tenì que bajar de peso po wn... mucha wata pa la moto :mrgreen: jajaja

Una situacion similar le ocurrio a los de aventura 4x4 en junio cuando grabamos un programa, la camio se corrio y quedo afirmada con la rueda delantera contra el mismo camino y el parachoques trasero en un arbolito de no mas de 10cm de diametro... sin eso eran como 30mts de caida casi libre :shock: asi es que lo afirmamos con cinta y huinche mientras se bajaban todos menos el piloto que tenia el freno pisado a concho, despues para que bajaramos el resto hicimos una canaleta a pala para que las ruedas nu se corrieran ,y bajando a 0,1 por hora con el que te jedi apretado llegamos abajo, solo para que despues un vadeo no nos dejara pasar y tuvimos que devolvernos por la misma subida :shock: claro que para arriba nadie tuvo problemas...menos mal :roll: :wink:

Lo que yo siempre temo es a las bajadas . son más peligrosas que las subidas, pisas el freno y :shock: la caga .. !

En cambio hacia arriba, como vas traccionando llevas mejor control de tu vehiculo y con bien timón y conciente acelerador puedes enderezarlo más facil en una situación complicada ..

Para abajo, tenis que pisar el acelerador un toque para enderezarlo, pero eso a su ves te propulsa con más velocidad, cuando lo que quieres ir es más despacio.

Yo he tenido un par de malas experiencias en autos, partiendo por hacer chatarra el de mi padre a los 18 ( se lo saque cuando andaba de viaje) y me fui contra una Casa :lol: :shock: :lol: :shock: si lo se, pero bueno..
y en un 4x4 fue con unos amigos subiendo a la nieve.
El tipo que iba manejando trato de adelantar a un tipo en una curva y se salio del camino, habia una poza congelada y la piso, esta se rompio y era bastante onda. Bueno la cosa es que no fuimos contra el cerro y nos dimos un par de vueltas por la calle. Yo iba atras sin cinturon y con el choque vole contra el asiento del copiloto y por relfejo me agarre de la cabezara, por eso fue que no rebote adentro mientras dabamos vuelta.... a nadie le paso nada pero dui susto cuanod vimos el cerro a 1/2 metro...
a era un Galloper que tb se fue a la chatarreria, pero soporto bien...

la misma bajada con barro,pero me paso,bajando con barro pasto,neblina (que no veia nada,de nada de nada) y andaba en un Discovery automatico y con neumaticos de calle (el mecanico con el bloqueo central puesto,baja en 1era low ,sin freno)
el automatico,a pesar de que coloque el bloqueo ......igual,tuve que aplicar freno,no se lo deseo a nadie

:shock:

La kagooooo.... ya me lo habia contado el victor y no me lo imaginaba, pero luego vi el prog aventura 4x4 y algo leve se noto en las imagenes, pero hace peroe l martes vi las fotos que tiene el victor, que creo que luego las va subir, realmente se ve como quedaron los lokos de aventura. Se salvaron de 1, tienen la media c.......

El mayor susto de mi vida me lo pegué un Sábado de Abril del 99, tenía mi 410 con muy poco levante (paquetes y candados). El día anterior había hecho una mantención del jeep, pero no quise hacer mantención de los frenos (tenía tambores adelante y atrás), y había que regularlos al menos una vez por mes (no eran autoregulables).

Por ir demasiado rápido en el camino que bordea el embalse el Yeso empecé a rebotar con la calamina, traté de frenar y se me trancó la rueda delantera izquierda (la que daba al barranco), trompée y partí barranco abajo, 30 metros más abajo está el agua, no sé qué milagro pasó, pero me detuve a la mitad. Ahí agradecí haber puesto poco antes servo freno, apagué el motor, enganché, puse freno de mano, y de a poco solté el freno, el jeep se acomodó un poco pero se quedó ahí mismo. Me bajé y apenas fui capaz de trepar en cuatro patas hacia el camino.

Cuando estaba arriba me senté, prendí un cigarro y me puse a esperar que se cayera al agua, era lo menos que podía suceder, pero no se cayó, al poco rato llegó Nivaldo Candia con otros jeeperos, tiraron huinche y lo sacaron, el 410 no tuvo ni un solo razguño, pero me aseguran que nunca habían visto a alguien tan asustado ni pálido.

Desde ese día que me preocupo de no correr en caminos de tierra, pues es muy fácil perder el control.

Aki se ve la mano de Dios........

Eso mismo creo yo, pero aún no sé si es porque tengo algún objetivo bueno en la vida o estoy para castigar a alguien :wink:

Hablando en serio, el milagro que me pasó no se cuenta dos veces, considero que fue una advertencia divina.