Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
 

Sorry se me olvidadva no estoy seguro pero creo que las Baja van debajo de eje como las Deaver. consideraste eso?

Sld

Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
 

Gracias Gabriel, estás en lo correcto en todos tus comentarios. de echo la foto que subí no era la correcta los que ordené finalmente fueron los ALL-PRO Long Travel 4" para 4runner del 84' , me especificaron insistentemente los fabricantes que NO son para carga son especiales para offroad en rocas y para aplicaciones con alto recorrido como prerunners etc.

yo la camioneta no la pienso cargar mucho, además el pickup de lata que tiene ahora se va apenas lleguen los leafs, le voy a fabricar un bed cage y el peso final será muy bueno y me permitirá algo de carga en el paquete de resorte.
lo suficiente para un neumático de repuesto, un coleman, la caja de herramientas, carpas etc.

la sardina al final del día debería quedar 80% offroad 10% salidas de pesca y caza submarina y 10% de posser para dar la vuelta dominguera y meter ruido jajajajajaja tengo otra joyita para acampar :roll:

Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
 

Añadido recién al proyecto, todo debería llegar en unas 2 semanas los paquetes de resorte y los shakles con Johnnny Joints….

además me llegaron repuestos y valves para los Coilovers delanteros y traseros, un repertorio completo de repuestos y dos kit de sellos.

falta poquiiiitooooo!!

PD: el fin de semana ante pasado lleve a la sardina a una Ruta nocturna de grietas se porto un 7, toda la ruta Extremadamente cómodo con un flex envidiable!

Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
 

Donde los compraste .. ( los shackles ), luego nos das tus experiencias sobre la estabilidad on road ..

Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
 

espero ser de los envidiosos que babearan en antofa en esa vuelta dominguera!!

filete de maquinon, nada que envidiar a los extranjeros en cuanto a componentes y preparacion.

demás está decir que el vehiculo para camping es ATR! muy bonito y se ve en perfectas condiciones. cuándo la presentación en sociedad??


saludos! y a la espera de ver las fotos del evento nocturno

Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
 

Hola, que hiciste con el cardán delantero finalmente?
Sólo una calavera?

Saludos y felicitaciones
Andrés

Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
 

La idea de Currie de poner una JJ ahí me parece un error de diseño. Slds.

Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
 

Hola Tapage!, los compre en Polyperformance, en realidad no es tan tema para mi la estabilidad ONroad, si bien se aprecia, la sardina es un trail rig la uso yo y solo toca el pavimento para moverse entre modificaciones o camino a la ruta!

houndour: A pesar que no está lista ya ha salido a jeepear en 2 oportunidades, con un excelente desempeño en grietas en las dos oportunidades!

Andres 785: No es mucho lo que pude hacer con el cardan, actualmente está con una sola calavera en la caja, y para no romper nada tuve que limitar un poco mas la caída del eje con los straps, perdí un poco de flex por el momento. cuando termine la supensión trasera y con más tiempo, mandare a hacer un cardan real de 45º y girare el eje unos 10º aprox para recuperar geometría.

Fantasma-4x4: podrías ahondar más en tu comentario Fantasma, porque piensas que son un error de diseño?


Saludos!

Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
 

algunas del flex delantero

Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
 

Te falto confianza... te aseguro que levanta mas... muy bien Igor!!
Saludos.

Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
 

hola podrias mandarte un viedo para ver como anda!!!!!!


saludos!

Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
 

Pirattack, en estos momentos esta en puertas del pabellón, para poder instalar los paquetes que vienen en camino y los candados con johnny joints, y los amortiguadores con repertorio….además de un pequeño trabajito en el rear body…..jejejejeje:icon_rifles2::icon_rifles2::icon _rifles2::icon_rifles2:

cuando este lista se vienen fotos vídeos etc:buttrock:

Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
 

En algo hay que entretenerse mientras no llega la suspensión trasera…. doble amortiguador de dirección!

Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
 

Genial, Igor quiero ver como funcionan esos resortes con esas JJ.

Me tiene metido como se comportan on road.

saludos
Seba

Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
 

Sardian, los compadres en planet isuzu les gustarian ver sus avances también. Su rig se ve super genial. Buen trabajo. Saludos.

Eric

Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
 

soportes antiguos, fuera……
Ballestas como churro, fuera…..


New stuff WELLCOME :buttrock::buttrock::buttock:

como dice el dicho….con paciencia y salivita…..


ya saben.:mrgreen::mrgreen:

Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
 

más Sardine Porn!!!

Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
 

A simple vista quedo genial con el candado full hacia atraz, cuando necesite bajar bajara solo lo que necesite. Ademas con el sistema que intalaste no torcerás ni el chasis ni la hoja.

Vas a tener que nivelar la camioneta.

Felicitaciones.

saludos
Mario

Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
 

pero cuando el yugo suba, no va a poder comprimir el paquete creo que va a quedar un poco tiesa, no tiene holgura ,puede que se doblen los paquetes ,nesecita recorrido para ambos lados

Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
 

x2 ,

Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
 

asi es, gracias por los comentarios, les cuento que ninguna de las fotos de los candados muestra la posición final ya que estaba solo presentado, ya està soldado y quedo muy bien (creo yo) el candado quedo con menos ángulo de inclinación así permite mejor compresión y mantiene una excelente extensión, mas tarde subo fotos con más avances. !!:driving::driving:

Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
 

masssssss avances.

Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
 

más avancesssss este findesemana deberíamos estar probandooooo:driving::driving::driving:

Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
 

Deberías estudiar bien la posición de la gata. En el sur te va a quedar embarrada a más no poder, y en el norte le va a saltar la arena y va a dañar el mecanismo
de la misma

Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
 

Igor una consulta, quizas ya lo comentaste, pero cual es la idea de esa estructura y peso en el pick up, y si puede avise de la salida de pruebas lo sigo en el rubi para probar los bloqueos

saludos
J

Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
 

Hola! mira la o màs bien las ideas son las siguientes.

-màs y mejor recorrido en el eje trasero (ya chocaban los neumáticos con el pickup antiguo con el poco recorrido que me daban los paquetes de resorte, y como parte del proyecto era mejorar el recorrido con mayor razón iba a chocar….si me ponía a cortar el pick up le quitaba todo el propósito a tener un pickup funcional….asi que como dicen los gringos me fui por un "All In"
-menos peso. la nueva estructura trasera pesa considerablemente menos que el pickup antiguo, y la suspensión esta diseñada para ese peso.
-Funcionalidad…la sardina es un vehículo exclusivamente para jeepear, es mi juguete, nunca la cargo, nunca la uso como camioneta y siempre llevo justo y necesario a la ruta….la idea es simplificar.
-seguridad el pickup que tenía anteriormente, era muy débil estructuralmente tenía casi el 60% de la soldadura de las vigas principales que van a pernadas al chasis cortadas….y la barra antivuelco va montado sobre el pickup….cero utilidad en caso de volcamiento….la nueva estructura es de 6 puntas directo al chasis en tubo de 2" x 3mm de espesor….harto más segura.
-MEnos ruidoooo…el antiguo pickup me tenía enfermo con el ruido…traka traka traka traka!!!
-Look….definitivamente el estilo Flatbed es más sexy (para mi por lo menos):buttrock:


Alakran, en cuanto a la gata, tienes razón, pero me gusta mucho esa posición queda bien escondida y no me quita el poco espacio que tengo, pero buen punto, tengo que pensar en una funda entonces!


Saludos

Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
 

realmente sexy la sardina, esta quedando genial. Digna participante de un twistedandes adventure.

me dan ganas de hacer lo mismo en mi d22

http://i1132.photobucket.com/albums/...q/DSC_0177.jpg

a ver si más adelante.


saludos cordiales igor

Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
 

Como recomendacion, aun estas a tiempo para tirar los amortiguadores para afuera (arriba). Ese angulo va a hacer que se trabajen menos y se puede llegar a bambolear demasiado.

Mientras mas cerca este el punto donde convergen los amortiguadores del "roll center" mas ineficiente sera la suspension, ya que trabajara menos.

Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
 

Gracias por el consejo Gonzalo…lamentablemente si era tarde cuando leí este mensaje jajajajaja esta completamente rematado, montado y pintado…y hasta probado en calle!….Afortunadamente no fue el caso!, la camioneta se flecta en las curvas mucho menos que antes…MUCHO, de echo el andar en carretera y ciudad es casi el de un auto, no está esa sensación de cola liviana que con cualquier cosa salta, quedo Muy, pero muy bien. aquí paso a contestar algunas interrogantes que tenía yo y otros amigos que han seguido este proyecto.

1.- Los candados con Johnny Joints, generarán algún problema en ciudad, quedara inestable o "esquiva" de atrás….la respuesta es NO, en mi caso, para nada; quedó mucho, pero mucho màs estable y no tiene ningún comportamiento errático, todo lo contrario, mejoro del cielo a la tierra de como estaba antes con los paquetes originales y amortiguación de monotubo.

