TwistedAndes - Daihatsu Owners

en ese entonces lo cambie en radiadores santo domingo en valparaiso que queda al final de la av Francia http://www.santodomingovalpo.cl/ ... me salio en esos años 90 lucas, el panel de tres pasos es simplemente que tiene una corrida mas de tubos en el panel y uno mantiene los mismos botes que corresponde a la parte superior e inferior donde se conectan las mangueras, los botes tienen que ser metalicos no plasticos... disculpa el mono pero algo mas puede aclarar, se supone que el panel esta mirado de arriba
http://img171.imageshack.us/img171/2601/radiador.png

saludos Daihatsu owners

Saludos y gracias por la respuesta, asi es un gusto aprender , gracias por el dato, lamentablemente en estos momentos estoy corto de lukas asi ke tendra que esperar el cambio.
Saludos desde Quilpue

Rodrigo A

15-03-2011 23:29:04

Re: Daihatsu Owners

Cita:

Empezado por varpa (Mensaje 982782)

Exacto ,el otro dia un amigo cotizo pa un rugby (misma aopernadura) de 1,5 en varias tornerias y le salian entre 30y40 lks c/u.

En todo caso que neumas y llantas tienes hombre pay ? Quieres rendimiento o solo estetica ? Lo vas a jeepear ? Te pregunto porque me parece extraño empezar comprando desplazadores .

Ahhh y fotos del feroziña.

Saludos
Pato V

Hola , me cuelgo del post, para comentar hace algun tiempo quise poner desplazadores, pero me dijieron que se sacrificaba al alterar el pto de apoyo sobre las ruedas y podian ca....r las masa o algo asi, si ganaba en estabilidad en especial para jepeo en dunas , una cosa por otra, quizas el Dr Banana podria aportar algo mas para aclarar, al final en lo personal termine por colocar neumaticos un poco mas grandes que el original pase de 195 a 225 60 r15 y se ve y anda bien.
Saludos desde quilpue :bounce2:

Hombre Pay

16-03-2011 01:40:16

Re: Daihatsu Owners

Cita:

Empezado por varpa (Mensaje 982782)

Si pues! la idea es poder jeepearlo !:driving: Pero creo que debo hacer dos cosas primero , un levante de 2" body lift con un post que vi por aqui re bueno de Mas menos casero "Plastigen" Y luego Desplaza las Llantas 2" tambien, Como para no perder mucho el Centro de Gravedad, La estetica es un agregado mas, pero importa tambien....

Nuemas 235/75/15 Llantas Aleacion..

Fotos se bienen... jaja !

Saludos Su buen vecino El Hombre Pay!

Banana

16-03-2011 08:34:19

Re: Daihatsu Owners

Cita:

Empezado por Hombre Pay (Mensaje 983154)

ojo que con el body el CG se mantiene, ya que el peso de la cabina pasa a ser despreciable

MEX	16-03-2011 10:48:54

Re: Daihatsu Owners

Cita:

Empezado por Hombre Pay (Mensaje 983154)

yo tengo levante de 2"1/2 y desplazadores de 1.5....
que ganas... aparte de apariencia.... estabilidad en dunas especialmente..
riesgos; las masas sufren mas, por ende tienden a cagar mas rapido.... pero en mi caso tengo llanta y desplazador de aluminio, por ende no es tanto el peso que agrege...... ojo que a lo mejor vas a tener que cortar un poco, las fangueras son las que topan.... (si es tu caso)... bueno, fotos fotos fotos para ver como esta y comparar despues....

saludos
Max

Rodrigo A

16-03-2011 11:08:59

Re: Daihatsu Owners

Cita:

Empezado por MUSTAFA (Mensaje 983220)

Don Max: buenos dias,consulta, si aplico desplazadores, entiendo que gana estabilidad en dunas, pero en cerro o grietas, no existe el peligro de romper algo al cambiar la distribucion del peso en las masas ????????? o no hay mayores problemas, tengo llantas de 7 ¿? de fierro y neumas de 225 70 r15. :bounce2:
saludos desde Quilpue

Emmanuel

16-03-2011 11:20:14

Re: Daihatsu Owners

Cita:

Empezado por Emmanuel (Mensaje 982935)

Pregunta a los expertos en rocky.

Mi rocky tiene motor 3y original. Me estan ofreciendo un motor diesel 2c toyota 2000cc. pero sin caja ni nada. Solo motor.
La pregunta, le sirve el motor a la caja del rocky y al embriague y todo eso o hay que hacer muchos cambios?
Quedara potente o comparado al 3y voy a dar lastima?

Saludos

Nadie sabe nada???

MEX	16-03-2011 11:25:34

Re: Daihatsu Owners

Cita:

Empezado por Rodrigo A (Mensaje 983230)

los desplazadores en gritas ayudan un kilo, mas en una pasada complicada y apretada, por que te salva que las latas no rosen con la muralla( te salvan un poco mas los vidrios), pero pierdes en pasadas chicas, por que simplemente no cabes, ademas ganas mucho en seguridad al pasar por arriba de las grietas, tienes mas base total de ancho... ahora mi duda se genera en barro, donde efectivamente se forza mas el tren delantero, creo e imagino que el peligro esta en abrirse de patas.... y cague algo como masa, pitman, brazo auxiliar, homocinetica... ahi no lo se.... voy a ver como se comporta este sabado la cosa..... pero si tienes llanta de fierro, es mas el peso que le metes y mas peligra la masa.....

MEX	16-03-2011 11:26:25

Re: Daihatsu Owners

Cita:

Empezado por Emmanuel (Mensaje 983234)

Nadie sabe nada???

cumpa, mandale pm a martinesco, el tiene rocky y los conoce mas... y se conecta poco por estos lados.....

A666roJeepMonkey

16-03-2011 11:38:52

Re: Daihatsu Owners

Cita:

Empezado por MUSTAFA (Mensaje 983236)

los desplazadores en gritas ayudan un kilo, mas en una pasada complicada y apretada, por que te salva que las latas no rosen con la muralla, pero pierdes en pasadas chicas, por que simplemente no cabes, .....

Claaaaro, como quedaron taaaan afuera tus neumas!! :mrgreen:

:lol: :lol: :lol:

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