Re: buggy "long travell" y hecho en chile :P
 

A falta de ramal bueno es dejarlo carburado como se ha hecho con los Subaru...que se yo?...en lo embrague y otros detalles del juguete mostrado...estoy buscando el mail del amigo para postearlo y que de sus datos al respecto.

Sobre saltar con este motor...yo voto por el poder para subir dunas y demases este proyecto con motores sobredimensionados es para actividades específicas...sino terminarás dándote una vuelta de carnero hacia atrás como el circ du soleil, jaja...

suerte

Nico

Re: buggy "long travell" y hecho en chile :P
 

yo creo q lo del motor de partida va porque en los VW el motor vá apoyado en la caja y en los V8 ford a un lado del block.
me imagino que se usa el volante del motor, por lo que no debería ser problema mantener el motor de partida original del motor.

Habría que presentarlo y cachar (sino por ultimo nos vamos con un motor más chico no más).

Mándame despues la dirección de donde está al mail pa pegarme un pique pa ir a ver como está quedando (no puedo creer q nunca lo haya visto en persona)..jaja

Re: buggy "long travell" y hecho en chile :P
 

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/449764.jpg

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/449765.jpg

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/449763.jpg

No será muxo?...yo no estaré este fin de mes pero el auto estará en mi casa...me avisas y le damos un vistazo...saludos

Nico

Re: buggy "long travell" y hecho en chile :P
 

no me parece mucho.. me parece suficiente...
pero yo creo q mejor tirar los escapes por arriba

mm.. a ver si en dos fines de semana más

Re: buggy "long travell" y hecho en chile :P
 

Tamos de acuerdo pero para hacer mantención habría que primero enfriar todo o usar traje de asbesto, jaja...para el 8 nos juntamos

Nico

Re: buggy "long travell" y hecho en chile :P
 

andres.. si mantienes el volante del v8 me imagino q este no te va a caber en la caja de la combi, por lo q te va a qedar afuera y vana tener alargar el flecha de la caja combi .. y pensando (doi mi humilde opinion nomas jeje) podrian tomar el flecha de la caja del v8, cortarlo, luego cortar la piesa (del volante) dodne se mete el flecha de la combi y soldarselo al pedaso de flecha tienes del v8 y asi te qeda como un "adaptador" y ala ves alargue para q vaya del flecha de la caja combi asta el volante v8 (eso si no quieres desarmar la caja y alargar el flecha q seria mejor capas)... y bueno despues entre suncho y suncho ( el q va pegado a la caja y el q va pegado al motor" hacer como una ""carcasa" pa proteger todo de las piedrras ramas etc.. y no dejarlo al aire como lo vi una vez...:-?

bueno mi opinion.. nose si ya lo habian pensado jaja ...
chau

Re: buggy "long travell" y hecho en chile :P
 

tengo una solucion pal tema de enfriamiento del motor...

ahi tiramos lineas en rancagua...

Re: buggy "long travell" y hecho en chile :P
 

La idea es hacer eso mismo!

Re: buggy "long travell" y hecho en chile :P
 

Habia pensado en dejarlo carburado... pero tendria que cambiar el multiple y donde diablos saco uno... bueno, buscando demas pillo, o mejor, mas barato me saldria tirarme con otro motor q me traiga del norte, como andara el corsa?? tengo un motor corsa 1,6 del 2003, d un amigo que choco... sera mas facil adaptarlo a carburador supongo... pq ramal se despedazo completo... todavia esta buscando el cumputador entre tanto fierro retorcido.. jajaja

DATT!!! FOTOS DE LA ESLINGA!!! JAJAJAJA

Re: buggy "long travell" y hecho en chile :P
 

En el caso de los Subaru se usa la sercha del VW en el volante Subaru y se mantiene disco y prensa Subaru...

Andrés...confirma que tipo de motor es el que pretendes adaptar para hacer las consultas...

saludos