Re: Crawler King & Wheely King Owners
 

De fabrica , lo único que hice fue cambiar cervo y body...

Saludos..

Re: Crawler King & Wheely King Owners
 

Hola Luis .. el peso y el servo puden influir en que estas muy largo y por lo tanto sientes que pierde fuerza .. el motor es el original ?? un 27T ???

Creo que podrias probar con spur de 96T y piñon de 15T .. creo que en Mirax tenian en stock !!!

Saludos !!!

Re: Crawler King & Wheely King Owners
 

55t es el q trae, es la crawler king.

spur y piñon, no tengo idea de cuanto son.


en todo caso con la cabina original pasa lo mismo... por lo q pienso q tengo un problema con el consumo del servo.

igual me tinca pegarle una reducción, pero se supone que el 55t ya es bastante reducido, que opciones tengo? se puede reducir mas?

Re: Crawler King & Wheely King Owners
 

hola....luis....Soy Javier de Quilpue.....creo que hay una reductora en mirax....vale como 30 mil....pero no quedan en stock por lo tanto habria que solicitarla...hay unos videos en youtube....busca por HPI c k con reduction....y veras de lo que te hablo....yo voy a ir por esta el prox mes...saludos a todos.


atte:
JFZ

Re: Crawler King & Wheely King Owners
 

estimados, solo mi humilde opinion

spur de 96 + pinon de 15 + motor 55 t = las haces todas

yo probe la reductora y creo que no vale la pena :iconno: !!

eso

Re: Crawler King & Wheely King Owners
 

Luis ... prueba con dejar el servo a un pack de baterias .. ese pack lo conectas en donde dice batt en el ESC .. no se si tendras de esos pack .. son unos negros que traen para poner 4 pilas AA ... con eso el consumo del servo es por intermedio del pack !!! voy a sacar una foto y la dejo por aca !!!

Saludos !!!

Re: Crawler King & Wheely King Owners
 

x2 esa es la que yo tengo,, tambien queda genial con un motor 27t, algo mas de comsumo de bateria, pero muy bien tambien.....


saludos


jimmy

Re: Crawler King & Wheely King Owners
 

wena, eso me tinca...
te agradeceria las fotos.. saludos.

Re: Crawler King & Wheely King Owners
 

Compadre, si reduces mas y por ejemplo una rueda se te queda trabada en terreno, al tener tanto torque, lo mas seguro es que al acelerar, rompas algo.
Con ese motor tienes demás, si anda mal, es pq algo está muriendo. Trata de revisar bien eso.

En mi toco tengo: Novak Rooster Crawler 45T, spur de 90 y piñon de 21 y al contrario de lo que puedan pensar, anda la raja, muy suave en baja y en alta, bastante bien, por el momento no preciso mas.
Debo reconocer que como soy medio chakal, un par de veces le saqué humito al motor, jeje, pero es solo por exigirlo demasiado. Pero aún anda impecable.

Saludos.

Re: Crawler King & Wheely King Owners
 

Hola a todos de nuevo......queria hacerles algunas preguntas de novato......
1- me gustaria dejar el servo donde esta ya que estoy mas por la idea de hacerlo mas a escala y el off road, pero quisiera uno de mayor cap...cual me recomiendan??,
2- se que tendria que cambiar las partes de plastico por el torque, vi en mirax que venden los tubos de aluminio y los extremos para hacer las conecciones y fabricar todos los brazos, cuales deberia comprar??
3- en caso de que compre los materiales, como se unen las barras con las puntas (donde conectan)...hay que hacerles hilo??..existe una herramineta para esto??.
4- mi CK tiene un motor 55t, he leido de modificar la relacion, con una reductora sera suficiente??
5- alguien tiene videos de como fabricar una jaula??

pd: ayer le puse a los dos amortiguadores traseros un aceite mas grueso que el de fabrica y mejoro bastante...un 80% menos de torque twist.


bueno, espero que me puedan ayudar..saludos


atte:
JFZ