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Re: Proyecto Willys MB, V8 LS
felicitaciones ...la cago como anda.....
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Re: Proyecto Willys MB, V8 LS
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Re: Proyecto Willys MB, V8 LS
me gusto la subida de puesto uno en 4x2 MUU WENO!!!!
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con cuantos litros de bencina juegas todo el dia en atacama?? y con que valving andan esos fox delanteros?? PD: solo te estaria faltando asistir a un 48hrs. salu2 |
Re: Proyecto Willys MB, V8 LS
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Tontiando 8 hrs, me gastó app 70 litros. No me acuerdo del valving, por ahí lo debo tener anotado....es un tema que me tengo que meter ahora. Con respecto al 48 hrs, lamentablemente fregué para octubre...el mismo fin de semana hace la primera comunión mi ahijada.....sí...anduve amargado como 1 semana cuando supe que coincidían las fechas :-(....tendré que esperar para el campeonato 2012. |
Re: Proyecto Willys MB, V8 LS
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Re: Proyecto Willys MB, V8 LS
igual están húmedas las dunas aun! perate cuando estén sopas a ver si anda igual jajaja...pero quedo filete felicitaciones.
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Re: Proyecto Willys MB, V8 LS
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Re: Proyecto Willys MB, V8 LS
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Y ahora se va a parecer más aun a ese, ya que vuelve a tener IROKS, pero ahora radiales :evil: |
Re: Proyecto Willys MB, V8 LS
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QUE PEDASO DE JEEP ,, Y CON LA 4X2 .....NO MUCHOS :jeep::jeep: LA HACEN .... |
Re: Proyecto Willys MB, V8 LS
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Saludos |
Re: Proyecto Willys MB, V8 LS
Impresionante como anda con tracción trasera...!!!
Felicitaciones..!!! |
Re: Proyecto Willys MB, V8 LS
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Re: Proyecto Willys MB, V8 LS
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Mejoró haaaaarto con el swap ehhh ... la potencia es adictiva ... jajaja ... quedó weno, weno !!! saludos, Pato |
Re: Proyecto Willys MB, V8 LS
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Para todo el resto, prefiero unos neumáticos más agresivos , y al ser radiales, debieran andar mejor en calle....acuérdate que es un Jeep multipropósito. ;) De la potencia, sí, se noto mucho el cambio con respecto al 5.3...ahora puedes usar la tercera por más tiempo, antes de enganchar la segunda....o subir todo en tercera, como en La Gloria. Lo mejor de todo esto, es que confirmó mi teoría que NO es necesario sobrealimentar un motor para trepar fuerte en Atacama. |
Re: Proyecto Ford, de Patito Feo a Cisne
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Re: Proyecto Ford, de Patito Feo a Cisne
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Re: Proyecto Ford, de Patito Feo a Cisne
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Que yo sepa, nunca habian subido ese murallon......!!!!! Pajarto era quien tenia el record. Es que nunca habia nevado tanto.....jajjaajajajajaja..........quien dice que lo subio...???? |
Re: Proyecto Ford, de Patito Feo a Cisne
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Que yo sepa, no se había hecho completa. Espero confirmación del ARA y si es así, que procedan con el bautizo....:-D.. |
Re: Proyecto Ford, de Patito Feo a Cisne
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Re: Proyecto Ford, de Patito Feo a Cisne
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Lo voy a postear |
Re: Proyecto Ford, de Patito Feo a Cisne
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Saludos VMP |
Re: Proyecto Ford, de Patito Feo a Cisne
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Re: Proyecto Ford, de Patito Feo a Cisne
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Esa vez subió en 4 paletas y recién llegando del Dyno con 353 Hps a la rueda, pero lamentablmente no tengo video. Pero que mi palabra como ex doble campeón del 48 hrs. algo debe valer.:-) Por lo demás, no es lo mismo subir en competencia con 50 jeeps entremedio que con todo el cerro peinado y recién nevado....ajajajjaja |
Re: Proyecto Ford, de Patito Feo a Cisne
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Re: Proyecto Willys MB, V8 LS
Par de videos espias de ayer en la mañana bajando por ahi por ahi...
Saludos ;) |
Re: Proyecto Willys MB, V8 LS
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Re: Proyecto Willys MB, V8 LS
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¿Cual Cardan, el que estan soldando en ruta?
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Re: Proyecto Willys MB, V8 LS
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Re: Proyecto Willys MB, V8 LS
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Ya está instalado cardan "nuevo", con soldaduras hechas por una maestranza buena, no como las que tenía :no: Muy buena tu soldadora portátil, y muy agradecido del soldador oficial, Osvaldo Santelices ;) |
Re: Proyecto Willys MB, V8 LS
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Veo que el dueño pidio Butaca Vip en su asiento momentaneo :lol: |
Re: Proyecto Willys MB, V8 LS
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ese cardán delantero ha pasado por 3 o 4 maestranzas...inclusive esa parece... así q tal vez el dueño debe pasar a cambiar los punta de fierro por unos calpany:-D |
Re: Proyecto Willys MB, V8 LS
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Las 3 veces en pseudo maestranzas, mi error. Ahora los hizo Pietro Giachero....veremos |
Re: Proyecto Willys MB, V8 LS
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Re: Proyecto Willys MB, V8 LS
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Re: Proyecto Willys MB, V8 LS
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http://i482.photobucket.com/albums/r.../cardandel.jpg La segunda vez, el tubo se cortó como un papel. Era tubo de cardan, comprado en Stagnaro. 3mm de espesor; no aguantó. (No tengo foto). La tercera vez, el sábado pasado, nuevamente se quebró la soldadura. Claramente se ve que no penetró y era muy delgada. http://i482.photobucket.com/albums/r...s/5691a0b4.jpg |
Re: Proyecto Willys MB, V8 LS
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Re: Proyecto Willys MB, V8 LS
facil...
anda con un cardan de repuesto... ya sabes que ahi caga.. por lo demas independiente de que lo haya soldado el alumno en practica te duro arto el tercer cardan... |
Re: Proyecto Willys MB, V8 LS
De que material es el tubo, cañeria, barra perforada, etc. ....?????
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Re: Proyecto Willys MB, V8 LS
A parte, si ya sabes que el cardán es tu fusible, no me parece mala la idea de andar con uno o dos de repuesto.
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Re: Proyecto Willys MB, V8 LS
Sí, el cardan de repuesto es una opción que estoy barajando, la idea es traerse uno de afuera y dejar el actual de backup
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