Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

Dos preguntas : Como quedo el balanceo con los balines y a cuantas rpm a 100 kph ??? por lo demas :buttrock:

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

chesumareee:shock:

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

:shock:......

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

Pero como paraste el video ..... :cabezaso:, no me quedo clao hasta donde llego .... jajaja, felicitaciones :buttrock:

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

Quedo "picador" jaja, increíble! como agarra velocidad ese maquina
Felicitaciones!

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

la verdad, al parecer el cardan trasero quedo desbalanceado, por lo que nisiquiera puedo decir si estan o no balanceadas.-

no lo vi con O/D, perop debe andar por las 2.800 rpms

jajaj, si, tenia que tomar la salida. Ademas que a 170 con la camara en la mano no era muy sano seguir.

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

Te presento a un primo del SJ en el país del norte...
Casi es el mismo tono de pintura.

Saludos!

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

jajaj, genial. En todo caso tengo una carpeta llena de "Lime Greens" :lol:

....y en Pismo Beach; California ni mas ni menos!

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

Te jusite al chancho, 170 como si nada :buttrock:, que lata que no hayas podido confirmar lo del balanceo con las bolitas de airsoft, despues del video iba saliendo a comprar pa hecharle a los TSL

Hoy espero instalar estos codos para conectar cada camara con el tubo de rebalse que va en el tubo de llenado. La idea era evitar soldar, por eso compre estos codos de 1/2" con sello de goma.

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

noooooo, ya definitivamente este samurai deberian vetarlo, se degenero este post, nos ridiculiza a todos, jajajajajaja, felicidades gonzalo por tan buenproyecto, algun dia sera proyecto concluido como lo fue por unos dias la rangerita de pato?.
Creo haber leido el total del post y me queda una duda con el estanque, el escape o aislaras del escape con algun tipo de deflector o algo simila, de lo contrario no me imagino los vapores de combustible.




:twisted::driving::guns:

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

Uno se pierde un par de días por temas de trabajo, y la media sorpresa.

Felicitaciones Gonzalo, los 170km/hr son impresionantes. Creo que si lo le hubieras sacado la pata, fácil habrias llegado a los 200km/hr.

ATR, felicitaciones.

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

La verdad que no he medido la temperatura en esa area, pero hay bastabte aire entre el escape y el estanque, no se si sera necesario aislarlo realmente. Por otro lado no hay curvas en esa seccion, que son las que se calientan mas.

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

me encantaria aprovechar mi motor a esa velocidad como tu lo haces!!! lamentablemente despues de los 140 cobra vida propia!.... como buen jeep
a 100km/hora - 120 km/hora es una buena velocidad prudente....


otra cosa si vas a grabar a esa velocidad fija la camara de alguna manera!!!!

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

Habra sido el momento que te vimos pasar y te perdiste de una por carretera cuando pasaste a rongato, y los tres mosqueteros en carretera, jajaja pero nada que decir bueno el pique que saco en tramos corto

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

jajajja, justamente!!! iba con el telefono en la mano leyendo el gps, jajjaja.-

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

Listo, al parecer quedo impecable el arreglo, se puede llenar facilmente ahora. la unica lata es que el estanque quedo de solo 70 ltrs, y este w..n chupa mas que el Diputado Alinco.-

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

Hay que entrar a picar para hacerlo mas grande no mas...... :lol:

Que bueno que resolviste el tema del ahogo al llenarlo. Me recuerda, que me costo como 6 meses resolverlo en mi samuka hace años atras cuando le hice el estanque a la medida.... :shock:

Felicitaciones :lol:

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

que esperas si vas de light to light a 170 .. ;)

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

O quizás tener "multiples" bombas de combustible....

http://www.ebay.com/itm/New-Toyota-S...9c33a3&vxp=mtr .....

Un upgrade loco....jojojojo:shock:

Saludos!

No pude desarmar el motor del electro, asi que compre uno nuevo, supuestamente original. Cuek, en vez del Volvo - Simens made in Canada me llego un xx made in china! Esas son las desventajas de vivir lejos.
bueno, al menos se ve igual al modelo nuevo, que tiene la gracia que la helice es apernada en vez de usas seguro y que es desarmable!

Aproveche de comprar el prefiltro K&N para poner sobre el UNI de esponja.

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

SE VIENE LA PRUEBA O NO?
:icon_rifles2:

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

Esperemos que si. ;)

Ya que el jeep esta apto para arena, espero dejarlo apto para grietas esta semana. Le estoy haciendo una proteccion de estanque bastante resistente, considerando que el estanque esta algo mas expuesto que antes, que la bomba es sumergida y que me salio bastante caro!

Despues de la proteccion, se viene una proteccion de transfer y caja, ya que no me meteria a las rocas sin eso.

Un par de fotos.....

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

Al UA del otro año me imagino que van SV y tu en el Samuka ...

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

Uuuuuuu sería entretenido ver a SVV de copiloto en un Japonés :-D

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

Sobre mi cadaver :rasta:

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

que poco solidario .. pero el pez muere por la boca ( dedos / teclado :rasta:)

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

Mi religión no me lo permite...sorry :mrgreen:

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

De cuanto es el espesor de esos perfiles? no le estaras agregando mucho peso?

Como es eso??? Acaso la vaca se olvida de que fue ternero y a ti que antes andabas en samuka y algo sufriste al venderlo??

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

50x20x2

Puede ser, pero una sentada en una roca y se te acabo el paseo. O incluso un auto que te pegue por alcance y ?...:nuke:

Y eso que falta la proteccion de cajas, ahi te quiero ver, jajajajaj

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

Las perforaciones del protector te quedaron disparejas!.

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

jajaj grande fantasma...

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

Una tiene siete y la otra ocho ...... :-D

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

Pelao...estamos guateando con la creatividad...pq perfiles rectángulares!
y pq esas perforaciones? para meter arena? o barro y tomar resistencia??:-D

aparte que esos 40mm pueden ser la diferencia entre colgarse o topar...:shrug:

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

Shiuuuu, me cagaste, jajajaj parece que separe unas 20 y las otras 30!
si lo leo ayer, lo hago de nuevo para puro joder, pero ya esta rematado.

Use rectangular para que despejara mejor que un tubo en la parte inferior. Un tubo de 20mm no tiene la misma resistencia, y metendria que pasar a algo mas grande.
Las perforacion son de puro look, y esta abierto por abajo. Y las hice basicamente para ver cuantos giles las contaban :lol:
No son 40mm, son 20mm por abajo, y es mas factible que 20mm se despeje se conviertan en abollon q que 20mm menos se conviertan en colgada ;).

Ojo que los refuerzos van hacia atras, no hacia abajo, son para que los pencasos retrocediento o bajando la cola no doblen el perfil y con ellos el estanque.-

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

para ser mas especificos, pesa.........................

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

La nada misma jajajaja, eso lo vas a dejar con planchas de 2 mm?

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

No, solo los perfiles.-