Pato explica un poco mas ese cuento de la profundidad

Ummm, si oscilara absorveria mas y el terminal resitiria mejor, solo que la pletina se fatigaria. El caso de arriba es debido a que usaron un terminal, de bandeja seguramente, de la unica forma que no puede trabajar, en sentido axial al cono.-

pato que tienes contra la platina ?? explica tu teoria

o mejor presenta una mejor alternativa para el double triang.

hasta venden las cabezas de chancho de d60 con las perforacones para montar los soportes de suspencion ahi .


:arrow:

Eso es otro cuento, ya que esas perforaciones permiten apoyarse directamente ahi, no en los tubos.-

Si la plEtina va apoyada en la cabeza no le veo problema, pero ahi estas haciendo una palanca gratis.-

a hacerle hilo entonces !!! en que topo

No se cacha mucho, pero de este lado parece ser super debil toda alla atras.

Yo me tiraria por algo mas solido y con menos palanca, algo asi:

http://www.twistedandes.com/imagenes...003%202959.jpg

Topas en que el otro diferencial viene fundido con un mayor volumen de material y con una superficie plana.-

http://www.extremegearoffroad.com/im.../tera50_lg.gif

les recuerdo ,que esto es solo para diseñar , maretiales faciles de trabajar para luego mandar a hacer los cototos


entonces podria mandara soldar una placa y hacerle hilo o bien usar el ejemplo tuyo Gonzalo

:arrow:o me traigo una terra CRD :twisted:


la idea es copiar esto

http://www.bluetorchfab.com/gallery/...x/DSC02048.jpg

eso po
q la pletina tiende a flectarse y a trabajar hacia los lados, hacia arriba, hacia todos lados :D
yo prefiero optar por un perfil cuadrado de 5 mm o una cañería astm de 1 1/4" s80, algo con profundidad, no algo plano
o simplemente usando placa pero con escuadras de refuerzo, aunque mantengo mi primera opción de perfil
eso hoy por la tarde tipo 6 paso por las terrazas a sapear un poco 8)
slds
pato m.
s.o.s

Que no se pueda decir nada sin que salgan los paparazzi :lol: :lol: :lol:


Lo que quiero cambiar es de 3 link a 4 link, la pletina me tiene tranquilo, el tema es que por el alto de los neumas necesito mas vertical separation.
Lo que Paolo busca es lo mismo, piensa que necesitas casi 13" 8) de distancia, es bastante.