería pueda bajar hasta su posición natural.

http://i286.photobucket.com/albums/l...psnbwlnj1y.jpg

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http://i286.photobucket.com/albums/l...psrpyc6hxe.jpg

Plantilla de la forma que debo tener
http://i286.photobucket.com/albums/l...pszgvdk91a.jpg

Una vez que tuve la plantilla, procedí a cortarla en metal y soldarla al chasis.

http://i286.photobucket.com/albums/l...psvavdn9oa.jpg

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Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
 

Una vez pinchado la nueva forma del chasis, corté lo que molestaba:

http://i286.photobucket.com/albums/l...ps5mnrstqk.jpg

y procedí a repetir lo mismo al otro lado

http://i286.photobucket.com/albums/l...pstbh0mieg.jpg

Y bajar la carrocería a su posición final:

http://i286.photobucket.com/albums/l...pstbh0mieg.jpg

http://i286.photobucket.com/albums/l...psq5p1bvau.jpg

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Por fin se vé una 4runner 1G 4 puertas

Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
 

Ah, y está vivo!.... primer encendido.

http://i286.photobucket.com/albums/l...pstaiclu5u.mp4

Se ve todo bien, pero me perdí completamente, que pasó?, cual es el objetivo? Etc saludos

Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
 

waaaaa impresionante la pega, aun que nos tienes acostumbrados a tu dedicación inhumana, igual no deja de impresionar el nivel de detalle y dificultades, que claramente las logras superar, won la cagaste, y al menos en la ultima foto, no se ve para nada mal el rinoelefantecanguro que estas creando, esperemos puedas retomar cuando tengas mas tiempo.

Saludos

Mario Zamora

Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
 

Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
 

Algunos refuerzos de carrocería, intenté ocupar los mismos trozos de carrocería del desarme

http://i286.photobucket.com/albums/l...pstogoqs2z.jpg

http://i286.photobucket.com/albums/l...ps8q8q16yz.jpg

http://i286.photobucket.com/albums/l...psiy8jpguk.jpg

http://i286.photobucket.com/albums/l...psflvlobfj.jpg

http://i286.photobucket.com/albums/l...pstvqhxw2p.jpg

Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
 

El clásico calculo de diseño ideal de links....

http://i286.photobucket.com/albums/l...ps3hcctnei.jpg

Luego su plano.

http://i286.photobucket.com/albums/l...psnkj438ld.jpg

y luego la maqueta.

http://i286.photobucket.com/albums/l...pssfi5lci8.jpg

http://i286.photobucket.com/albums/l...pskv7magki.jpg

una vez probada la maqueta, las primeras pruebas con metal.

http://i286.photobucket.com/albums/l...psg53dnmje.jpg

http://i286.photobucket.com/albums/l...psrklwcpuk.jpg

Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
 

Estos son los multiples de escape que voy a ocupar para ganar algo de espacio en la cabina.

http://i286.photobucket.com/albums/l...ps0stylqvk.jpg

http://i286.photobucket.com/albums/l...psfr9bvkzq.jpg

Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
 

Excelente trabajo el que estás realizando! cdo esté terminado por favor sube un par de fotos de los links y sus respectivas bases, gracias.

Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
 

Vamos Rod! que se puede
con paciencia y todo, este maquinón saldrá adelante

Ver en vivo la creación tiene su cuento, esta quedando de pelos!

Saludos y suerte en todo!

Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
 

Ud lo sabe colega, hacerlo uno mismo y con recursos justos toma su tiempo, pero bien vale la pena!

Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
 

Un trabajo magnífico el que estás haciendo!:-D:-D

En cuanto a los cálculos de la suspensión que has realizado, dónde podría informarme sobre ellos?

Ando con la preparación del mio y voy perdido, quiero montar un 4-link trasero y 3 link+panhard delantero pero no encuentro info, si pudieras informarme un poco lo agradecería mucho!:lol:

Saludos!

Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
 

Muchas gracias!

