TwistedAndes

TwistedAndes (http://www.twistedandes.com/foro/index.php)
-   Proyectos 4x4 (http://www.twistedandes.com/foro/forumdisplay.php?f=34)
-   -   SJ413 - Gonzalo Bravo (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=11172)

Gonzalo Bravo 03-03-2008 08:22:09

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo (Mensaje 528419)
El dia del ..... se puede usar 1/4 NPT. Pefore el area de alta delantera, y el hilo 1/4 NPT tiene entre 10 y 14mm :shock:, por lo cual voy a perforar el area trasera con 1/8 en vez de 1/4, con la diferencia que voy a usar dos salidas unidas en vez de una sola. Vamos a ver como queda.-

A todo esto, si bien el area de la perforacion de 1/4 es cuatro veces mas grande que la de 1/8, la idea es agrandar la perforacion de 1/8 para duplicar su area, y asi lograr cuatriplicarlo.

Por otro lado no creo que la perforacion sea un tema que restrinja o varie la velocidad al doblar a uno u otro lado, ya que creo la bomba esta demasiado al justo con esto, y he visto usar niples de 1/8 en caja Izusu con piston de 1,5" y niples de 1/4 en cilndros de mas de 2".-

Vamos a hacer todo lo possible para igualar las areas, pero al final vamos a tener que probar no mas.

AndR3Z 03-03-2008 08:25:19

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo (Mensaje 528419)
El dia del ..... se puede usar 1/4 NPT. Pefore el area de alta delantera, y el hilo 1/4 NPT tiene entre 10 y 14mm :shock:, por lo cual voy a perforar el area trasera con 1/8 en vez de 1/4, con la diferencia que voy a usar dos salidas unidas en vez de una sola. Vamos a ver como queda.-

vas a quedar asi con la direccion más lenta para un lado a menos q dejes los dos lados con doble salida de 1/8:

Area = PI x R x R

Si te tiras por dos R que es la mitad:

Nueva Area = 2 x PI x (R/2) x (R/2) =PI x R x R /2

o sea, los dos de 1/8 unidos te van a dar la mitad de superficie que uno de 1/4, ergo te bajaría el caudal a la mitad

o toy hablando puras webadas?

Gonzalo Bravo 03-03-2008 08:28:12

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Cita:

Empezado por AndR3Z (Mensaje 528426)
vas a quedar asi con la direccion más lenta para un lado a menos q dejes los dos lados con doble salida de 1/8:

Area = PI x R x R

Si te tiras por dos R que es la mitad:

Nueva Area = 2 x PI x (R/2) x (R/2) =PI x R x R /2

o sea, los dos de 1/8 unidos te van a dar la mitad de superficie que uno de 1/4, ergo te bajaría el caudal a la mitad

o toy hablando puras webadas?

http://nyc.metblogs.com/archives/ima...1/Up-Arrow.jpg

Gonzalo Bravo 03-03-2008 11:37:58

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Umm, toy puro webing, creo es mas razonable fabricarle un nuevo canal, o sea, fresarle una ranura en la parte superior y soldarle una barra perforada donde calce la ranura y con salida de 1/4 NPT.

Por alla van las lineas.

VSilva 03-03-2008 23:52:32

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo (Mensaje 528518)
Umm, toy puro webing, creo es mas razonable fabricarle un nuevo canal, o sea, fresarle una ranura en la parte superior y soldarle una barra perforada donde calce la ranura y con salida de 1/4 NPT.

Por alla van las lineas.

Mmmmm sera necesario tanta paja? por que no perforas al diametro interior del niple de 1/4 y le sueldas un hilo hembra sobre la caracaza? asi no tienes problemas de sufucuente "carne" en la caja ... mejor ponte alguna foto pa cachar si no estamos hablando puras webs.

Gonzalo Bravo 04-03-2008 08:24:21

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Cita:

Empezado por Victor Silva Hernandez (Mensaje 528831)
Mmmmm sera necesario tanta paja? por que no perforas al diametro interior del niple de 1/4 y le sueldas un hilo hembra sobre la caracaza? asi no tienes problemas de sufucuente "carne" en la caja ... mejor ponte alguna foto pa cachar si no estamos hablando puras webs.

Porque el diametro interior es demasiado, y quedaria sobre el sello.

AndR3Z 04-03-2008 14:52:48

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo (Mensaje 528880)
Porque el diametro interior es demasiado, y quedaria sobre el sello.

y pq no irse por el camino fácil y poner una saginaw no más?

Fantasma-4x4 04-03-2008 15:10:32

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Cita:

Empezado por AndR3Z (Mensaje 529024)
y pq no irse por el camino fácil y poner una saginaw no más?

Es super dificil meter una tipica saginaw interior ahi!..., la saginaw no es la panacea. En ese caso seria mas facil, util y adhoc poner una hilux ifs exterior. Pero me imagino que la idea aqui es usar los componentes disponibles, y que funcionan bien.


Slds.

AndR3Z 04-03-2008 15:26:23

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Cita:

Empezado por Fantasma-4x4 (Mensaje 529033)
Es super dificil meter una tipica saginaw interior ahi!..., la saginaw no es la panacea. En ese caso seria mas facil, util y adhoc poner una hilux ifs exterior. Pero me imagino que la idea aqui es usar los componentes disponibles, y que funcionan bien.


Slds.

se me olvida q el samurai es chiquitito....

Gonzalo Bravo 04-03-2008 15:40:57

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Cita:

Empezado por AndR3Z (Mensaje 529024)
y pq no irse por el camino fácil y poner una saginaw no más?

:pukeface: me carga esa caja, pienso en ella y la veo choreada de aceite, jaja.

Te lo planteo por el otro lado, le pondrias u motor Nissan al Bronco?

Una Toyota IFS en todo caso.


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 12:13:49.

Powered by: vBulletin, Versión 3.8.11
Derechos de Autor ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright Twisted Andes. Todos los derechos reservados.