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-   -   ¿Wrangler Rubicon en Chile? (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=189)

SVarasV 22-11-2005 08:27:18

Cita:

Empezado por Gringo
whats your source of information??
share the wealth ;)

JCC

ICARITO :smile: :smile:

Gringo 22-11-2005 09:03:58

Cita:

Empezado por SVarasV
ICARITO :smile: :smile:


La direccion de Icarito.... http://jeepin.net/blog/?p=10 ;)

SVarasV 22-11-2005 09:06:46

Cita:

Empezado por Gringo
La direccion de Icarito.... http://jeepin.net/blog/?p=10 ;)

Ves que es cosa de buscar no mas ??? ;-)

Gringo 22-11-2005 09:50:13

y que opinas del gladiator? y el compass?

SVarasV 22-11-2005 10:04:35

Cita:

Empezado por Gringo
y que opinas del gladiator? y el compass?

El Gladiator lo encuentro muy rico pero le pondría el Cummins 5,9 o el HEMI.
El Compass es muy concept pa mi gusto

Gringo 22-11-2005 11:29:31

Cita:

Empezado por SVarasV
El Gladiator lo encuentro muy rico pero le pondría el Cummins 5,9 o el HEMI.
El Compass es muy concept pa mi gusto


pero con el 2.8 no debe gastar NADA ;)

y el compass yo creo que hay que mirarlo con ojos de rally car, alli empieza a ser mas bonito

tamarugo 22-11-2005 23:07:44

jeeps chryslers
 
Nope !
El Wrangler 2007 no se denominará TK como se pensaba hasta ahora.
La sigla será JK y la version 4 puertas lo más probable es que se termine llamando RESCUE igual que el concept que conocimos hace un tiempo.
JK-----> ( Just Kidding )
También les puedo contar que vendrán con un V6 3.8L y lo más probable es que el Dana 35 desaparezca en todos los modelos.
Habrán Rubicons con el mismo equipo del actual más barra estabilizadora que se desconecta electricamente. Se dice que el Rubicon vendría con 33" de fabrica.
Eso por ahora como highlights....

veo que por fin van a poner ejes mas robustos de tal manera que no tengan que cambiar ejes..y ademas los dana44 son mucho mas debiles que los del safari (nissan) y si la barra estabilizadora desconectable no sirve pa que van a copiar la desconexion electrica de barra estabilizadora que tengo instalada de fabrica en un nissan del año 1992... 13 años..
la unica gracia de un rubicon de fabrica con respecto al otro segun yo lo veo es el peso...con respecto al mio (no se los nuevos) pero en comodidad no se compara y creo que en fiabilidad tampoco.
es solo un comentario...no se enojen

slds hugo

NicoD 22-11-2005 23:47:40

Cita:

Empezado por tamarugo

veo que por fin van a poner ejes mas robustos de tal manera que no tengan que cambiar ejes..y ademas los dana44 son mucho mas debiles que los del safari (nissan) y si la barra estabilizadora desconectable no sirve pa que van a copiar la desconexion electrica de barra estabilizadora que tengo instalada de fabrica en un nissan del año 1992... 13 años..
la unica gracia de un rubicon de fabrica con respecto al otro segun yo lo veo es el peso...con respecto al mio (no se los nuevos) pero en comodidad no se compara y creo que en fiabilidad tampoco.
es solo un comentario...no se enojen

slds hugo

Se podria hacer una prueba con un Rubicon en un Rock Fest en la ruta que todavia no hacen.......... ahí se podria ver como anda tu Safari con uno de los Rubicon!!!!!!!!!!!!!!!

Sana competencia
Saludos

MacMarquez 23-11-2005 00:05:40

Cita:

Empezado por NicoD
Se podria hacer una prueba con un Rubicon en un Rock Fest en la ruta que todavia no hacen.......... ahí se podria ver como anda tu Safari con uno de los Rubicon!!!!!!!!!!!!!!!

Sana competencia
Saludos

jejeje suena a desafio jejeje lo bueno es que los dueños de Rubicon no son ni calientes .....

y JPVM aun no desafia a los Rubicon ?

saludos

V A M P I R O 23-11-2005 00:59:17

Cita:

Empezado por MacMarquez4x4
JPVM aun no desafia a los Rubicon ?

:no: :roll:


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