Existe una manera básica y simple de diseñarla tanto 3Link como 4Link. Lo más importante es primero que nada decidir cual será el concepto de uso de tu 4x4 par definir el tipo de diseño, ya que no existe la suspensión perfecta, sólo la que acomoda a tu tipo de conducción y necesidades. Y luego cuales son las condiciones de espacio real que tienes en tu vehículo para instalarla.... o cuanto estás dispuesto a sacrificar cortando fierros del vehículo para obtener el comportamiento deseado, todo esto sin considerar el presupuesto que tienes!:-?

Para 3Link lee esto:
http://www.fourwheeler.com/how-to/su...ension-part-1/

Para 4Link lee esto:
http://www.fourwheeler.com/how-to/su...ension-part-2/

Leelo bien y cualquier consulta adelante, acá habrán varios que con gusto te alimentarán de info.

Suerte!

Rod

Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
 

Muchas gracias! está muy interesante, voy a leerlo a ver si voy pillando el hilo al asunto! :-D:-D

Saludos!

Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
 

Buenas Rod!

Lo leí y la verdad que orienta mucho y he empezado a familiarizarme con algunos términos, pero me viene una duda y es algo de lo que no encuentro ninguna información, es sobre el ángulo que se le debe de dar al eje (pinion angle) para que las transmisiones funcionen bien sin vibraciones en todo el recorrido de la suspensión.

Estuve hablando con unos profesores a ver si había algún método de cálculo para aproximarse a esas condiciones y la verdad no me solucionaron el problema.

Supongo que habrá que construir una maqueta o comenzar a hacer pruebas con algún software, verdad?

Saludos!

Darío.

Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
 

Que tal Darío,
Considerando que el vehículo está en reposo en el suelo:

-Si usas un cardán con crucetas convencionales en ambos extremos, el angulo del piñón de ataque del diferencial debe ser paralelo del de la salida de la caja.

-Si usas un cardán con doble cruceta (calavera), el angulo del piñón de ataque debe ser paralelo al cardán.

https://encrypted-tbn2.gstatic.com/i...mW65sF0_Rl3UGX

Googlea "correct angle pinion driveshaft" y encontrarás harta información.

Saludos!

Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
 

Luego de algo de 5 años..., como va la Hilux?.... ya salio a dar su primera vuelta o quedo en el garage...


Slds.

Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
 

jajajaj son proyectos de largo aliento :) antes de ayer estuve por ahi , va bien encaminada la cosa , ya se le viene el segundo tiempo.

Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
 

solo puedo decir que hay varios cambios

dentro de los cuales el mas importante es que seguirá siendo todo japonés :-) como debe ser :lol::lol:

Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
 

Oye las viejas wenas pa tejer! y eso que estamos en pleno verano!:poto:

En honor a la comodidad, sale LY5 y entra 1GRFE año 2013+R150F:splat:

Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
 

Esto se va poniendo mas entretenido, aunque ciertamente ah de ser el proyecto mas dificil de comprender.:nuke:

Ojala quede algo de la Hilux y que vuelva a la vida mas temprano que tarde....


Cuando llega el 3UZ?. ..:lol:.

Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
 

... :icon_shh:;)

Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
 

El tejido y el mate, son buenos todo el año... se viene algo bueno y exclusivo como nos tienes acostumbrados.

Slds!

Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
 

suena mas q interesante el proyecto, como hermanaste el 1GR con la R150F?

Slds

Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
 

Que tal Cristian, se hará a la antigua, cortando a torno las dos conchas y soldándolas

Saludos!

Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
 

Excelente, estaremos atentos entonces a los avances...
Slds

Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
 

1GR o 3UZ?

Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
 

tengo todo... al llegar ahí decidiré :shrug:, tiene que con el espacio para cual de lo conjuntos de tablero completo entrarán. Mi aspiracion es que tenga su calefaccion y A/C funcionando perfecto.

por ahora maquetando todo y esperando la caja R hermanada a la concha 1GR

toyota 4y
 

el motor toyota 4y es compatible con el 22r ?? porfavor amigos ayudenme

Re: HILUX 85´, cirugia de corazon abierto
 

hola consulta la caja zf que muestras la ocupo o la tienes aun si esta disponible nesecito una o si tuviera algun dato para conseguirla estare atento asu comentario o si puede este es mi numero ya que no me manejo mucho en el compu 995733983