Empezado por cl4nsman (Mensaje 880545)

aca dejo una foto que me sacaron en las competencias de atacama de junio en el TLC

http://img180.imageshack.us/img180/8746/dscf0126zc.jpg

Empezado por pato castro (Mensaje 880554)

Qué buen cambio el techo de lona por el original, las puertas de lona le quitan bastantes kilos también comparados con las originales metálicas

Empezado por rinox (Mensaje 880027)

gente toda, me acabo de comprar un cruiser, creo que bj40, digo creo porque aparte de lo grande y que siempre me llamaron la atencion nunca pense en tener uno, de hecho queria modificar mi luv para hacerla un maquinon, pero la paja pudo mas , asi que les presento mi nave, que tiene??? un v8 305 chevrolet con caja de 3 velocidades original de land cruiser, y neumaticos mudzila de 37", que le voy a cambiar, la fijacion de la caja de direccion hidraulica que se ve bien ordinaria, parabrisas y mejorar el look en general, lo primero sera poner frenos de disco de hilux adelante, despues un tirante en el diferencial trasero y candados revolver atras y adelante, barra antivuelco , wuinche , en le verano pintarlo ( no se de que color) y despues se vera segun las lucas que mas....

Empezado por Lino 4x4 (Mensaje 880544)

Bien!!!! Los 37, por que, y por que los vas a cambiar????

Empezado por VSilva (Mensaje 880932)

Que bien, felicitaciones, ya que tienes V8 Chevy y caja de tres te recomiendo buecar una Sm420 o 465 version 4x4. es muy facil de adaptar a la transfer de tlc de 10 estrias, que ganas? una primerta super corta que queda con una reduccion excelente para grietas y rocas en un minimo espacio y sobretodo costo ;)