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Re: Ford F-150 Raptor SVT
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Saludos |
Re: Ford F-150 Raptor SVT
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la verdad los frenos de la tundra yo los ecuentro ATR pero puede ser q antes andaba en la ram 2500 con neumas 37" MT y frenaba bien poco jaja, el motor de la tundra anda bien rico, yo puse una CAI TRD y kit magnaflow dual y creo q mejoro bastante, se nota mas aliviado el motor, ademas suena muy rico, tan solo la admision conica TRD hace una buen diferencia sobretodo en salida, depues con el kit magnaflow quedo aun mejor, lo fome es q cortan a 185.. estoy viendo el unichip pero aun no me decido, tal vez me voi a la segura con un S/C TRD jeje respecto a chevys tengo la mejor de la opiniones, mi primer 4x4 fue una luv 3.2 cuando tenia 17 años aprox y la volque 2 veces, le cambiaba las latas y seguia dandole (lo mejor de la luvs es el precio de las latas) despue revente el motor, ambas culatas, compre un 3.2 2001 en desarmaduria y segui dandole hasta q tuve lucas la cambie x una silverdado z71, tambien exelente maquina, creo q son las unicas cajas A/T q me han agunatado mi pie derecho :buttrock: exepto una s10 executive q doble una orquilla y tuve q cambiar un solenoide x q trate de poner la 4hi y venia bajando como a 130 y no me di cuenta (fue culpa mia), asi q no entro y quedo pegada parpdadiando la luz, despues puse la low y no quiso salir mas, igual llegu a la casa en low pata a fondo a ratos como 100KMH zumbaba mas q la cresta la transfer jaja, al otro dia en gura a coseche, salieron como 250 lucas y quedo como new, denuevo a darle, despues la volque como a 160KMH y la regale par q la vendieran al kilo jaja saque motor caja y yugos q tengo guardados el resto no se salvo nada :-( y aparte antes para pega comrpabamos puras luvs, teniamos hasta 6 aveces para q anduvieran los trabajadores y nunca daban problemas exepto esos modelos q traian problemas en la culata, aunque la luv no es un chevy americano creo q es un digno ejemplo de la buena calidad de la marca slds |
Re: Ford F-150 Raptor SVT
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O/T: Las LUV 3.2 4x4 año 99 (100% japonesas, la 1ra partida que llego), aguantan realmente todo, es un fierro muy firme y confiable. |
Re: Ford F-150 Raptor SVT
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la mia era 98 la compre usada pero estaba bien buena, le di como si fuese robada :buttrock: y 0 fallas exepto corte de ejes y corona picada pero eso es claramente x exeso de chala y ademas estaba con 31, aunque aguantan hasta 33 sin problemas, despues cuando me eche las culatas me pedian 1.8MM en coseche x traerlas asi q compre un motor en cresal año 2001 y quedo andando mejor diria yo, posiblemente el original ya estaba tirando la esponja, empezo humedeciendo las bobinas hasta q se pasaba el agua pesado. slds |
Re: Ford F-150 Raptor SVT
se habló del consumo, alguien tiene alguna idea de cuanto da con la doble puesta?? es verdad que no da más de 5 kml en carretera??
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Re: Ford F-150 Raptor SVT
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la página oficial de ford dice 11/14 MPG, eso es algo asi como 16km / galon en ciudad, es decir, 4km por litro y supuestamente 5,5 km por litro en carretera |
Re: Ford F-150 Raptor SVT
pero cuánto aumentará el consumo con la doble tracción puesta?
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Re: Ford F-150 Raptor SVT
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9/12 MPG según Ford nuevamente. |
Re: Ford F-150 Raptor SVT
A modo de curiosidad. Llamé a varios concesionarios preguntando por los embarques. hay para octubre, noviembre y enero. Al preguntar si se trata de la modelo 2012 todos me dijeron que sí. Igual quedé con la duda porque la 2012 salió hace poquito en eeuu con nuevo diferencial delantero, cámara delantera opcional y nuevos estampados; todos me decían sí, nosotros traemos el modelo 2012. Para confirmar, llamé a Ford Chile y me dijeron que TODOS los embarques son con modelos 2011 y que no tienen confirmación de que vayan a traer el modelo 2012. PLOP!
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Re: Ford F-150 Raptor SVT
nada muy sorprendente en nuestra querida patria.
los vendedores siempre te diran lo que quieres escuchar salvo dos excepciones cuando quieres que arreglen un pastelito cuando quieres que te den algo parecido a valor de mercado en la retoma |
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