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Re: T J - 6
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Pics no hay ya. Se instalò solo para probar y parece que vuelve TBI aspirado, la cola se pasaba para adelante casi. Pero el TJ del post ya esta Ronroneando, luego saldrà al cerro. |
Re: T J - 6
que lata que no siguieron las actualizaciones de este proyecto en twisted... eramos hartos los que lo seguíamos...:-?
Slds. |
Re: T J - 6
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Oye Flaco mal hablado, eso de "nose si algun dia andara" suena bastante despectivo.............la cosa es que luego de perder casi completo contacto con este proyecto por motivos laborales este sabado recien pasado (22 Jun) me acerque a donde el Koky Ljubetic ya que me avisaron que el motor estaba corriendo y queria que me acercara a ver posibles detalles y dar la victo OK para dar paso al rodado. cuento corto el 6.0 anda mas lindo que las rexuxa, gira a 6000 vueltas sostenido como si nada, levanta RPM como moto el Re-chip Texano del PCM es notable y el nuevo Mega sistema de combustible funca de maravillas (Mallory Pump 0-120psi, regulador de caudal, presion, y vacio (seteable- vacum rail eliminator), 3/8" I/O, APEXi A/F-C, etc etc etc......ta todo la previa lista pal Turbo !! resumen: 2º - Low - fondo = humo de los 4 Truxs 35" en el piso del taller :twisted:, cualquier personaje de antofagasta podria ir a ver las rallas rectas negras en la entrada, ese fui yo.........y las que son en curva fue el koky que en un raro ataque de extasis tambien quiso pegarle una pelada de forros al piso....la sonriza no se la borraron con nada. ahora hay que dar paso al dinamometro y a las pruebas de terreno. Raul te llame para que fueses de ministro de fe....pero estabas durmiendo , sorry, te lo perdiste. |
Re: T J - 6
Que bueno que anda después de más de un año! (más o menos) pensé que las piezas a estas alturas ya estaban todas oxidadas. Hay fotos?
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Re: T J - 6
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No se me sienta Calichin, si no es nada contra Ud y su trabajo. Es que se demoraron tanto con el arnes y la ecu que me picaban las manos por hacerlo arrancar. Creo uno de los mejores Jeep de Chile es este TJ, muchas lukas sin importar cuantas ni tiempo. pero al fin saliò y esperamos verlo en el cerro bien sucio. Saludos |
Re: T J - 6
la cago!!!!!
primer post k me mando en este foro y me lei todo el proyecto de golpe XD por favor fotos...no tengo palabras para describir el trabajo k se realizo...simplemente, nunca pense k en Chile se realizaran trabajos de la indole de Overhaulin, enchlame la maquina o k se yo....la cago para sorprendente, felicitaciones Mandy. despues de leerme todo este proyecto, no me dejo de preguntar (y creo k muchos se lo preguntan...) ¿Cuanto billete salio esa tremenda gracia? saludos Aldo S. Guidotti |
Re: T J - 6
REALMENTE, BUENO EL PROYECTO!!!:twisted:HOY EN DIA ES DIFICIL VER VEHICULOS ASI, EN ESTE ESTILO HECHOS A MANO PERSONALIZADOS, CON CAPACIDAD, LUKAS E INGENIO:idea:, YA QUE LOS PROYECTOS QUE ABUNDAN ACTUALMENTE ACA EN TWISTED SON COMPRAR LAS COSAS HECHAS EN E.E.U.U. E INSTALAR(CAMBIA-PIEZA)SIN NINGUNA CIENCIA, FELICITACIONES MANDY TE LAS MANDASTE!!! OJALA SIGAMOS VIENDO MAS DE ESTE VEHICULO, VIDEOS!!!!
