Ojalá nos topemos por ahí en alguna salida
Por la caja NP205, coloca un aviso en compra y te va a ir bien...es una caja muy fácil de encontrar.

Saludos

Ignacio

Este es un resumen de lo que me queda por hacer

Yugo Delantero
Hacer soportes amortiguadores
Cambio U bolts (quedaron un poco cortos)
Gº definitivos y soldar
Cambio de pernos de rueda
Cambiar piñon y corona
Adaptar conección de tracción
Pintar yugo
Poner aceite

Yugo Trasero
Cambiar pernos de rueda
Pintar Yugo
Poner aceite

Dirección
Instalar bomba y depósito
Adaptar barra dirección
Adaptar amortiguador de dirección

Frenos Delanteros
Revisión, limpieza y lubricación
Cambio de gomas
Cambio de pastillas
Conexión a bomba

Frenos Traseros
Revisión, limpieza y lubricación
Cambio de gomas
Instalación de cañerías
Instalación de piolas
Conección de piolas a palanca

Transmisión: Caja de cambios
Instalación de travesaño
Adaptar shifter
Adaptación de medidor de velocidad
Instalación cañerías / mangueras enfriamiento
Conexión de vacío al motor
Llenado con ATF

Transmisión: Transfer
Instalación de travesaño
Adaptación de palanca
Cambiar ATF

Cardanes
Alargar cardán delantero
Alargar e instalar CV 45º cardán trasero

Enfriamiento
Instalar mangueras de radiador y calefacción y tapa
Fabricar embudo radiador


Electricidad
Adaptar chapa
Conectar alternador
Instalar y conectar batería
Conectar motor de partida

Exterior
Armar Frontal
Poner capot
Poner parachoque delantero
Poner parachoque trasero
Poner pisaderas
Instalar winche

Interior
Colocar shifter
Colocar Jaula
Colocar consola
Colocar butacas

Saludos

Chuuuta, media peguita!!

Esteban

utaa que va a quedar lindo ignacio ponte las fotos pa ver como queda el diferencial

Lo bueno que no falta tanto para ir a Ritoque ;-)


Saludos

Tranquilo amigo, tu sabes que eres el 1er invitado a la inaguración del jeep y a probarlo en Ritoque. Te aviso con tiempo para que comres el pasaje :smile:

queremos fotos queremos fotos

Ya está el jeep parado sobre sus ruedas. El yugo delantero ya está instalado y la posición del conjunto motor + caja + transfer ya tiene su posición definitiva. El cardán trasero quedó con un ángulo que creo no necesitará calavera. El cardán que se ve en la foto es uno original de TJ que habrá que alargarlo un poco.
El cardán delantero que ocuparé es uno original de Cherokee que también habrá que alargarlo. Con el ángulo que quedó no tendrá problemas ya que además ese cardán trae calavera.

UTA madre!!! Ya era hora compadre! Espero poder verlo luego en las salidas.

Felicitaciones compadre!

seguimos avanzando........