Empezado por daniel_gti (Mensaje 960513)

William, Banana muchas gracias por su pronta respuesta.... consulta.. ( no cacho mucho de mecanica).... es muy complicado sacar el termoestato ?? y el viscozo.... se puede reparar? lo busco en desarmaduria ??

Empezado por willian tuner (Mensaje 960445)

y en comaauto preguntaste

mejor coloca 33" por que los 32" son muy escasos

Empezado por martinesco (Mensaje 960459)

En comauto no venden repuestos para Rocky diesel.
Ya encargue a JAPOMM las varillas alza valvulas y el famoso rodamiento, el tensor lo encontre.

Empezado por willian tuner (Mensaje 960539)

Daniel el termostato lo encuentras debajo del cuerpo de aceleracion. Es facil de identificar ya que veras una manguera de agua conectada a un codo el cual tiene tres tornillos creo que de 10 o 12 .. Sacas ese codo y veras el termostato. ,,, ten cuidado al sacar el codo por que creo que tiene una empaquetadura. ,,, sacas el termostato y. Listo si vez que se soluciona lo compras vale como 9lks ,,,, tips .. Debajo del radiador tienes un tapon para botar el agua

Para el viscoso lo pueder dejar fijo con un cordel amarrandolo a mi estilo ,,jejejej o le colocas solsadura. Pero esta manera no te la recomiendo,,, para sacar el viscoso tienes que sacar 4 tuercas de 10mm. Puedes trancar el aspa con un destornillador entro los pernos o busca la manera de hacerlo ,,, un viscoso nuevoi debe estar por 35lks

Empezado por 1000TON (Mensaje 960750)

DONDE PILLASTE EL RODAMIENTO GUÍA COMPLETO O SOLO EL RODAMIENTO?

EL TENSOR DONDE LO PILLASTE Y VALORES?

SALUDOS :beer::beer::beer:

Empezado por martinesco (Mensaje 960961)

$45.000 rodamiento tensor completo, comprado en maturana n°8
rodamiento guia lo voy a encargar a japomm por indumotora.

Empezado por willian tuner (Mensaje 960539)

Daniel el termostato lo encuentras debajo del cuerpo de aceleracion. Es facil de identificar ya que veras una manguera de agua conectada a un codo el cual tiene tres tornillos creo que de 10 o 12 .. Sacas ese codo y veras el termostato. ,,, ten cuidado al sacar el codo por que creo que tiene una empaquetadura. ,,, sacas el termostato y. Listo si vez que se soluciona lo compras vale como 9lks ,,,, tips .. Debajo del radiador tienes un tapon para botar el agua

Para el viscoso lo pueder dejar fijo con un cordel amarrandolo a mi estilo ,,jejejej o le colocas solsadura. Pero esta manera no te la recomiendo,,, para sacar el viscoso tienes que sacar 4 tuercas de 10mm. Puedes trancar el aspa con un destornillador entro los pernos o busca la manera de hacerlo ,,, un viscoso nuevoi debe estar por 35lks

Empezado por daniel_gti (Mensaje 960949)

William sorry tanta pregunta.. para trabar el viscoso , amarro la helice cara dura??

Disculpando la ignorancia... no afecta en nada que no gire??

Help !!

Empezado por daniel_gti (Mensaje 961064)

William, Banana.... les tengo novedades... hoy llegue del trabajo y me dio por intrusear al bicho... lo eche a andar y comenzo a funcionar sin problemas... le revise la tapa del radiador.. y lo encontre como una sustancia lechosa... .... revise inmediatamente el aceite y no tiene rastros de agua... lo comenze a acelerar y la temperatura estaba en su nivel normal.... Lo que si.. comenzo un golpeteo que viene mas o menos por donde esta el distribuidor .. cuando lo acelero aumenta el sonido.. cuando esta en ralenti se mantiene.. pero suena re feo...

y la aguja de la T° no sobre paso la mitad.. y eso que lo tuve acelerado como hasta 4000 RPM...

que sera?? alguna cañeria tapada... ?? el termoestato se que fue a las pailas??


Help me please...!!!

sorry que moleste tanto...