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Re: T J - 6
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Ademàs de pegarle al asunto es un buen amigo, grande pe. |
Re: T J - 6
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OXIDO ???, no nada, todos los fierros o son pintados con epoxica o zincados o cromados o Inox, ademas, el 100% de los pernos que se usaron los mande a zincar y les puse tuercas de Inox. el fotografo, filmador y ministro de fè (Raul Vega) fallo ese dia asi que voy a tratar de acercarme a tomar las PIC's finales y tratar de capturar algunas secuencias sonoras :twisted: |
Re: T J - 6
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Re: T J - 6
Cita:
lo que pasa es que solo los pernos que requerian de una seguridad dada le puse tuercas de acero inox con seguro plastico.....otras de torques altos va el conjunto completo zincado (perno, tuerca, plana y presion) Gracias |
Re: T J - 6
Cita:
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Re: T J - 6
¡¡¡¡¡¡¡ ESPECTACULAR ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
Arrancò como los Dioses¡¡¡¡, video completo del motor funcionando en el taller. Luego lo subo....uffff, creo unos de los mejores Jeep que se ha preparado en Chile, yo al menos el mejor que he visto. |
Re: T J - 6
Bonito, a pesar de la eterna demora se ve bien
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Re: T J - 6
Cuando escuchen el video, por favor suban el volumen de los parlantes...una maravilla ¡¡¡¡....yava yava
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Re: T J - 6
UUUUUUYYYYYY PAISANO LE QUEDO DE PELOS, FELICITACIONES A LOS MECANICOS.
COMO SE LLAMA EL TALLER?? SALUD...OS MARCO:beer: |
Re: T J - 6
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Re: T J - 6
Cita:
saludos joaco |
Re: T J - 6
Para que es el A'pexi si el motor es aspirado, y la ECU está reprogramada?
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Re: T J - 6
Cita:
Raùl |
Re: T J - 6
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Muy bueno el video, felicitaciones! Saludos |
Re: T J - 6
Estoy plop!!!! Quiero ver un video no en el taller sino en acción!!!! :twisted::twisted::twisted::twisted::twisted:
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Re: T J - 6
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saludos JUP. siempre ATX!!!! |
Re: T J - 6
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Cita:
yo hice uno parecido con menos recurso y corrio estoy contento , pero esto es fenomenal felicitaciones saludos |
Re: T J - 6
El motor esta estandar?... o que se le hiso?... Imagino que la idea es tener una base solida para meterle artas cosas mas.
Slds. |
Re: T J - 6
suena muy bien, felicitaciones, ahora faltan las pruebas. Ira al 48 horas ?
saludos |
Re: T J - 6
Cita:
Ya que Mandy tiene poco tiempo para TA, como certificador oficial y fotografo oficial, cuanto lo que sé. El motor era de una Chevy 3500 año 2001 creo, se puso estandar, utilizó el ramal original y la ECU la envió programada el Master Allen Nelson. Tiene un sistema externo de bencina, arriba lo detallan. Un Apexi que se explicó por qué tambien. De poner Turbo a futuro no he escuchado nada, yo creo que no se diseñó para eso ni su dueño lo hará, eso a mi parecer. Ya como está pela forro como si nada, debiera tener 360HP al volante, luego lo pondrán en el Dyno. La verdad que tiene muchas pero muchas cosas filetes en suspensión y transmisión. El Mandy se debiera mandar el listado completo de partes que se compraron y él instaló. Lo último que estan instalando son los bumpstop. Raúl |
Re: T J - 6
espectacular.
lo fuia ver el sabado y quedo filete. tambien vi las marcas de la spelas de forro en el piso jaja. FELICITACIONES. cuando salimos a probar ??:lol::lol: saludos:beer::idea: |
Re: T J - 6
Una belleza como suena ..
Realmente impresionante, por que lo cortan apenas a 6 mil rpm ..? |
Re: T J - 6
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Re: T J - 6
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Re: T J - 6
Mandy,
Como muchos ya lo han mencionado, mis mas sinceras felicitaciones. Personalmente participo de este espacio desde hace algunos años y he visto muchos proyectos, sin embrago y como lo manifestaron anteriormente es primera vez que veo un proyecto con tanto ingenio y dedicacion y por primera vez lei un proyecto desde principio a fin. La verdad como Ingeniero mecanico he prepardo mas proyectos para autos (principalmente TC5000) y en este sitio solo habia visto cambio de piezas y modificaciones, que en la mayoria de los casos tiene poco penseque, por mi lado estoy comenzando un proyecto que denomine Chevrota Ferotrol, que basicamente consiste en Feroza+Motor 4.3+Caja Hilux + Diferenciales Safari (4.3), Parte ahora en Septiembre y ya esta todo y creo que la combinacion deberia funcionar bien con unos 35", sin embargo si tiene Master que darme alguna idea o sugerencia la acepto con alegria. Saludos. Claudio Leiva |
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