-dicho lo anterior, creo que todo esta en la suspensión, los amortiguadores hace muy bien su pega.

2.- los paquetes de resorte ALL-PRO Long travel toyota Rear 33…..son MUY flexibles y en la cola de mi camioneta se comportan muy bien y el flex….favor ver las imagenes.

3.-Con los amortiguadores todo bien, lo único si, que como estos inicialmente estaban concebidos para el tren delantero (y su lógico peso superior) necesitan revalving SI o SI, estan muy duros, incluso considerando el ángulo. los estoy corriendo a 180 PSI, cualquier recomendación en cuanto a esto es bienvenida.

4.-aun no esta nivelada quedo más parada de atrás, no intentare nivelarla aun, esperare que los paquetes asienten un poco (si es que algo asientan).


bueno mucho bla bla…



las fotos durante el día

Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
 

mmmmm..... la verdad es que tampoco me gustan mucho esas Creeper Shackle Hanger.

En el caso de los paquetes la pega es doble, la de suspension y ademas la de POSICIONAR el eje "diriguiendo" el desplazamiento y recorrido que describe el eje al trabajar la suspension.

En sistema de link uno sabe hasta donde puede llegar el eje porque el sistema es rigido y la unica manera de que llegue a lugares en donde no es deseado es que se corte o doble algun link.

Los paquetes ya hacen mal esta pega y darles mas libertad no me gusta, hace muchos años le di fuerte a un Jeep en un hoyo, y luego de ver las marcas que dejo el machon del cardan en el carter mi mente se esforzo para imaginar la forma que debieron tomar los paquetes para que el machon llegara hasta ese lugar.

Una imagen como esta me dice que ese eje puede ir para cualquier lado :

http://site.the4x4store.com/yahoo_si...0114_large.jpg

Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
 

no se que pasa, pero la pagina de TA no quiere nada conmigo, no puedo subir las fotos…aquí va el link de Dropbox. :poto:

https://www.dropbox.com/sh/yw3wan6n8...YLcV-dYPa?dl=0

Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
 

a ver si esto funciona...


http://i36.photobucket.com/albums/e3...pse885aaef.jpg

http://i36.photobucket.com/albums/e3...psba52fe39.jpg

http://i36.photobucket.com/albums/e3...ps15070025.jpg

http://i36.photobucket.com/albums/e3...psfb84e140.jpg

Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
 

Probando el Flex trasero...:poto:

http://i36.photobucket.com/albums/e3...pse7c402c0.jpg

http://i36.photobucket.com/albums/e3...psfde23f5e.jpg

http://i36.photobucket.com/albums/e3...ps3da1b28f.jpg

http://i36.photobucket.com/albums/e3...ps8b010cc5.jpg

http://i36.photobucket.com/albums/e3...ps354752ab.jpg

http://i36.photobucket.com/albums/e3...ps1017810b.jpg

http://i36.photobucket.com/albums/e3...psac2cc89e.jpg

http://i36.photobucket.com/albums/e3...psffb3cfc6.jpg

http://i36.photobucket.com/albums/e3...ps11f16da0.jpg

Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
 

Felictaciones
se ve muy bien esa flat bed (quizás mas peso para algunos) pero te queda heavy duty totalmente

agregaras unos rock sliders también?

suerte en los avances

Saludos

Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
 

Felicitaciones Igor, te quedó ATR!!!!!

Martin

Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
 

Se ve super bien, coincido con el comentario de Gonzalo mas atras, yo tengo en esa posición los amortiguadores traseros para darle mas recorrido a la suspension y que entre un amortiguador mas largo, el tema es que se incrementa el bodyroll.

Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
 

Aun con buen up travel en esos rear shocks .. !

Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
 

Encuentro que te quedo espectacular....felicitaciones

Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches
 

y que tal las JJ en los candados, has notado alguna diferencia en el andar? en el flex se nota que no se fuerzan los bujes.

Gracias a todos por sus comentarios...realmente los jj en carretera ni se sienten tengo mas roll adelante que atrás. Pero es en gran parte porque los amortiguadores traseros están con valving muy duró de compresión. Me imagino que al hacer el revalving el roll incrementara significativamente

Estoy muy contento con la sardina. El sábado se viene prueba en terreno ¡¡

Nuevamente gracias a todos por el apoyo... aun queda proyecto por delante ¡¡